汽车知识

汽车知识杂志 部级期刊

Auto Know

杂志简介:《汽车知识》杂志经新闻出版总署批准,自2002年创刊,国内刊号为11-4722/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路试驾、个性试车、问车热线、图书连载、车主

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国机械工程学会;中国汽车工业经济技术信息研究所
国际刊号:1671-3567
国内刊号:11-4722/TH
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:2002
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:3238
总被引量:31
H指数:2
期刊他引率:1
  • 亦步亦趋

    刊期:2019年第12期

    本期杂志当中从概念车栏目到试车栏目当中均出现了比往期更多的电动车型,这显然是个很的信号,说明汽车厂商对于电动车研发、制造还有市场投放都比以往注入了更多的精力和预算。电动车从最初的概念阶段到现如今的实用阶段,在理念上也发生了更为明确性的变化。既然消费者对于"汽车"这一物种的使用习惯难以改变,那么不妨根据消费者的使用习惯弱化电...

  • 杀器 FERRARI 488 CHALLENGE EVO

    刊期:2019年第12期

    在488 Challenge三年之后,.法拉利的工程师们又推出了战力大幅增强的全新488 Challenge Evo。其实从后缀名的"Evo"中就不难看出新版车型将会以多么强势的姿态示人。当然,与法拉利那些性能过于强悍的特别版车型相同,488Challenge Evo也是款不折不扣的赛道专属产物,所以可以更加肆无忌惮地对性能做出提升。

  • 新飞度 HONDA JAZZ

    刊期:2019年第12期

    随着全球小型车市场的升温,本田这种在小型车市场一贯嗅觉敏锐的厂商自然是跟进速度极快,在前不久的东京车展上了全新Jazz车型(也就是国内的飞度)。全新一代Jazz或者说飞度最大特色就在于L2级别自动驾驶技术的导入,可以说在这个级别车型上采用L2级别自动驾驶,本田的魄力着实令人钦佩,毕竟小型车这种售价低廉造价又比较高的车型再采用如此"奢华"...

  • 终于来了 VOLVO S60 POLESTAR

    刊期:2019年第12期

    为了完整自己的产品阵列,沃尔沃在恢复元气以后终于也推出了高性能版本车型,既然看到了宝马M Power、奔驰AM G这几年叱咤风云荤素不忌的种种行为后,自然而然地将旗下Polestar堂而皇之地推了出来。本次率先的是卖相最好也更对人口味的S60 Polestar。动力系统还是那套熟悉的2.0L排量四缸涡轮增压发动机外加电动机组合的T8,而且是喜闻乐见的插电式...

  • 又一代 VOLKSWAGEN GOLF 8

    刊期:2019年第12期

    在经过40年的一代代蜕变,大众的高尔夫车型可谓是精益求精,已经累计3500万辆的销量就是最好的证明。而就在前不久,大众终于推出了全新第八代高尔夫车型。与历代高尔夫的推陈出新相同,第八代车型同样是选择了相对保守的外观策略,在七代的基础上适度增加一些流行化元素,譬如"眯眯眼"的全LED大灯总成。毕竟不是卤素和HID时代了,大灯总成的尺寸不需...

  • 高级感提升

    作者:赵楠(文/图) 刊期:2019年第12期

    在全新一代创驰蓝天车身构架推出之后,随着阿特兹的更新换代,CX-4也迎来了大手笔的中期改款,而这次堪比换代的中期改款在操控性、主动安全性的提升之外,还着重对NVH也就是车辆宁谧性做出了大幅度提升,其目的与较早前换代的阿特兹相同,提升CX-4的档次,使其更具"高级感。

  • 淡化特征

    作者:赵楠(文/图) 刊期:2019年第12期

    广汽本田在充分汲取了Honda FUNTEC理念之后,在此基础上推出了全新的运动型纯电动SUV。与之前那些一味强调续航里程的电动车不同,VE-1在运动性层面具有明显的先天优势。本田的MM空间理念又使结构部分几乎就是见缝插针,而对驾驶舱和储物空间则完全没有干扰,甚至可以忽略VE-1电动车的本性。

