施工技术

施工技术杂志 部级期刊

Construction Technology

杂志简介:《施工技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为10-1768/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:模板与脚手架、地下工程、建筑工业化、安装工程、绿色建筑、信息化、道路与桥梁、地基与基础

主管单位:中国建设科技集团股份有限公司
主办单位:亚太建设科技信息研究院有限公司;中国建筑集团有限公司;中国土木工程学会
国际刊号:1002-8498
国内刊号:10-1768/TU
全年订价:¥ 940.00
创刊时间:1958
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.408300012350082
复合影响因子:2.06
总发文量:12841
总被引量:48920
H指数:48
引用半衰期:3.3474
立即指数:0.2709
期刊他引率:0.6737
平均引文率:3.5438
  • 贵阳轨道交通1号线地铁隧道某区间围岩力学性质研究

    作者:吴海科; 刘远明; 罗伯成; 唐苗; 曹凯; 李汝嘉 刊期:2018年第14期

    基于相似原理,采用模型试验和数值模拟方法对贵阳轨道交通1号线地铁隧道某区间围岩力学性质进行研究。经过系统分析和系列试验,设计并制作了试验模型箱和调配出模型材料的配合比。试验采用电钻模拟掘进机并模拟不同埋深条件下的隧道全断面开挖过程,观察隧道围岩应力变化规律和围岩体变形破坏情况;采用有限差分软件FLAC3D建立隧道模型,分析和观察...

  • 不同地形条件对不等高程小净距隧道的偏压影响研究

    作者:郑宏扬 刊期:2018年第14期

    以某不等高程小净距隧道为研究对象,采用数值模拟方法,研究了不同地表坡度、不同埋深及不同高程差3种地形条件对围岩偏压的影响程度。结果表明:不等高程小净距隧道两洞的偏压程度随地表坡度的增加而增加,随埋深和不同高程差的增加而减小;不同地表坡度和高程差对左洞(两洞高程较低的隧洞)围岩的偏压程度影响较大,当地表坡度为0°且两洞高程差〈...

  • 支撑拆除步序对不等高程小净距隧道的稳定性影响分析

    作者:李清华 刊期:2018年第14期

    以某不等高程小净距隧道为研究对象,采用数值模拟方法,研究了两洞同步开挖时,6组不同临时支撑拆除阶段对洞周位移、围岩最大主应力及衬砌结构轴力的影响趋势。分析可得:两洞同步开挖时,采用临时支撑结构拆除距左、右导坑下台阶开挖掌子面30个阶段及以上时较为合理。

  • 悬臂式掘进机在岩溶隧道暗挖施工中的应用研究

    作者:赵霞; 饶军应; 崔会超; 梁中勇; 刘灯凯 刊期:2018年第14期

    以贵阳市轨道交通某区间暗挖岩溶隧道为对象,从悬臂式掘进机的选用背景及目的、施工工艺及方法、优缺点分析及施工优化等方面介绍其在地铁暗挖岩溶隧道中的应用。研究表明,选用悬臂式掘进机可加快施工进度,减少围岩扰动,降低安全风险以及提高开挖质量等,是传统钻爆法施工所无法比拟的。

  • 双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化研究

    作者:刘宁; 陈凯; 吴波; 赵霞; 饶军应 刊期:2018年第14期

    以重庆轨道交通10号线中央公园东站车站隧道工程为依托,对特大断面隧道施工断面进行分块研究,探讨双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化技术。通过对特大断面隧道施工方法、开挖尺寸、开挖次序的合理优化,形成隧道水平分层优化、横向分块优化、平面分区优化、纵向分段优化、三维分块优化等5个方面的研究成果,最终得出优于原设计方案的开挖方案。

  • 岩溶空腔对隧道稳定性的影响分析

    作者:黄俊锋; 谢涛; 陈俊; 钱由胜; 宋帅 刊期:2018年第14期

    以贵阳轨道交通1号线地铁隧道为依托工程,利用有限元软件MIDAS/GTS建立了多个岩溶空腔和隧道在不同空间位置条件下的模型。通过对比各模型隧道衬砌应力、弯矩以及锚杆轴力,分析岩溶空腔对隧道造成的影响。结果表明,隧道衬砌应力及弯矩受岩溶空腔影响较大,同时锚杆轴力亦受岩溶空腔的影响,需要分别采取加固措施。

  • 无衬砌隧道压力拱的形成机理研究

    作者:唐苗; 吴海科; 刘远明 刊期:2018年第14期

    借助有限差分软件分析无衬砌隧道压力拱的应力分布以及压力拱的形成过程,根据压力拱形成过程中的应力、位移规律研究隧道衬砌的最佳施工时间。研究表明:应力重分布会导致隧洞周边围岩的切向应力增大,径向应力减小,影响范围约为5-6倍隧洞半径;压力拱的形成是一个过程,稳定性较差的围岩反复寻求自稳后有可能形成稳定压力拱,也有可能坍塌;对于稳定...

