水道港口杂志 统计源期刊
Journal of Waterway and Harbor
杂志简介：《水道港口》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为12-1176/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：海岸河口及港口工程、河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理、勘察设计及工程咨询、施工技术...
杂志简介：《水道港口》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为12-1176/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：海岸河口及港口工程、河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理、勘察设计及工程咨询、施工技术...
作者：金镠 刊期：2018年第04期
长江口深水航道治理工程在取得巨大成功的同时，也为深化河口演变和河口治理的理论认识提供了丰富的经验。文章对河口拦门沙及最大浑浊带的生成机制及界定、泥沙密度层化、河口平衡剖面下的输沙特征、径流与丁坝工程对平衡剖面的影响、反映纵向环流影响的河口水团滞留时间（水龄）、航道回淤物理过程等的研究成果进行了归纳梳理，并在此基础上提...
作者：孙家文; 房克照; 何栋彬; 张振伟 刊期：2018年第04期
岛礁独特的地形地貌特征导致岛礁海域的近岸水动力特性极其复杂。研究分析波浪在岛礁地形上的传播变形过程及其相关水动力特性是当前研究的热点，国内外很多学者在该领域做了大量工作，取得了不少成果。文章从当前岛礁海域的近岸水动力特性主要研究方向人手，总结分析了国内外主要研究进展，并对当前研究在物理模型实验、现场观测实验、数值模型...
作者：任喜峰; 孙昭晨; 梁书秀 刊期：2018年第04期
基于光滑粒子流体动力学（SPH）方法，结合域着色（CDP）技术，建立了二维数值水槽。利用数值水槽对典型工况下规则波与明基床上开孔沉箱的相互作用进行数值模拟。对比分析文章CDP—SPH方法与VOF方法计算结果以及实验数据，结果显示文章模型与实验值更加吻合，表明SPH方法在解决大变形自由面问题上具有一定优势。随后，将数值水槽用于模拟多种工...
作者：杜雅静; 张庆河 刊期：2018年第04期
利用FVCOM三维水动力及盐度模型对半闭合式的部分混合理想河口进行了模拟，并对比了考虑盐度与不考虑盐度的理想河口情况。结果表明，盐度层化使得粗糙长度减小、摩阻流速减小，在整体上表现为明显的减阻效应。在空间分布上，减阻程度与层化参数成正相关，即层化越强，减阻效应越明显。层化减阻的机理可解释为层化使得紊动粘滞系数减小，从而能...
作者：沈旭伟; 张洋; 赵红军; 陈国平 刊期：2018年第04期
基于第三代海浪模型SWAN，选取3种路径的典型个例台风，对南海台风浪的多种计算方案开展了较为详细的研究。有以下结论：首先，计算值与实测值符合良好，表明SWAN模型能对南海台风浪计算有较好的模拟效果。其次，通过是否考虑第一岛链外波浪影响的两种方案比较发现，第一岛链外的波浪对南海台风浪影响较小，可以采用100°E-125°E、0°-25°N的计算...
作者：徐啸; 佘小建; 崔峥 刊期：2018年第04期
为满足各种基本建设对沙源的需求，希望在近海滩涂取沙，为此需回答取沙后对岸滩稳定性的影响。文章通过波浪动床试验，研究曹妃甸东侧滩涂取沙区实施后的向-离岸泥沙运动及岸滩剖面冲淤类型的变化，据此评估取沙对岸滩稳定性的影响程度。
作者：叶志伟 刊期：2018年第04期
长江中游天兴洲河段为位于武汉主城区的分汊河段，航道条件不稳定，影响航运畅通。文章根据天兴洲河段近年来实测水文和地形资料，分析了该河段河床演变特点及趋势，揭示了碍航特性；结合平面二维水沙模型研究成果，提出了航道整治思路和治理方案，为类似河段航道整治提供参考。
作者：袁达全 刊期：2018年第04期
通过2017年与2011年秋汛特点的对比分析，利用2011年秋汛对航道条件的影响成果，对2017年秋汛后汉江河口段航道条件进行了预测，分析表明：汉江秋汛将引起浅区内较为明显的淤积，但不会对河道形势及长期演变规律产生影响；2017年汉江秋汛较2011年略小，预计2018年浅区段内淤积幅度略小，但局部滩段仍将出现明显碍航。随着秋汛后浅区段的淤积体的...
