水道港口杂志 统计源期刊
Journal of Waterway and Harbor
杂志简介：《水道港口》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为12-1176/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：海岸河口及港口工程、河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理、勘察设计及工程咨询、施工技术...
杂志简介：《水道港口》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为12-1176/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：海岸河口及港口工程、河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理、勘察设计及工程咨询、施工技术...
作者：李孟国; 吴以喜; 蒋厚武 刊期：2005年第04期
采用水动力泥沙环境分析、中沙水域冲淤演变分析、潮流数学模型计算、航道泥沙淤积计算等手段对中沙有限量采沙对温州进出港主航道的影响进行了分析和论证.结果表明,在中沙浅滩进行有限量的采沙基本不会对温州港进出港主航道造成负面影响.
作者：黄明政; 赵冲久; 赵利平 刊期：2005年第04期
为了计算波流共同作用下含沙量沿垂线的分布,建立了沿垂线分布的泥沙扩散系数模型.通过悬沙模型反求泥沙扩散系数的方法来拟合系数.实测资料表明该模型可以比较准确地直接计算泥沙扩散系数沿垂线的分布.
刊期：2005年第04期
2005年9月22日，能装载1万个标准集装箱的巨轮“克莱门特马士基”成功试航洋山深水港，“克莱门特马士基”是目前世界上最大的集装箱船。作为世界航运巨头马士基集团所属的第六代现代化集装箱船，“克莱门特马士基”总吨位11万t，船长347m、宽42．8m，面积相当于一个小型足球场。
作者：杨树森; 徐宏明 刊期：2005年第04期
二维潮流数学模型采用ADI法,由整体数学模型和局部数学模型两部分组成,网格边长分别为200 m和50 m.该模型通过全面验证并达到相似后,对总体平面布置方案和起步工程方案进行了潮流方面的分析研究.
刊期：2005年第04期
据黄河三角洲国家自然保护区大汶流管理站观测，2005年黄河第4次调水调沙以来，所带来的泥沙形成的新淤地已经向海里推进超过了1．6km，目前至少新增湿地133．4hm^2。此次调水调沙是近4年来黄河三角洲新增淤地最多的一次。自2002年国家对黄河实行首次大规模的调水调之争以来，调水调沙已经成为我国治理黄河与开发的重要转折点。经过连续4年的调...
作者：阎新兴; 贾彬 刊期：2005年第04期
依据沉积物取样分析结果及有关资料的分析,对港区阶段强淤进行了研究,结果认为港区后方的小洋山～镬盖塘汊道封堵对地形演变的影响,主要限于码头前沿的局部范围,其地形的稳定性主要受控于主通道的水流状况,工程竣工后,主通道的涨、落潮量及水体含沙量应基本不变.
刊期：2005年第04期
本刊从天津港获悉，截至2005年9月26日，天津港石化码头公司9月吞吐原油109．6万t，其中进口原油102．9万t，以进口原油百万吨的突破性增长，向着天津港晋级国家“原油枢纽港”迈出了关键性一步。
作者：李华国; 李旺生; 白静 刊期：2005年第04期
根据山区河流滩险航道整治的实践经验,在归纳认识的基础上提出了有效资源的利用问题,将其划分为外部和内部两种资源,结合实例对其应用进行了阐释.
刊期：2005年第04期
据国家环境保护总局海洋办公室主任陈明剑介绍，近年来我国海洋环保工作主要在6个方面取得进展：（1）加强防治陆源污染物污染海洋，全面推进《渤海碧海行动计划》的实施。《渤海碧海行动计划》是国家重点环保工程之一。这一计划的实施已初步遏制了渤海海洋环境恶化趋势。
作者：卢汉才 刊期：2005年第04期
论述了冲积性浅滩类型、基本成因,水流特性及其变化的分析方法.通过全面的综合分析,可以合理确定浅滩的整治原则和方法.
刊期：2005年第04期
本刊从2005年10月17日召开的交通科技工作会议上获悉，“十一五”期间，我国交通科技将继续发挥支撑和引领作用，其发展的总体目标是：深化科技体制改革，营造科技人才发展的良好环境，充分吸纳社会科技资源，完善交通科研基地和科技信息共享平台，初步形成一个适应交通现代化要求、政府主导与市场机制相结合、创新能力强、创新效率高、符合交通...
作者：李彪; 胡旭跃; 徐立君 刊期：2005年第04期
综述了复式断面渠道漫滩水流的阻力特性、流速分布、流量计算等在运动过程中的规律,并通过相关比较、分析,得到较为系统的滩槽水流流速分布规律,进而提出亟待解决的问题.
刊期：2005年第04期
国家技术创新项目“港口改、扩建关键技术研究”经过交通部天津水运工程科学研究所和天津港（集团）有限公司等单位的努力，已完成合同规定的研究开发任务。2005年7月28日，港口改扩建关键技术研究成果鉴定验收会在泰达会馆召开。由7位专家组成的鉴定验收委员会出席了会议。鉴定委员会主任由中交第一航务工程勘察设计院的国家工程院院士谢世愣担...
作者：洪毅; 王义安; 于广年 刊期：2005年第04期
以实测水文、泥沙及地形资料为依据,分析了枢纽河段来水来沙特征及现状条件下河床演变规律,并结合定床试验成果、库区泥沙数学模型及枢纽运用方式,预估了枢纽河段泥沙输移规律.
作者：马殿光; 朱晨; 姬凤玲 刊期：2005年第04期
为了处理我国港口航道工程的维护和建设中产生的大量疏浚淤泥,以疏浚淤泥为原料土,添加水泥及废弃泡沫塑料,开发出了具有较高技术经济效益的新型土工材料-疏浚淤泥废弃泡沫塑料轻质土.对某一特定配方的试样进行了无侧限抗压强度试验、各向等压压缩试验及三轴试验,并对疏浚淤泥废弃泡沫塑料轻质土的压缩、剪切特性进行了研究.
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