水道港口杂志 统计源期刊

不同受力状态下沉入式大圆筒结构入土深度计算方法

作者：王元战; 张鑫 刊期：2007年第04期

沉入式大圆筒结构是一种适用于软土地基的码头、海岸及近海工程水工建筑物，沉入式大圆筒结构入土深度确定是该种结构稳定性设计的关键内容。假设圆筒绕筒轴线上某一点和绕筒母线上某一点转动二种变位模式；根据作用于圆筒上竖向力的大小，土对筒壁的摩阻力考虑竖直向上和向下二种情况；在土对筒壁的摩阻力竖直向上的情况下，考虑背离转动方向一...

《水道港口》被美国《剑桥科学文摘：材料信息》（CSA：MI）收录为刊源期刊

刊期：2007年第04期

浅议外海深水码头建设的水动力问题

作者：赵冲久 刊期：2007年第04期

船舶大型化促进了我国建设外海深水码头的需求。外海深水码头的建设一般都因地制宜，有的建设于岛群之中，有的建设导堤将码头延伸于深水区，有的以建设人工岛为依托，有的建设墩式码头等。显然外海的水文条件大大地不同于海岸的水文条件，且条件更加恶劣，而人们对此认知甚少，资料缺乏，这给工程设计带来了许多困难。外海港口的建设会面临许多...

交通部明确“十一五”水路交通6项重点工作

刊期：2007年第04期

本刊从2007年7月5日召开的全国水运工作会议上获悉，“十一五”交通部将突出抓好6项重点工作，加快推进水路交通现代化，为经济社会发展提供有效服务和有力保障。（1）抓好沿海港口结构调整和升级工作，沿海港口新增吞吐能力80％以上。（2）抓好以长江黄金水道为重点的内河航运建设，在全国形成超过1万km的三级以上航道。

京杭运河航运与申遗协调发展

刊期：2007年第04期

本刊从2007午7月5日召开的全国水运工作会议上获悉，“十一五”期间，交通部将把充分发挥京杭运河航运作用摆在更加重要的位置，加大公共基础设施升级扩能，改善通航环境，使运河通过能力增长40％。据介绍，“十一五”期间，交通部门将重点加快山东段扩能延伸、苏北航段航道三级升二级、江南四级升三级的改造工程，使航道等级分别提高到可通航20...

滨州港大堡泊位扩建工程潮流分析

作者：刘臣; 刘哲; 平克军 刊期：2007年第04期

建立了套尔河15km河段二维潮流数学模型。计算中首先采用天然实测资料对模型进行率定与验证，通过有关参数调整，使模型数值计算成果与天然实测资料达到精度要求。然后通过对河段自然条件下实测潮位、潮流过程进行的模拟，分析了工程区潮流变化特点。随后对泊位扩建工程措施的不同工况条件与潮流的相互影响进行了模拟，分析了各方案的潮流情况，...

大型疏浚吹填项目工程特点

作者：游涛; 江诗群; 赵利平; 王祖志 刊期：2007年第04期

文章比较分析了近年来进行的香港赤腊角（Chek Lap Kok）机场工程、马来西亚的丹戎帕拉帕斯港工程（Tarjung Pelepas）、新加坡的裕廊岛工程（Juurong Island）、大士景工程（Tuas View）以及阿拉伯联合酋长国迪拜的棕榈岛工程（Palm Islands）等几项具有回填方量十分巨大、工程投入各类大型挖泥船数量多等特点的国际大型疏浚吹填项目，并对其在...

“十一五”中央投资水运建设400亿元

刊期：2007年第04期

本刊从2007年7月5日召开的全国水运工作会议上获悉，“十一五”中央将筹集至少400亿元的资金，重点用于内河和沿海航道、水上支持保障系统等项目的建设，资金数额比“十五”翻了一番。其中用于内河航运的投资将超过200亿元。据介绍，“十一五”中央用于水运建设的400亿元投资中，约200亿元用于内河航运，约100亿元用于水下安全监督和救助等支持...

