汽车知识杂志 部级期刊

总编信箱

刊期：2007年第01期

多点现场图片更好；增加些国外的汽车资讯；国产概念车有特色；图片摆放有点没规律第12期杂志有刺鼻味；外国汽车译名如何翻译；C2和206是龙凤双胞胎；没比较就没鉴别；加速和制动成绩排行表有新意；

车讯快报

刊期：2007年第01期

两厢宝来HS上市 最低售价11．25万元；MINI获2006年“金方向盘奖”；2009年欧洲开始实行欧V标准；日产350Z迎来首位中国车主；国内首个理性购车指导体系面世；上海大众领跑行业服务质量满意度；日产汽车召回部分碧莲W41型客车；Wagon轿车电视广告女主角揭晓;“我选我车”谢幕 沃尔沃S40胜出;IIHS评出最安全车型；

2007年上市新车预测表

刊期：2007年第01期

个性张扬：两厢宝来HS上市

刊期：2007年第01期

两厢宝来的前脸与三厢新宝来一样，但其尾部设计更具动感。俏皮且充满活力的双环型两体式后尾灯，宽大结实的后保险杠，整体造型相当协调，同时又个性十足，看上去颇具运动感。此外，后风挡尾冀在简洁当中也为其增添了不少运动气质。

2007年国产新车预告

刊期：2007年第01期

国际新车秀

刊期：2007年第01期

马自达“流”；马自达“流雅”；大众Tiguan；下一代雅阁双门轿跑；本田Remix；第二代保时捷卡宴；

驾驭未来——宝马Hydrogen7气动力汽车道路试驾

作者：老车 刊期：2007年第01期

石油资源总有一天要枯竭，有人说已探明石油储量只够人类用50年，想想就后怕。其实如真有那么一天，我们就再不用担心或议论油价上涨的问题了。鉴于此，世界上实力强大的汽车企业在紧抓眼前利益的同时也不忘未雨绸缪，着眼未来，各种非石油资源动力的汽车，如燃料电池汽车等在前几年也热闹了一阵，但大多已偃旗息鼓，现只能在车展上拿来做秀，投...

激情i世代——东风悦达起亚Rio 1.4道路试驾

作者：刘洋 刊期：2007年第01期

有这样一群人，他们年轻，有激情，热爱拼搏，乐意迎接挑战，懂得积极进取，并不断追求自我个性，东风悦达起亚将这一部分人称之为“i世代”，而最新推出的Rio，则正是为这一消费群体量身定做的，将它称为“i世代之车”可谓再合适不过了。

时尚风标——奥迪TT2.0TFSI道路试驾

作者：老车 刊期：2007年第01期

奥迪TT可能是奥迪品牌中最一鸣惊人的作品。1998年上市时曾引起不小的轰动，它那弯弓状的车顶，肌肉发达的四个轮拱，以及到处充满“圆”概念的造型，为汽车设计界带来一股新风。然而面对这样一款造型极为成功的车型，要对其做大改款而使其进化到第二代，现任奥迪公司总设计师德西尔瓦（Walter De Silva）该如何操刀，他确实担负不小的心理压力...

尤物——雷克萨斯SC430道路试驾

作者：赵楠; 刘洋(图) 刊期：2007年第01期

谈到跑车，人们口中多在谈论着装备有V10，V12的amazing machine，仿佛只有充满挑畔意味和对动力从不妥协才真正够刺激，但在我眼中V8才真的有味道。如果你是一个对任何事情都能冷静对待，理性地去分辨是非，那么SC430并不对你的胃口，因为她被赋予张扬的独特性格决定了她不会甘于被冷静对待。

笑傲中级车——凯美瑞240V至尊导航版深度试车

作者：刘洋 刊期：2007年第01期

广州丰田凯美瑞自2006年6月17日上市以来，一直是中级轿车市场上的抢手货。据我们从北京某经销商处了解，如果客户在2006年12月初订车，提车时间预计要排到2007年3月份，这种旺销的场面恐怕让不少厂家都感到分外眼红。究竟凯美瑞有何德何能，可以让众多的消费者为之倾囊呢？我们也带着同样的疑问，希望能够在此次的深度试车后，找到答案。

走，我们去滑雪！——07款力狮Wagon深度试车

作者：赵楠; 刘洋(图) 刊期：2007年第01期

对称全轮驱动，水平对置发动机，毫无疑问，这是款纯正的斯巴鲁。不单是我，可能在多数人们心中，斯巴鲁一直是“运动”和“性能”代名词，当然还有“改装”。好像人们从来就没有对斯巴鲁的舒适性和空间实用性寄予厚望，而07款力狮Wagon的出现却又重新诠释了斯巴鲁。

低调的高贵——07款奥迪A6L 3.2 FSI quattro

作者：赵航; 刘洋(图) 刊期：2007年第01期

配备3.2L FSI发动机无疑是眼前这辆奥迪A6L的最大亮点，当然，你也绝不能忽视那个quatrro标徽的存在。

蓄势待发——汽奔腾2.3AT尊贵型深度试车

作者：赵航; 刘洋(图) 刊期：2007年第01期

把公牛的那种蓄势待发气势借用过来，这应该就是奔腾外形设计的初衷。虽然称不上漂亮，但对于一款主打公务市场的中级车来说，却也拥有些不落俗套的沉稳与霸气。

妥协：华晨宝马530Li深度试车

作者：刘洋 刊期：2007年第01期

在汽车工业较为发达的欧洲或北美市场，宝马5系，奥迪A6，奔驰E级这类中大级轿车以私人购买者居多，主要作为家庭日常用车，因而对于车辆后排空间及豪华程度的要求并不太高。真正到了需要体现豪华气派的商务用途时，还有更高级的宝马7系，奥迪A8以及奔驰S级等大型豪华轿车伺候着。