水道港口杂志 统计源期刊
Journal of Waterway and Harbor
杂志简介：《水道港口》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为12-1176/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：海岸河口及港口工程、河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理、勘察设计及工程咨询、施工技术...
杂志简介：《水道港口》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为12-1176/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：海岸河口及港口工程、河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理、勘察设计及工程咨询、施工技术...
作者：赵群; 韩鸿胜 刊期：2007年第02期
通过卫星遥感图片、现场实测和室内实验，对黄骅港外航道的大风骤淤机理进行了综合分析。认为黄骅港大风骤淤是由于外航道两侧破波带附近滩面泥沙大量悬扬、落淤造成的，沿堤流不是外航道骤淤的主要因素。在波浪作用下，泥沙运动存在明显的三维特征，应重视现场实测工作并尽可能采用三维数值模型，谨慎对待采用遥感卫片和二维数值模型得到的计算...
作者：王颖; 薛雷平; 刘桦 刊期：2007年第02期
在斜坡式防浪建筑物中，为满足越浪与稳定要求，减少工程投资，常在堤顶设置防浪墙。通过三分力天平对常用的直立式、不同墙底高程和墙高组合下的圆弧式防浪墙进行物理模型试验，直接测量作用其上的波浪力，分析不同形式下防浪墙的整体稳定性，讨论防浪墙形式引起的波浪力的变化关系。
刊期：2007年第02期
灌河是苏北最大的人海潮汐河流，干流长77．5km，东入黄海，西接淮河、长江，有“苏北的黄浦江”之美誉，因此，该地区开发被列入江苏省“十一五”发展规划以及连云港港“南翼”。目前落户灌河的码头、物流和造船等超亿元开发项目已达12个，总投资近30亿元，灌河临港产业正加速崛起。
作者：王长海; 丁红; 邱桔斐; 马越 刊期：2007年第02期
在平面二维潮流场的基础上，采用欧拉——拉格郎日质点漂移法对抛泥扩散淤积分布进行模拟计算。该方法不需要求解大型方程组，仅用有限个质点代表抛泥产生的污水团，根据单个质点所在地的已知流速、流向、水深、含沙量等参数，以及当地的其它自然条件，选择某个合适简便的泥沙公式，就能模拟污水团运移过程中泥沙造成的淤积范围和淤积厚度。通过...
刊期：2007年第02期
国际泥沙信息网讯：2007年1月19日，国际泥沙研究培训中心在北京主持召开了财政部专项项目“全球江河泥沙信息管理数据库”系统建设专家咨询会。来自中国科学院地理所、北京林业大学和国际泥沙研究培训中心的专家听取了系统建设课题组中国水利水电科学研究院信息网络中心的汇报，观看了网站演示，审阅了课题相关文档，并就系统建设中有关问题向...
作者：田淳; 王娟; 高燕芳; 邹飞; 郝瑞霞 刊期：2007年第02期
应用深度平均的平面二维潮流数学模型，对广州湾潮流运动和湛江钢铁基地自备电厂取排水方案局部流场进行了数值模拟。分析了电厂采用港池式方案取排水口前沿工程前后的局部流场变化，在此基础上对泥沙冲淤作了初步分析，研究成果为环境评价提供了科学依据。
作者：乐培九; 程小兵; 朱玉德; 崔喜凤 刊期：2007年第02期
根据沙量守恒原理，从宏观上建立了清水冲刷深度估算公式。公式涉及到床沙可悬百分数；推移质单宽率输沙量及其变化过程；冲刷过程中水流条件的变化；粗化层厚度及其级配等疑难问题。通过水槽试验和理论分析给出了这些问题的计算关系式，获得了冲刷深度估算方法。经试验资料检验，精度良好。
刊期：2007年第02期
据《日经CONSTRUCTION》报道，日本山水产业公司在建设岩手县大船渡港时，由于采用了一项为把防止砂子等填补材料从码头岸壁的接缝处流泻大海的防砂接缝板放在陆地上施工的方法，使该港口建设的成本减少了一半，工期缩短了70％。该公司于2003年承接了大船渡港建设时，第一次使用了岸壁防砂填缝板陆地施工方法。该公司所开发的新技术是，将乙烯基...
