施工技术杂志 部级期刊
Construction Technology
杂志简介：《施工技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为10-1768/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：模板与脚手架、地下工程、建筑工业化、安装工程、绿色建筑、信息化、道路与桥梁、地基与基础
杂志简介：《施工技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为10-1768/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：模板与脚手架、地下工程、建筑工业化、安装工程、绿色建筑、信息化、道路与桥梁、地基与基础
作者：吴留伟; 郑国兵; 徐轶慷; 吴蕾 刊期：2018年第16期
简要介绍了温州瓯飞一期围垦工程北闸双排钢板桩围堰设计、施工情况,着重研究了滨海超深厚淤泥地基双排钢板桩围堰施工中一些关键性施工技术,包括滨海淤泥地基吹砂换填加固技术、仓内平台法安全快速打设技术、梳齿槽导截流合龙技术、钢板桩墙合龙连接技术。
作者：黄凯; 童心; 雷斌; 申小平; 刘晓宁; 肖克龙; 杨坤; 王荣发 刊期：2018年第16期
针对基坑硬质岩体开挖提出一种新型综合施工技术。利用绳锯将待破除岩体切割分离,在绳锯切割缝放置气袋,气袋充气膨胀后岩石沿裂隙发生破碎,有效降低下一步岩石破除难度,提高施工效率。绳锯切割及气袋顶推几乎不产生扬尘、噪声污染且对周边零扰动,在提高效率的同时实现绿色环保施工。
作者：周仁; 王鸿运; 张艳军; 牛冠超 刊期：2018年第16期
在兰州新区地下综合管廊一期地基处理工程中,自重湿陷性黄土较厚,为了验证不同桩长素土挤密桩的地基处理效果,设置3个试验区进行相关研究和分析;通过现场增湿、挤密及浸水试验,结合桩身的压实系数、桩间土的挤密系数、桩间土湿陷性等监测数据,确定了安全经济的地基处理方案。
作者：段荣宗; 张凤勇 刊期：2018年第16期
在钢铁冶炼水处理工程建设中,大型圆筒形钢筋混凝土旋流池工程施工难度大且工期长,针对不同地质条件需要采取不同施工技术措施。以某大型钢铁冶炼工程地下钢筋混凝土旋流池为例,在上层回填土中采用大开挖方式的顺作法施工,下层硬土中采用逆作法分层施工,通过开发和改进多种施工技术措施,有效加快施工进度并保证工程质量。
作者：扈国义 刊期：2018年第16期
依托西安市地铁1号线万寿路地下4层车站超深基坑工程,采用有限元计算软件PLAXIS2D建立模型,研究黄土湿陷性对基坑围护桩水平变形及地表沉降的影响。结果表明：湿陷性黄土有水渗入时会导致抗变形能力、强度急剧降低,由此造成围护桩侧向变形及地表沉降显著增加,湿陷性土体全部湿陷时,地表沉降最大值为-12.8 mm,是不湿陷时的1.69倍。基于理论研究结...
作者：沈栋 刊期：2018年第16期
常州市轨道交通1号线定安路站位于市中心,地质条件复杂,周围建筑密集。为降低车站施工对邻近建筑物的影响,采用有限元软件MIDAS/GTS进行数值模拟,分析计算了该地铁车站施工过程中基坑及邻近建筑物的变形,并根据计算结果制定针对围护结构及地层的加强措施,保障地铁车站施工过程中建筑物的安全。
作者：蔡娇娇; 冯晓腊; 杨宇; 冯俊杰; 熊宗海; 张亮 刊期：2018年第16期
以落地式止水帷幕为基坑隔水措施的工程中,通过引入连通试验并结合理论分析提出隔渗系数法,据此评价止水帷幕的隔渗效果,从而大致确定止水帷幕隔渗效果或潜在涌漏点位置。以武汉某深基坑降水工程为例,通过现场抽水连通试验,应用隔渗系数法评价止水帷幕的隔渗效果,结果与监测结果相吻合,即该方法可用于落地式止水帷幕施工中。
作者：李宗新; 李园枫; 米金玲; 任亚楠; 李小颖 刊期：2018年第16期
利用水泥、石灰分别对盐渍土、黄土进行改性。通过对比改性盐渍土材料和改性黄土材料的力学性能与耐久性能,结合微观分析手段,探讨了土质种类对改性生土材料的性能影响。
刊期：2018年第16期
马滩红水河特大桥是一座主桥跨径336m、总长553m的中承式钢管混凝土拱桥,是柳州—南宁高速公路的控制性工程,也是目前国内在建高速公路桥面最宽、用钢量最大的钢管混凝土拱桥。大桥分左、右两幅桥,全宽达59.2m,主体钢结构约1.45万t。
作者：高海东 刊期：2018年第16期
厦门某隧道下穿工程,采用预留核心土台阶法＋临时仰拱开挖工法,先进行超前帷幕预注浆,判断注浆效果后再进行开挖。该隧道作为展开主洞施工的通道,又处在关键线路上,重点介绍了如何在保障安全、质量的前提下加快施工进度。
作者：段金成; 唐建新; 腾俊洋 刊期：2018年第16期
为解决马嘴隧道穿越破碎薄层状页岩段时发生的大变形问题,进行了隧道初期支护系统试验研究。现场分别设置Ⅰ14,Ⅰ16钢拱架试验段,通过现场试验、数值分析、室内岩石力学试验综合分析,得出以下结论：马嘴隧道掌子面上半部页岩岩层薄、岩体破碎,裂隙水大,页岩浸水强度减小是拱顶部位发生大变形的内因;格栅架不能满足掌子面开挖后混凝土达到预期强...
作者：周亦玲; 刘鹏舟; 李养成 刊期：2018年第16期
平天高速公路关山隧道采用聚能水压光面爆破技术,阐述了该项技术原理及项目关键技术实施做法,对技术效果及经济效益进行对比分析。结果表明,对Ⅳ,Ⅴ级围岩采用该项技术,能更有效地控制超欠挖,降低成本、加快施工进度,达到良好的技术经济效益。
作者：靳世鹤; 孙红斌; 李强年; 李积鸿 刊期：2018年第16期
通过理论计算和试验研究表明：采用盾构管片预埋槽道为地铁盾构隧道铺轨过程中的门式起重机走行轨提供支点安全可行,不仅解决了在C50混凝土管片上打孔安装走行轨支点带来的一系列问题,同时节约了大量工程成本。该研究结果不仅能用于盾构隧道管片预埋槽道的轨道铺设工程,也可应用于暗挖隧道使用预埋槽道技术的工程。
作者：王朝辉 刊期：2018年第16期
天津市滨海新区中央大道海河隧道,是我国高震区、软质条件下的首座沉管隧道,沉管管段每节混凝土方量达12 000m3,具有大体积薄壁多孔箱形混凝土结构特性,管节以自防水为主,混凝土裂缝宽度≤0.15mm,在22m腐蚀性海水下使用100年,混凝土性能研究至关重要。通过分析沉管隧道混凝土耐久、抗裂等性能,确保了工程安全质量。
作者：刘一鸣 刊期：2018年第16期
依托成昆铁路骄子山隧道工程实例,对岩盐腐蚀衬砌结构施工控制技术进行了研究。分析了岩盐腐蚀破坏混凝土结构机理,通过现场取样检测试验确定了防侵（腐）蚀作用的混凝土配合比;采用现场围岩核查、开挖工艺控制、精控初支工序、防排水施工控制以及二衬施工质量控制等系列施工技术可严格控制岩盐对衬砌结构的腐蚀。骄子山隧道施工结果表明,岩盐侵...
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