汽车知识

汽车知识杂志 部级期刊

Auto Know

杂志简介:《汽车知识》杂志经新闻出版总署批准,自2002年创刊,国内刊号为11-4722/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路试驾、个性试车、问车热线、图书连载、车主

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国机械工程学会;中国汽车工业经济技术信息研究所
国际刊号:1671-3567
国内刊号:11-4722/TH
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:2002
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:3238
总被引量:31
H指数:2
期刊他引率:1
  • 条条道路通自主

    刊期:2008年第06期

    今年的北京车展让我们见识了自主的力量,自主品牌汽车不再是参展的配角。然而。自主品牌的汽车要想成为市场上的主角,还有待时日。自主发展之路异常艰难,不仅需要强大的经济实力,更需要雄厚的技术基础.如果我们一切都从零做起,很难赶上他人。可能正因为此,我们才会出现不少的模仿秀。但那也只能招来他人耻笑和辱骂,对自主创新和发展没有...

  • 享受生活

    刊期:2008年第06期

    人们买车,就是为了让自己的生活质量变得更高,上海大众的新车——朗逸深谙此道,力求在车型丰富的紧凑级轿车市场中以配置取胜,争做舒适和安全的楷模。

  • 朗逸造型设计揭秘

    刊期:2008年第06期

    首先说明,朗逸是上海大众第一款自主设计和开发的轿车,它虽悬挂VW品牌,却不是从德国引进的车型,但也不是完全由中国人设计的车型,而是由“上海大众”的设计团队精心设计的一款全新车型,其知识产权应归“上海大众”这个合资企业,而不是合资企业中的德方或中方。朗逸是款自主开发的车型,但不是自主品牌。

  • 改头换面——图解上海通用别克新凯越

    刊期:2008年第06期

    凯越无疑是上海通用的一款明星车型,2007年销量接近20万辆,占据上海通用2007年全年销量的39%。对于这样一款明星车型的升级换代,车厂自然花尽了心思。不过。因为是在老款凯越的基础上做的升级换代,底盘和动力系统上基本没有明显的改变,所以这次改款的重点还是主要集中在外形、内饰以及配置等方面。

  • 小Q驾到——AUDI Q5

    刊期:2008年第06期

    随着近几年环保呼声的高涨,具有更为轻巧的车身尺寸。更运动化的车身线条,同时拥有强调性能与环保兼备的动力的豪华中型SUV已经获得年轻精英消费人群的广泛欢迎。因此,各大车厂也逐渐将目光转向开发中小型SUV之上.诸如宝马的X3、奔驰的GLK、还有大众的Tiguan、福特的Kuga等等都已经开始在这个细分市场展开竞争。而在今年的北京车展上,奥迪...

  • 四驱掀背——奥迪A3大改款

    刊期:2008年第06期

    1996年第一代A3登场亮相之后,奥迪旗下的小型掀背车款便创出了190万辆的销售成绩;而第二代车型则在2003年改款问世。至今也累积达100万辆的生产纪录。日前继发表全新小型SUV产品Q5之后,奥迪也为A3车系进行了改款工程:2009年式A3将引入诸如7速S Tronic变速系统、电磁控制式悬挂系统等全新科技,同时外形和内饰方面也有所改动。

  • 向实用扩军——日产7座逍客

    刊期:2008年第06期

    2007年3月上市之后,由日产欧洲主导研发的Crossover产品Qashqai(国内名为逍客)至今已创造超过17万辆的销售佳绩。鉴于家庭用户对于Crossover产品的需求,同样是在日产欧洲设计中心的操刀下。日产决定推出7座版本的Qashqai+2,计划于10月份首先在欧洲地区上市贩售。

  • 降低门槛——阿尔法罗密欧Mi.To

    刊期:2008年第06期

    象征热情奔放的Alfa Romeo,再度献给世人大为惊艳的火辣新作-Mi.To,这款堪称婴儿Alfa Romeo的Mi.To.是这家历史悠久的意大利跑车品牌,针对小型掀背车的全新尝试,它将意大利名贵跑车品牌的门槛由小型车的147降低到紧凑型的mini级别,这给了囊中羞涩而又钟爱这个辣椒品牌的车迷朋友们很不错的实现梦想的机会。它的竞争对手也很明显,宝马1系...

  • 征服V8去越野——起亚Borrego

    刊期:2008年第06期

    作为起亚最新也是最顶级的SUV产品,Borrego除了采用七座设定之外,还将成为KIA旗下首款搭载V8发动机的车型。

  • 新远舰——起亚Optima改款

    刊期:2008年第06期

    预计在今年第三季上市的改款Optima(国内的东风悦达起亚远舰)。在换上全新设计的外观造型的同时,两款2.4及2.7升发动机在性能输出和油耗上也都有所提升,为这款中级车增添了市场竞争力。

  • 时尚之门

    刊期:2008年第06期

    为一部靓丽的小车起名字当然不是一件随随便便的事情。Yaris,简单的五个字母却融汇了古希腊神话中象征美丽的女神“Charis”、世界文化中心巴黎“Paris”,以及德语中用来表达认同的“Ya”这三个词的含义。希腊、法国、德国.单是从名字上就能感觉到雅力士与欧洲文化的紧密联系,这也难怪。本来雅力士就是丰田专门针对欧洲市场特点而设计的小型...

  • 挑战心速——MG TF

    刊期:2008年第06期

    在城市中生活的你,如果总感觉没有一辆合适的车能彰显出自己的鹤立鸡群,而自己又没有大款的老爹,那就买辆TF吧,价格不贵却绝能让自己天天找到当小明星的感觉。

  • MR话说中置后驱

    刊期:2008年第06期

    根据发动机和驱动轮的设计布置方式,两轮驱动汽车的驱动方式主要分四种:前置前驱(FF)、前置后驱(FR)、中置后驱(MR)和后置后驱(RR)。对应不同的驱动方式,汽车的行驶性能有较大的区别,其中中置后驱和后置后驱方式由于拥有较佳的起步、加速和转向特性,因此一般只用在跑车上,以提高汽车的运动性能。

  • 软顶PK硬顶

    刊期:2008年第06期

    2008,不仅是中国的奥运年,也有人称为中国的跑车元年。主要原因就是名爵TF的推出。这款具有典型跑车特征的车型,虽然只是入门级,但它确实是一款真正的跑车。跑车的分类方法非常多,不过其中最为简单的莫过于按照车顶的性质(软硬)来区别,即软顶敞篷跑车和硬顶跑车,而且它们的特点是各有千秋。

  • 小车大做——SGM CHEVROLET AV

    刊期:2008年第06期

    我们都很熟悉的乐骋在2005年夏天正式走下了上海通用雪佛兰的生产线,俏皮的外形和适中的价格曾经为它换来了不错的销售成绩。但随着之后东风标致206、广州本田改款飞度、东风雪铁龙C2以及长安马自达2等车型的陆续推出,小型车市场闯入了更多的瓜分者,乐骋的特点和优势变得不再清晰。今年3月,重塑了外形的雪佛兰新乐骋闪亮登场,光从车头的气...