施工技术杂志 部级期刊
Construction Technology
杂志简介：《施工技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为10-1768/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：模板与脚手架、地下工程、建筑工业化、安装工程、绿色建筑、信息化、道路与桥梁、地基与基础
杂志简介：《施工技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为10-1768/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：模板与脚手架、地下工程、建筑工业化、安装工程、绿色建筑、信息化、道路与桥梁、地基与基础
作者：胡耘; 陈宏伟; 王卫东; 沈健 刊期：2018年第13期
＂桩墙合一＂结构体系利用基坑围护桩与地下室外墙的共同作用作为正常使用阶段的地下室侧壁挡土结构,可减小地下室外墙厚度、减少基坑面积,有利于节约工程造价、节能降耗。采用三维＂m＂法开展＂桩墙合一＂结合模式全过程受力变形特性研究。
作者：张建忠; 潘冬庆; 钱国新; 姜永峰; 顾栋华 刊期：2018年第13期
在东南沿海地区深基坑工程中,常常因为地质条件的复杂性加上设计、施工等不利因素,加剧基坑发生地下水渗漏、支护体系变形和基坑底板突涌事故的可能性。结合工程实例对基坑渗漏情况进行分析,得出了基坑止水帷幕失效的原因及机理,并通过改进后的三孔注浆法和坑内止水帷幕等施工方法对基坑止水帷幕进行了有效修复,保证了基坑工程施工的顺利进行。
作者：于明圆; 李新刚; 单根德; 王麒 刊期：2018年第13期
通过桩基承载力自平衡法对深圳前海某工程2种桩径的6根抗拔桩试桩结果进行对比分析,结果表明,对于不同桩径的抗拔桩,桩侧极限侧摩阻力在各个土层中的分布趋势较为一致;在相同土层中,桩径越大,桩侧极限侧摩阻力越大。采用经验转换法将自平衡法试桩Q-s曲线转换成传统试桩Q-s曲线时,转换系数K为1.46。
作者：徐木新 刊期：2018年第13期
结合某工程基坑降水施工面临的难题,针对该工程岩溶地质复杂、水位高且与外界水体贯通等不利条件,提出了采用设置止水帷幕、源头封堵、围堰封堵、引流、直接堵渗等基坑综合降水方法,有效地解决基坑降水难题。
作者：金云飞; 刘郁; 朱蓉蓉 刊期：2018年第13期
介绍了某广场综合改造工程基坑结构设计,结合该项目特点,根据周边不同环境,采取了多种围护结构形式,在满足安全的前提下取得了较好的经济效益。同时,进行了斜撑与锚索两种围护方案比选,分别从工期、控制变形能力、造价进行比选,根据周边环境最终确认采用斜撑支护形式。
作者：童心; 黄凯; 雷斌; 申小平 刊期：2018年第13期
与传统真空堆载联合预压法相比,大泵量节能真空堆载预压软基处理施工技术是通过55kW节能真空泵连接水气分离罐替代7.5kW射流式真空泵,形成真空预压系统,改变了真空负压的发生原理,并新增掌形接头直排技术及自动抽排水气节能装置,进一步提高软基处理工效,减少用电安全隐患,简化现场施工管理,提高环保效益。
作者：杨振杰; 朱军; 王鸿; 吴斌; 付君宜 刊期：2018年第13期
通过现场碾压及夯击试验,研究各施工工艺对碳酸盐岩块石填方地基加固效果。检测结果表明,强夯加固方法对碳酸盐岩填方地基有明显效果,采用2遍夯形成4m×4m网格,分别为4 000kN·m与3 000kN·m能级。在强夯不能处理的区域,采用振动碾压进行辅助处理。加固后的地基能够满足上部建筑物的承载力要求。
刊期：2018年第13期
随着中国在马尔代夫援建的中马友谊大桥主桥20号～21号墩之间的钢箱梁在7月9日成功合龙,大桥至此全线贯通,建设工作取得关键性进展。据施工总承包单位中交二航局的项目负责人介绍,长达2km的中马友谊大桥主桥合龙,标志着大桥建设将进入桥面系及附属结构施工的全面收尾阶段.
作者：汪一鸣 刊期：2018年第13期
由于施工场地的特殊性,桩基础施工中采用反循环切削式快速成孔、原土造浆护壁工艺。详细介绍了灌注桩快速成孔工艺、重力式浆泥分离系统和立式储浆系统。相比于传统工艺,该工艺具有钻成孔速度快、成孔精度高、孔径稳定、经济环保等优势。
刊期：2018年第13期
2017年,上海全市完成220多万m2既有公共建筑节能改造、311万m2可再生能源建筑一体化、150项能源审计、能耗公示130多幢,全面超额完成年度目标任务。据介绍,近10年来,受人口规模扩大、城市建设大举推进、房地产快速发展、居民生活水平提高等影响,上海建筑能耗呈逐年攀升趋势。全市建筑能耗从2005年的1 448万t标煤增至2015年的2 691万t标煤,总体增...
作者：谢小山; 陈彦恒; 赵春彦 刊期：2018年第13期
结合南大路立交桥匝道桩基施工,采用现场监测和数值模拟手段,分析了桩基施工过程中深层水平位移、地表沉降以及近邻隧道结构变形的变化。结果表明：桩基施工对周边土体产生挤压,地表发生隆起,而后隆起量降低并趋于稳定;桩基邻近匝道路基边坡施工,开挖卸载引起土体应力释放,地表产生较大隆起变形,约占最大变形量的50%;桩基施工将对隧道结构产生一...
作者：陈震; 路林海; 王国富; 王渭明; 郭扬 刊期：2018年第13期
桩周注浆预制抗拔桩在厚冲积层地区的研究与工程应用较少。设计出适合济南厚冲击层地区的桩型与桩周水泥土配合比,并采用足尺试验对不同变量因素下预制桩进行对比研究。试验研究表明：被加大水泥百分比后的水泥土包裹的桩体荷载变形曲线更为平缓,桩体回弹率增大,桩侧阻发挥效果更佳;m值并不是某一地层固有的参数,与试验桩形体动态存在一个急速衰...
作者：方成武; 彭琳琳; 张鹏 刊期：2018年第13期
针对特大型钢护筒需要拔除纠偏的情况,从拔除原理、设备、工法等不同方面比较了气压顶升法和振动拔除法2种不同的方法,通过现场实例介绍了2种不同方法的实际应用效果,探讨了2种不同方法的适用范围。
作者：徐会斌; 李彧; 李博 刊期：2018年第13期
依托北京地铁8号线三期永定门外站—木樨园桥北站区间盾构工程,对全套筒密闭始发技术进行研究。实践表明,采用全套筒密闭始发工艺不需要进行端头注浆加固及降水处理,无需进行征地拆迁、管线改移等施工,同时避免了富水砂卵石地层中端头注浆加固质量难以保障的施工通病。
作者：王波; 曹小平; 刘子阳 刊期：2018年第13期
以兰州轨道交通为背景,采用现场监测与数值模拟相结合的方法,对黄土地区轨道交通暗挖隧道施工引起的地表变形特征进行了系统的分析与研究,并探讨了3种不同支护方案下地表的沉降规律。结果表明：地表沉降监测数据与数值模拟的结果基本一致,验证了MIDAS/GTS-NX模拟隧道暗挖施工对地表沉降预测的可靠性;在安全范围内,考虑工程建设的经济性,通过对3...
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