作者：史卿 刊期：2018年第04期
受桥跨布置、水流流态、船舶流量等因素影响，南京长江大桥第六孔航道航标被碰频繁，桥区航道维护和通航安全的压力较大。在现行桥区航道布置和航标配布的基础上，通过分析桥区航道河床演变与水流流速、流向条件，提出了第六孔航道布置优化方案，减少航道轴线与水流流向交角，加大设标宽度，拓宽航道上段喇叭口形态，以期改善桥区航道通航条件。
作者：沈保根; 徐华; 肖子平; 闫杰超; 杨志; 赵泽亚 刊期：2018年第04期
巢湖马尾河口口门航道是“引江济淮工程”的重要组成部分。文章通过Mike3建立了巢湖水动力泥沙三维数值模型对马尾河口湖区水沙特性展开研究，利用2016年10月21日至10月23日大风天马尾河口湖区现场水沙实测试验对数学模型进行了验证，验证结果总体良好。进而通过建立的数学模型重点分析了风浪作用下马尾河口航道工程区域水沙运动规律特性，结果...
作者：杨兴旺; 钱苏芬; 郁倩倩; 黄昭培 刊期：2018年第04期
南京长江第五大桥位于长江下游南京水道梅子洲汊道左汊中段，计划2017年3月1日正式开工建设，预计2020年11月30日完工。文章中介绍了主桥水上施工方案，对工程河段通航条件进行研究，具体分析了桥梁施工对航道条件与船舶航行的影响，根据相关规范、标准、规定等合理确定了工程水域航道布置调整方案，科学配布了主桥水上施工期航标。
作者：余丹亚; 王广禄; 王常红 刊期：2018年第04期
东山枢纽已建设一座300t级的船闸，根据韩江三河坝至潮州港航道扩能升级工程的需要，新建1000t级二线船闸。采用整体定床物理模型试验与自航遥控船模试验相结合的技术手段，选用1．80的正态比尺，对东山枢纽的天然水流特性、新建二线船闸设计方案、修改方案的通航水流条件、船舶航行条件进行了试验，从水流指标、防洪影响等方面进行了综合分析，...
作者：黄勇; 李君涛 刊期：2018年第04期
内河航运枢纽厂坝间上游导墙布置参数与电站运行及枢纽泄洪密切相关。针对汉江雅口航运枢纽，采用物理模型试验研究了厂坝问导墙长度以及墙身开孔对电站进流和枢纽泄流能力的影响。结果表明，在设计拟定的三种导墙布置长度下，导墙长度越短对枢纽泄流能力及电站进流条件影响越小，同时导墙开孔可进一步提高泄流能力和改善电站引流条件。
作者：瞿东明; 刘剑; 夏京亮; 邬林宏; 周永祥; 邵权; 贺阳 刊期：2018年第04期
研究了水灰比、机制砂河砂混合比例、混合砂细度模数、混合砂石粉含量对联锁块混凝土抗压强度和耐磨性能的影响，结果表明：联锁块混凝土的抗压强度和耐磨性能均与水灰比密切相关，随着水胶比的增大，混凝土抗压强度显著降低，磨耗量逐渐增大；联锁块混凝土的抗压强度随着混合砂细度模数的减小，有下降的趋势，磨耗值随着混合砂细度模数的减小逐...
作者：尹利强; 王元战 刊期：2018年第04期
深厚软黏土地基在受到上部结构传递的荷载作用时将会发生进一步固结，进而影响软土地基的承载特性，因此考虑荷载作用下软土地基的固结特性对地基承载力分析有重要意义。文章以室内静三轴试验所得软黏土抗剪强度指标c、φ随固结度和静偏应力变化规律为基础，利用大型有限元软件ABAQUS，通过用户子程序USDFLD对土体材料进行二次开发，建立考虑土体...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