摘要：利用1995—2015年“一带一路”沿线60个国家工业竞争力指数(CIP),运用非线性时变因子模型,识别出沿线国家工业竞争力多极化发展趋势中存在的收敛俱乐部,运用Logit-ISM模型分析俱乐部收敛的影响因素及其作用路径,研究发现:区域间差距是沿线国家工业竞争力差距的主要来源。在沿线国家工业竞争力差距多极化发展过程中形成了六个收敛俱乐部。人均制造业出口和中高端技术产品的增加是使沿线国家工业竞争力差距缩小的深层因素,制造业增长值占GDP比重增加、对外投资存量全球占比增加是使差距缩小的中间因素,同为中间因素的人均制造业增加值和外国直接投资存量全球占比的增加则扩大了差距,港口基础设施质量增长是使差距缩小的表层因素。因此,立足于深层影响因素,积极实施本国制造业“走出去”战略,在推进本国工业化进程的同时,全面提升本国工业发展质量,才是缩小当前“一带一路”沿线国家工业竞争力差距的根本途径。

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