水道港口

水道港口杂志 统计源期刊

Journal of Waterway and Harbor

杂志简介:《水道港口》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为12-1176/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:海岸河口及港口工程、河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理、勘察设计及工程咨询、施工技术...

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部天津水运工程科学研究所
国际刊号:1005-8443
国内刊号:12-1176/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.93
复合影响因子:0.35
总发文量:1332
总被引量:6063
H指数:22
引用半衰期:7.0556
期刊他引率:0.7851
平均引文率:7.2988
  • 水流作用下圆柱局部冲刷三维数值模拟

    作者:李绍武; 杨航 刊期:2018年第05期

    孤立式桥墩周围的局部冲刷一直是导致桥墩失稳的重要因素.国内外针对圆形墩柱周围的水流绕流流态及局部冲刷情况做了许多研究,但对大尺度墩柱的研究仍不完善.利用FLOW-3D三维模拟软件中大涡模拟紊流模型模块以及泥沙冲刷模块,对不同尺度的圆柱周边的局部冲刷进行系统模拟研究.计算结果表明,在不同圆柱直径下,圆柱的迎水侧、背水侧以及对称侧的平...

  • 温州飞鳌浅滩海域水沙环境与海床冲淤变化

    作者:左书华; 李孟国; 韩志远 刊期:2018年第05期

    以2013年7月研究海域实测水文泥沙资料和多期(1964年、1986年和2011年)水深资料为基础,对飞鳌浅滩海域水沙环境、地形冲淤变化进行了分析.结果表明,温州飞鳌浅滩海域潮汐为正规半日潮,属强潮海域,最大潮差可达7.0m以上;潮流以往复流为主,流速在0.3~0.5m/s之间,余流方向受季节性影响较大,夏季表现为东北或北向;近岸浅海区大潮和小潮平均含沙量...

  • 带胸墙斜坡堤单波越浪量的数值研究

    作者:王键; 孙大鹏; 吴浩 刊期:2018年第05期

    基于FLUENT软件,采用有限体积法离散粘性流体的连续性方程、雷诺时均N-S方程及RNGk-ε湍流模型,VOF法捕捉流体自由表面,结合主动吸收式造波理论,建立了二维不规则波数值水槽.在验证数值水槽性能的基础上,利用其模拟斜坡堤越浪.通过数值计算结果与已有物模试验值的对比验证,表明了该数值模式计算的无胸墙斜坡堤平均越浪量、单波越浪量及带胸墙斜坡...

  • 防波堤波浪透射系数现场观测及透射系数公式的验证

    作者:夏艳军; 俞武华; 张昊宸; 李金宣; 柳淑学; 王晋 刊期:2018年第05期

    长周期波是影响港口工程结构设计的一个重要因素.其波浪特征不同于一般风浪及短周期波,波长较长,具有极强的穿越可透浪防波堤的能力,影响港内波况,而实测防波堤透射系数的方法少有人研究.文章针对港内波浪成分复杂的特点,利用方向谱区分不同方向波浪的特点,提出了一种现场实测防波堤波浪透射系数的方法,并基于现场实测结果验证了试验所得防波堤...

  • 浅海牧场式围栏设施中柱桩波流力计算方法比较

    作者:王刚; 孙一艳; 雷鹏; 王占行; 马玉莲; 丁磊 刊期:2018年第05期

    波流力是浅海牧场式围栏设施中柱桩所受的主要荷载,直接影响着桩基的型式和断面尺寸.文章结合椒江大陈岛海域大型浅海牧场式围栏设施工程设计需求,分别采用目前常用的两种柱桩波流力计算方法计算了不同波浪和水流条件下最大总波流力和总波流力矩,结果表明,两者均随波高和流速的增大而增大,而受平均周期的影响较小.同时,相比于波高和平均周期,流...

  • 提升环抱式港池水交换能力研究进展

    作者:施逸辰; 高飞; 张长宽 刊期:2018年第05期

    针对环抱式港池的水质恶化问题,就国内外现存的多种提升港池水体交换的工程技术进行了探讨.通过对港池水体污染物浓度与港池容积、港池水体交换量之间的关系进行理论分析,得出:提升港池水体交换量是降低污染物浓度的最重要对策;其次,改善港池水流状况、促进港池水体混合亦是降低港池内污染物浓度的重要手段.因此,在考虑泥沙对策的基础上,采用海...

  • 从水交换角度探讨钦州湾口围填控制线

    作者:汪昱; 黄惠明; 王义刚; 华厦; 李逸聪 刊期:2018年第05期

    选取钦州湾自然岸线,研究了目前的港口规划对钦州湾水交换的影响,并设置不同的湾口围填控制线,通过湾内水交换能力对不同控制线的响应,探讨了围填控制线的设置.计算结果表明,在进行围填工程后,钦州湾地区的潮通量以及水体半交换周期发生了一定变化;依据《海湾围填海规划环境影响评价技术导则》,从水交换角度来考量,目前的钦州三墩作业区和防城港...