“十一五”沿海港口将新增吞吐能力80％以上

刊期：2007年第04期

本刊从2007年7月5日召开的全国水运工作会议上获悉，“十一五”期间我国沿海港口将新增吞吐能力80％以上，加快推进结构调整，建设分工合理、优势互补、相互协作、竞争有序的环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群，形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱等8个运输系统的布局。主要港口进出港航道基本适应船舶大型化发展要求。

大顶子山航电枢纽变动回水区航道整治试验研究

作者：洪毅; 王义安; 于广年 刊期：2007年第04期

大顶子山航电枢纽变动回水区河段年际、年内来水及来沙不均。定床模型试验提出了变动回水区河段航道以整治为主、疏浚为辅的整治原则，整治建筑物高度丁坝取0．5m，锁坝取1．2m；变动回水区上段整治线宽度取300m，下段取200m。经动床模型多方案试验比较，推荐方案满足Ⅲ级航道标准，但变动回水区上段产生累计性淤积，河床普遍发生淤积抬高现象，...

闽江水口枢纽坝下水位降落整治方法研究

作者：黄永葛; 王义安; 章日红; 于广年 刊期：2007年第04期

枢纽下游河床遭受清水冲刷，河床下切、水位降落是普遍的规律，也是历来枢纽设计及航道整治中的重点和难点，文中针对闽江水口枢纽坝下水位降落幅度及河床地质条件，采用1：100正态物理模型与遥控自航船模相结合的研究手段，提出了若坝下水位降落幅度较小，且坝下河床冲刷已基本稳定，可采取潜坝或明渠及溢流坝方案治理；若坝下水位降落幅度较大...

国内外内河航道护岸型式及发展趋势

作者：史云霞; 陈一梅 刊期：2007年第04期

随着国内外内河航运的迅速发展，传统的各种内河航道护岸结构型式正暴露出越来越多的问题，因而国内外内河航道护岸工程已开始积极探索一些新型的护岸结构型式，努力寻找既能保证功能要求同时又具备资源节约型、环境友好型特点的新型护岸型式，内河航道护岸结构型式的发展呈现出全新的形势。通过现场调查、网上搜集等多种方式对国内外内河航运发...

近底管线绕流及涡激振动的二维有限元数值模拟

作者：赵刘群; 庞亚平 刊期：2007年第04期

应用有限元方法通过求解原始变量的二维不可压粘性流体的N—S方程和管线振动方程，数值模拟了近底管线的绕流及漩涡脱落引起的管线振动，采用ALE方法解决因管线振动引起的动网格问题和流固耦合问题。数值模拟了雷诺数90＜Re＜150，孔隙比0．3＜e／D＜8之间的管线动态响应特征，得到了管线在不同间隙比和雷诺数情况下的振动曲线和升阻力系数曲线...

长江高等级航道遍及20个省区市

刊期：2007年第04期

本刊从2007年7月5日召开的全国水运工作会议上获悉，“十一五”时期，长江黄金水道建设将加快推进。国家将重点建设长江口深水航道三期治理工程，使12．5m深水航道向上延伸至江苏太仓。大力发展干支直达、江海联运、顶推船队和集装箱运输，逐步形成煤炭、矿石、集装箱、石油及液化气、汽车滚装等专业化运输体系。在全国形成超过1万km的三级以上...

“十一五”上海将建6个能源码头

刊期：2007年第04期

根据最近公布的上海港“十一五”规划，未来几年，上海将在洋山港、外高桥、浦东机场等港区兴建6个能源码头。这些码头分别是：位于洋山深水港区的液化天然气码头和成品油码头，配套上海外高桥电厂三期工程的原料码头和上海漕泾电厂一期工程的原料码头，外高桥建设液化天然气事故气源及调峰站配套码头以及浦东国际机场扩建工程场外供油工程的配...