  • V字形地表浅埋隧道围岩松动压力计算方法

    作者:谢财进; 饶军应; 梁中勇; 刘宁; 赵霞; 刘灯凯 刊期:2018年第14期

    基于水平地表和倾斜地表浅埋隧道围岩松动压力的计算方法,对V字形地表浅埋隧道构建力学简化模型,并推导了围岩松动压力计算理论公式。结果表明,围岩垂直松动压力与偏移量t呈二次函数关系:当偏移量t满足0≤t≤B/2时(B为隧洞净跨),随着偏移量的增加,V字尖端左侧围岩垂直松动压力增大,V字尖端右侧围岩垂直松动压力减小;当偏移量t≥B/2时,随着偏...

  • 贵州高速最长高瓦斯隧道贯通 六威高速2018年底通车

    刊期:2018年第14期

    2018年7月17日15时,随着六威项目双山隧道右线最后一组坚石爆破成功,六盘水至威宁(黔滇界)段高速公路(以下简称"六威高速")重点控制性工程——双山隧道全线顺利贯通,该隧道是贵州高速公路最长的一条高瓦斯隧道。

  • 复杂工程环境下富水软弱地层内盾构出洞接收关键技术分析

    作者:马国强 刊期:2018年第14期

    基于天津地铁5号线张兴庄站盾构出洞接收工程,针对下穿既有铁路和3号线地铁的复杂工程环境以及在富水软弱地层内掘进的不利地质条件,进行轨道加强、注浆、人工地层冻结、钢护筒和惰性砂浆等多项综合施工关键技术设计,详细阐述轨道加强方式、注浆参数、惰性砂浆配合比、人工冻结管布置等设计要点,针对各项关键技术提出相应的施工要求,并最终分析...

  • 细砂层隧道水平旋喷桩超前预加固施工技术

    作者:赵涛 刊期:2018年第14期

    以蒙华铁路王家湾隧道细砂层水平旋喷加固及支护施工为背景,对水平旋喷桩作用原理、适用范围、旋喷方案设计、施工流程、质量保证措施进行研究及应用。研究表明,通过高压水平旋喷形成一定直径的旋喷桩体并相互咬合,在开挖面上方形成整体性较好的旋喷拱,有效避免了开挖过程掌子面出现流砂、塌方及工作面失稳的现象,实现了王家湾隧道顺利贯通,表明...

  • 独塔混凝土自锚式悬索桥结构静力分析

    作者:张玉涛; 杜斌; 张兴; 王涛; 车小林; 沈明轩; 郭仔翔 刊期:2018年第14期

    依托贵州某独塔混凝土自锚式悬索桥,选取主缆矢跨比、主缆弹性模量、混凝土收缩徐变等参数,采用数值模拟对影响结构主要静力特性的设计参数进行分析,根据分析结果汇总了参数影响评估表。分析结果表明:主缆矢跨比的选取对结构主要静力行为影响较小,可根据不同桥型及景观要求适当调整;主缆弹性模量及混凝土收缩徐变效应对结构静力行为影响较大,应...

  • 连续箱梁桥荷载试验中梁格模型与单梁模型计算对比研究

    作者:彭静; 谢涛; 钱由胜 刊期:2018年第14期

    以某4跨连续箱梁桥荷载试验为研究对象,分别利用MIDAS/Civil有限元软件计算方法中的梁格法和单梁法对该桥进行计算,对比在各荷载工况下2种模型计算结果的差异,并结合现场试验数据,分析2种模型的合理性。计算结果表明,相较于单梁法,梁格法计算结果的数值更大,其计算结果的安全性更高。因此,针对该类桥进行荷载试验,采用梁格法计算更合理,并且梁格...

  • 腹板开裂预制T梁的承载力评定

    作者:王文星; 郭齐敏 刊期:2018年第14期

    以某桥一片预制T梁腹板开裂工程实例为背景,介绍了采用单梁静载试验对开裂T梁承载力进行评定的方法。通过测试单梁在等效静力荷载作用下的应力、变形数据,并与有限元计算的应力、变形理论值进行比较,评定T梁的实际承载力是否满足设计要求。

  • 钢筋混凝土系杆拱桥成桥吊杆索力确定方法对比分析研究

    作者:车小林; 杜斌; 张兴; 王涛; 张玉涛; 沈明轩; 郭仔翔 刊期:2018年第14期

    借鉴斜拉桥索力理论计算,对钢筋混凝土系杆拱桥成桥索力的实用性做对比分析,结合实际工程采用刚性支承连续梁法、零位移法、刚性吊杆法计算得出该桥梁的吊杆索力、拱肋弯矩、系梁弯矩。研究结果表明:刚性支承连续梁法确定刚性拱柔性吊杆的成桥索力时,吊杆成桥索力均匀,波动不大,不便于调索,不适合用于此类桥成桥索力计算;刚性吊杆法计算成桥索...