施工技术杂志 部级期刊

干燥条件下高强混凝土的自收缩及其评价

作者：杨杨; 江晨晖; 何英; 陈卫忠; 汤凤仙 刊期：2005年第S2期

以掺加矿渣微粉的高强混凝土为研究对象,以水胶比、干燥开始龄期为实验参数,综合考察了干燥条件下的混凝土收缩性状,基于水化反应程度的评价建立起自收缩、干燥收缩的体积变化成分分离方法,分析了干燥条件对自收缩应变的影响,进而评价了体积变化各成分的影响度。

混凝土环形试件早期收缩试验方法详述

作者：陈拥军; 刘翠兰; 张风臣 刊期：2005年第S2期

混凝土的收缩问题是当今高性能混凝土收缩研究的热点问题之一。环形试件收缩试验方法是一种新的、比较简单的混凝土收缩测试方法,详细讨论了试验装置、试验方法、试验原理及可行性。新的试验方法能够用来研究高性能混凝土的自由收缩和不同约束状态下的收缩,克服了传统环形约束试验方法不能提供应力谱的缺点,具有轴向约束收缩试验的某些特点。

工程早期收缩裂缝控制措施浅析

作者：周永元 刊期：2005年第S2期

现代混凝土在不断取得技术进步的同时,裂缝问题尤其是早期开裂一直困扰着工程界。早期裂缝主要是收缩所致,本文在阐述裂缝控制原则的基础上,着重从结构、材料两方面对早期收缩裂缝的控制提出了一些措施,以期对这一问题的解决起到一定的借鉴。

自释放水源高强轻集料混凝土收缩性能的研究

作者：王晴; 刘磊; 陈彦文; 刘军 刊期：2005年第S2期

研究了预湿陶粒对高强轻骨料混凝土强度和收缩性能的影响。结果表明,通过在高强混凝土中掺加部分提前用水浸泡过陶粒的办法,可以减少高强混凝土因水泥用量过大而引起的较大收缩。

混凝土工程早期裂缝及其亟待解决的问题

作者：寿德根 刊期：2005年第S2期

在阐述混凝土出现早期裂缝必然性的基础上,对早期裂缝的分析及控制中需要解决的一些问题进行了探讨。

高强混凝土结构的非荷载裂缝控制

作者：胡淑兰 刊期：2005年第S2期

分析了高强混凝土非荷载裂缝产生的原因,并提出了如何防止高强混凝土结构产生这一类裂缝的措施。

混凝土干缩的物理力学机制描述

作者：周永元; 朱耀台; 钱晓倩 刊期：2005年第S2期

干缩是混凝土浇捣3d以后的最主要收缩组成部分,在后期,干缩的发展往往与荷载因素共同作用,从而加速裂缝的产生。混凝土的干燥收缩机理通常用毛细孔失水,形成弯月面,在毛细孔张力的作用下产生收缩。本文采用物理图解和数学推导,形象地描述了混凝土干燥收缩的物理力学机制。

大体积粉煤灰混凝土早期裂缝的施工控制

作者：赵碧华; 刘为民; 黄耀武 刊期：2005年第S2期

酸雨区混凝土的耐久性分析与防护

作者：王志强; 胡忠义 刊期：2005年第S2期

基于酸雨区混凝土的侵蚀机理分析,结合宜宾市的混凝土结构工程实际背景,初步从材料选用、结构设计、施工措施、维护管理以及大气环境制控制等方面提出一些针对性的建议。

聚合物排矸石水泥混凝土的力学性能研究

作者：张向东; 贾宝新; 辛爽; 周梅 刊期：2005年第S2期

以水泥为胶结材的混凝土已成为用量最大、使用领域最广的建筑材料,并被誉为第一结构材料。但是,水泥混凝土本身造成的“脆性”和难以完全避免的“不密实性”,使它不能满足更多方面的使用要求,尤其不能满足在严酷环境中的使用。为了改善混凝土的脆性、不密实性,在混凝土中加入有机聚合物,从而形成聚合物水泥混凝土。试验中,在混凝土中加入硅粉以...

高强自密实混凝土工作性能及配合比优化研究

作者：陶津; 赵桂祥; 袁勇; 姚勇; 曹阳 刊期：2005年第S2期

自密实混凝土是一种具有高工作性能的高性能混凝土。探讨了自密实混凝土工作性能的评定方法,并对掺加磨细矿渣的自密实混凝土进行了研究。通过分析磨细矿渣含量、胶凝材料总量、砂率、减水剂掺量对自密实混凝土流动性和强度的影响,配制了高工作性能和力学性能的自密实混凝土,为掺加磨细矿渣的高强自密实混凝土配合比设计提供了依据。

掺石灰石粉自密实混凝土性能的研究

作者：曹鹏飞; 秦鸿根; 庞超明 刊期：2005年第S2期

研究了掺石灰石粉自密实混凝土的工作性能、力学性能和抗氯离子渗透性能。讨论了石灰石粉对高性能混凝土的影响,试验结果表明石灰石粉提高了高性能混凝土的工作性能和早期抗压强度,同时能有效地降低高性能混凝土的自收缩性能。

某小区现浇混凝土墙体裂缝原因分析及治理措施

作者：周宁; 鲍宇清; 钱选青 刊期：2005年第S2期

某小区在工程完工后,现浇混凝土墙体普遍出现贯通性裂缝,本文通过现场检测和理论计算对裂缝的产生原因进行详尽分析,得出相关结论。在分析总结现有问题之后,提出处理意见和措施,对后续工程提出施工建议。

正交设计法在泵送钢纤维混凝土施工配合比设计中的应用研究

作者：虞孝伟; 乐大容 刊期：2005年第S2期

根据实际工程需要,用正交设计法对钢纤维混凝土配合比中的影响因素进行分析研究,最后提出符合工程设计和施工要求的钢纤维混凝土施工配合比。

“磁悬浮高速列车”工程清水混凝土的研制与应用

作者：朱黎民; 魏劼; 虞孝伟; 徐昊 刊期：2005年第S2期

通过对“磁悬浮高速列车”工程清水混凝土的配制与应用,进一步探讨影响清水混凝土外观的因素以及对混凝土质量控制的重要性,从而达到建筑物外饰面为混凝土本色。