作者：邢顺敬; 马殿光; 史文平 刊期：2007年第02期
韩江上游梅江蓬辣滩、汀溪两日调节枢纽坝下游河道，由于电站无基流下泄，只能利用发电流量通航。该河段来水来沙条件复杂，为达到V（3）航道，因而需通过定床物理模型试验进行航道整治研究。利用恒定流验证非恒定流的方法，对模型进行了验证。然后，针对特殊来流条件下碍航特点提出整治方案，研究表明工程效果良好，且长河段全线挖槽和筑坝对水...
刊期：2007年第02期
本刊从交通部水运司获悉，2006年3月12日，交通部审议并原则通过了《航道建设管理规定》。它的出台，将进一步规范我国内河航道建设。据了解，该《规定》包括总则、建设程序、设计管理、实施管理、工程信息及档案管理、监督检查和廉政建设及附则共7章62条。《规定》明确，中华人民共和国领域内的航道及其附属设施的新建、改建和扩建；国际、国境...
刊期：2007年第02期
本刊从长江航道局获悉，长江干线宜宾合江门至泸州纳溪段航道（简称叙泸段）建设工程于2006年3月18日正式开工。据悉，该工程全部完工后，这段长江干线上游的97km航道将从目前的四级航道标准提高到三级，1000t级船舶和3000t级船队可以常年昼夜通航。叙泸段航道建设工程分两期建设，一期工程将系统整治杨柳碛等6处重点碍航滩险，按内河一类航标标...
作者：左书华; 李蓓; 杨华 刊期：2007年第02期
南汇嘴边滩处于长江口和杭州湾的交接地带，受长江口和杭州湾北岸两股往复性潮流的控制，特定的水动力泥沙环境，决定了南汇嘴边滩长期以来的演变特点：边滩发育基本稳定；边滩外形基本保持不变；主要呈整体向东南方向移动的趋势。根据已有的1998～2005年断面数据资料分析了南汇嘴附近海域近期的地形演变情况，并对其影响因素——动力因素、泥沙...
作者：王召兵; 舒荣龙; 蔡汝哲 刊期：2007年第02期
三峡大坝至葛洲坝两坝间38km河段是连接三峡库区和葛洲坝下游航道的关键航道。两坝间航道穿行于高山峡谷之中，水流条件复杂，是三峡枢纽涉及的航道中较困难的一段，解决好两坝间的通航问题，是三峡枢纽通航的主要环节。因此，提高两坝间河段通航流量对延长通航期具有重要意义。采用增加推轮推力，改善推轮操纵性能和减驳减载等改进措施，可将两...
刊期：2007年第02期
本刊从天津港获悉，天津港大沽沙航道工程获得国家发改委批复。大沽沙航道将疏浚扩建为深水通海航道，成为天津港第三条航道，大大增加和拓宽港目的远洋干线航线。据悉，大沽沙航道项目建设规模为5万t级单向航道，航道全长约27．5km。先期实施的一期工程，建设规模为2万吨级单向航道，航道全长约21km．有效宽度130m，未来视天津港发展需要继续优...
作者：普晓刚; 郝品正; 李金合; 郝媛媛 刊期：2007年第02期
过去国内内河枢纽建设往往多以防洪、发电等效益为圭，航运建设得不到应有的重视，出现了一批碍航闸坝。以已建沅水五强溪枢纽船闸下游引航道目门匡通航条件改善措施研究成果为基础，分析了已建五强溪船闸碍航原国。并提出了采用浮式导堤方案解决已建船闸下游引航道口门区急流碍航的王程措施，为今后拟建枢纽的开发建设和其它已建类似碍航枢纽下...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