  • MERCEDES-BENZ A-CLASS 入门级“豪”车

    作者:一诺(文/图) 刊期:2019年第12期

    用打造S级的手法去打造一款入门级车型,便有了眼前这款梅赛德斯-奔驰A级轿车。卖点1.梅赛德斯-奔驰A级的全新换代车型。2.造型更加犀利,内饰精致且配置丰富。3.采用四缸1.3T发动机搭配7速双离合变速器。梅赛德斯-奔驰将A级轿车以进口的方式引入国内的历史要远远早于竞争对手,从2004年开始,第二代A级轿车就已经出现在国内街头。

  • BMW X5 完美进化

    作者:张伟平(文/图) 刊期:2019年第12期

    有这样一个趋势不可否认,当竞争对手开始在驾驶乐趣和性能上发力的时候,宝马开始变得优雅且富有质感。全新一代X5便是这种趋势中的产物……卖点1.X5的第四代车型,换代之后车身尺寸进一步加大。2.内装豪华,配置丰富,驾驶辅助功能更是应有尽有。3.动力强劲,公路性能出色,不会让人有丝毫的笨拙感。在全新一代X5刚刚亮相的时候,硕大的"鼻孔"饱受鄙夷...

  • BMW 6 SERIES GT GT的绝唱

    作者:一诺(文/图) 刊期:2019年第12期

    在宝马公布2020年的年度计划中,3系GT和6系GT都被移出了列表,这意味着宝马的GT车型即将成为历史。企业的发展总是以市场为导向,停产的原因也不外乎消费者不买单。当SUV在21世纪大放异彩的时候,GT的生存空间实在少得可怜。

  • Q&A问车热线

    刊期:2019年第12期

    1694 MINI Cooper SEQ:能介绍一下MINI Cooper SE吗,它将会国产?陈小喵A:MINI Cooper SE是MINI第一款纯电动量产车型,请注意,这里强调的是"量产"。因为早在十年前,MINI曾在2008年的洛杉矶车展上亮相过一款同样采用纯电驱动的MINI E。当时MINI E一共只生产了500辆,并在美国加州、纽约等地筛选出众多潜在消费者来测试该车。

  • The Diablo 二代大牛

    作者:谭磊 刊期:2019年第12期

    Diablo(鬼怪)可以说是兰博基尼有史以来最经典的车型,从1990年诞生直到2001年退出历史舞台,生命周期长达11年。在这11年间Diablo又衍生出许多种不同的型号,形成了超级跑车阵容中难得的庞大家族。周所周知,兰博基尼有"大牛"和"小牛"两种车型之分,但这并非特指某一款车,而指的是某一类定位的车型。例如大牛,初代指的是Countach(康塔什),二代大牛指...

  • 没有引进国内的名车 Nissan Leaf

    作者:谭磊 刊期:2019年第12期

    众所周知目前全世界热销的纯电动汽车是特斯拉Model 3。虽然特斯拉Model 3是2018年才推向市场的,但是在短短两年时间内,全球销量就已经达到了27.6万辆,已经成为了世界最热销的纯电动汽车。不过若是翻看纯电动汽车的发展过程,其实日产聆风(Leaf)的销量才是全球累计最高的。截止到2019年5月,聆风的全球累计销量已经达到了41.5万辆。然而这全球销量...

  • 硬核老车粉

    作者:谭磊 刊期:2019年第12期

    何为汽车文化?从业多年,这个问题一直困扰着我。在我心中,汽车文化和"情怀"总有着千丝万缕的关系。每每与车圈好友茶余饭后的交谈中,提到年少时梦想过的神车,那种热血涌上心头的感觉久久不能忘怀……随着"割韭菜"一词的热度飞涨,那些为情怀买单的人成为了舆论关注的焦点,甚至有着些许的嘲讽意味。就好比老车收藏一样,每位圈内的爱好者为爱车奔波...

  • 未来开启 KIA FUTURON CONCEPT

    刊期:2019年第12期

    起亚在前不久了一款名为"Futuron"的全新概念车,其名称为一个混合词,由"future"(未来)和"On"(开启)进行组合,也就是说该款概念车预示着起亚未来的设计风格走向。从造型上不难看出Futuron概念车是轿跑与SUV的混合体,也是现下非常主流的设计风格。车身长4850mm,轴距达到了3000mm而高度却仅为1550mm,可以说完全属于轿跑感十足的跨界SUV。