  • 一种新型植生型钢丝网格护坡结构研究

    作者:熊小元; 余新明; 李明; 刘林双 刊期:2018年第05期

    钢丝网格结构具有较好的固土、渗透、生态种植性能好等特点,在工程中应用广泛,但在航道整治护岸工程中,仍存在着护坡时机与植被生长时间冲突、消落带植被很难恢复等问题.针对此,文章提出了一种新型植生型钢丝网格护坡结构,开展了结构型式、尺寸研究,形成了施工工艺,并依托于荆江航道整治工程,开展了现场试验研究,结果表明,新型植生型钢丝网格不...

  • 长江口深水航道养护疏浚效益测算

    作者:赵德招 刊期:2018年第05期

    利用疏浚货运比和疏浚单方经济效益2个相对指标,并结合航道疏浚土吹填造陆情况,测算2016年长江口深水航道养护疏浚效益及其与“十二五”期的差异.结果表明,2016年长江口深水航道疏浚货运比下降至630m3/万t,总体比“十二五”期平均值降幅约38%.同年,深水航道养护产生的疏浚单方经济效益达到182.3元/m3,约为目前国内疏浚费用单价的9倍,较“十二五...

  • 山区复杂条件下已建船闸通航条件改善措施研究

    作者:路莅枫; 王能; 普晓刚 刊期:2018年第05期

    总结了国内外透空式导流结构改善船闸引航道口门区通航条件应用情况,针对已建五强溪枢纽船闸下引航道口门区受山区复杂条件限制,中、洪水期通航条件较差的碍航问题,采用1:100整体正态定床物理模型试验,对比研究了多种透空式导流结构的整治措施对水流条件的改善效果,提出了适用于山区复杂条件下改善船闸口门区通航水流条件的新型结构——导流屏,...

  • 氯盐环境下钢筋混凝土构件抗力的时变概率模型

    作者:王元战; 陈清眉 刊期:2018年第05期

    氯盐环境下,钢筋混凝土结构的耐久性问题十分突出.其中,钢筋锈蚀、混凝土强度降低以及钢筋与混凝土之间的粘结性能退化是影响结构长期承载能力的最关键因素.在探讨钢筋混凝土构件长期承载力退化的过程中,大部分学者认为可采用结构的初始抗力与某一衰减函数之间的乘积来量化其抗力随时间的变化规律,结构抗力的概率分布的统计参数(均值、标准差)...

  • 翼板长宽比和夹角对加翼桩水平承载性能影响分析

    作者:陈灿明; 王曦鹏; 苏晓栋; 何建新; 黄卫兰 刊期:2018年第05期

    加翼桩是优化的单桩基础形式,适用以承受水平荷载为主的风电基础.文章基于ABAQUS有限元分析软件构建加翼桩三维数值仿真模型,选择5种长宽比的矩形翼板、4种夹角梯形翼板研究翼板形状对加翼桩桩身位移、弯矩、应力和极限承载力的影响.研究结果表明,矩形翼板长宽比和梯形翼板夹角对加翼桩水平承载性能影响较大,翼板对加翼桩泥面处水平位移的影响远...

  • 规则波作用下桩基-重力式靠船墩受力特性研究

    作者:金晨; 邵中洋; 魏敏; 杨鋆 刊期:2018年第05期

    利用Flow-3D建立三维数值波浪水槽,模拟规则波对桩基-重力式靠船墩的影响.文章分析了下部沉箱、中部桩柱、上部墩台的动压强随时间的变化规律;并研究了沉箱高度的变化对各组成部分表面动压强及波浪力的影响.研究表明:(1)随着压强测点位置高程的增加,沉箱表面的压强逐渐增大,桩表面的压强先增大后减小,在静水面处达到最大,墩台表面的压强逐渐...

  • 拱形支撑关键技术在渡槽加固中的研究应用

    作者:卢陈涛; 练继建 刊期:2018年第05期

    赵山渡引水渡槽作为温州唯一输水大动脉,目前存在一定程度的老化病害现象,对渠系的安全运行构成较大的安全隐患.文章结合丁岙段渡槽,采用拱形支撑加固方案,经结构复核及有限元模型数值模拟分析表明,渡槽自身配筋条件下可满足承载力和正常使用极限状态的要求;渡槽槽身竖向位移以及区域拉应力均有不同程度的降低,渡槽经除险加固后槽身应力分布得到...

  • 嗅探法:通过监测尾气估算船用燃油硫含量的技术

    作者:胡健波; 朱建华; 彭士涛; 赵宏鑫; 洪宁宁 刊期:2018年第05期

    2016年,我国珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区SECA正式启用,要求在十三五期间逐步实现排放控制区内的船用油硫含量不得高于0.5%的控制目标.有鉴于传统登船检查难度大、效率低的问题,不登船的遥测技术存在迫切的需求,有助于在登船检查前筛选并识别使用高硫油的嫌疑船只.文章旨在引进已在欧美排放控制区研究并实践了十余年的一...