汽车纵横杂志 部级期刊
Auto Review
杂志简介：《汽车纵横》杂志经新闻出版总署批准，自2011年创刊，国内刊号为11-6024/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、热点追踪、纵横财经、中汽协之声、业界视点、封面故事_造车新势力七年之痒、车企观察、供应链观察等
杂志简介：《汽车纵横》杂志经新闻出版总署批准，自2011年创刊，国内刊号为11-6024/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、热点追踪、纵横财经、中汽协之声、业界视点、封面故事_造车新势力七年之痒、车企观察、供应链观察等
作者：董扬 刊期：2017年第05期
中国电动汽车发展迅猛,世界瞩目。虽然有产品性能不尽人意,政策实施不甚顺畅,充电基础设施的建设和运营还有待改进等问题存在,但主流很好,在市场的带动下,技术进步快于美日欧,基础设施建设和商业模式创新进展喜人。为进一步推动电动汽车发展,旨在替代财政补贴的油耗管理和新能源汽车积分管理办法正在征求意见,有望在上半年正式颁布实施。对于这...
刊期：2017年第05期
工信部、发改委、科技部三部门近日联合印发《汽车产业中长期发展规划》（下称《规划》）,提出要以加强法制化建设、推动行业内外协同创新为导向,以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,以做强做大中国品牌汽车为中心,以“一带一路”建设为契机,推动我国汽车产业发展由规模速度型向质量效益型转变,实现由汽车大困向汽车强国转变。
刊期：2017年第05期
今年新能源指标用尽 2017年4月26日，北京进行今年第二轮小汽车摇号。本轮普通小客车中签率为0.122％，每817人中一签，中签率再创新低。本期将配置个人示范应用新能源小客车指标10672个，单位示范应用新能源小客车指标399个。本期指标申请个人共有24925个有效编码、单位共有2837个有效编码。由于本期新能源车指标申请总数大于今年剩余指标数．...
刊期：2017年第05期
奇瑞山东新能源基地5月投产 近日从山东省齐河经济开发区获悉．奇瑞新能源汽车山东齐河生产制造基地预计将于今年5月投产。奇瑞新能源汽车齐河生产制造基地项目，于2016年3月开工建设．是德州市第一家锂电高速新能源汽车项目。该项目总投资达10亿元．设计年产5—10万辆高速新能源汽车．项目全部达产后．年可实现销售收入100亿元。
刊期：2017年第05期
根据美国加利福尼亚州机动车管理局近日更新的记录显示，苹果公司获得了在加州公路上测试自动驾驶汽车的许可证。按照加州法规，凡在加州公路上测试自动驾驶技术的公司必须事先向加州机动车管理局申请许可证。在加州机动车管理局当日公布的已获得自动驾驶汽车测试许可证的公司名单中，出现了苹果公司的名字。
刊期：2017年第05期
2017年4月16日，在刚刚结束的奇瑞汽车董事会上，原奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究总院院长的陈安宁经奇瑞公司董事长尹同跃提名、董事会审议通过，成为奇瑞汽车股份有限公司总经理，全面负责奇瑞汽车的日常经营工作。作为创始人之一的尹同跃不再担任总经理一职，继续担任奇瑞汽车董事长一职。在尹同跃交权给陈安宁后，自主品牌的“老兵”綦本...
刊期：2017年第05期
“搞品牌经济，就要掌握核心技术。把质量搞上去，比销量提升5％、提升7％有意义得多。”——华晨汽车集团董事长祁玉民表示戒国汽车产业发展到“十三五”期间，量已经不是问题了，质才是问题。没有质，何谈转型升级，往具体讲，就是要按照市场发展规律和用户需求，从产品经营提升到品牌经营。
刊期：2017年第05期
594．76万辆 根据中国汽车工业协会统计．今年1—3月．乘用车共销售59476万辆．同比增长4.63％．增速比上年同期减缓2.12个百分点。其中：基本型乘用车（轿车）销售283.95万辆．同比增长0.59％；运动型多用途乘用车（SUV）销售238.61万辆．同比增长20.91％，多功能乘用车（MPV）销售55.34万辆．同比下降17.40％；交叉型乘用车销售16.86万辆，同...
作者：曹晓昂 刊期：2017年第05期
参观者达到101万人次的2017上海国际车展已经闭幕,中国汽车市场的持续增长使得本届上海车展吸引了18个国家和地区1000余家中外汽车展商参展,展出整车1400辆,其中全球首发车113辆,外国公司亚洲首发车44辆,新能源车159辆,概念车56辆。透过火爆的数据,梳理本届车展,我们不难发现“新”是今年上海国际车展的最大特点。不仅仅是新能源汽车企业将其作...
作者：曹晓昂 刊期：2017年第05期
大众布局未来发展 在第17届上海车展开幕前夕,大众汽车集团举办了媒体之夜,全新的合作、创新的技术和前沿的产品,展示大众集团未来在中国市场的战略举措,描绘出移动出行的未来蓝图。作为未来发展的重要组成部分,大众汽车集团（中国）宣布将与上海同济大学及中国东部和长江三角洲地区快速发展的城市群,在智慧城市领域共同探索多方合作。
作者：甄文媛 刊期：2017年第05期
159辆对1400辆，在上海车展这个具有未来汽车技术与市场趋势风向标意义的国际大展场上，新能源展车已经占比超过总参展车辆的10％，又创新记录。而在2015年和2016年，新能源汽车销量在新车总销量占比才过1％这个拐点。近几年来，在节能环保政策越收越紧的重压下，新能源汽车特别是电动汽车已不仅仅是传统车企的救命遒草和战略方向、汽车智能化的...
作者：甄文媛 刊期：2017年第05期
新能源、新科技、人工智能以及新的商业模式正与传统的汽车行业产发生化学反应。在电动化、智能化浪潮的裹挟下,一批造车新势力带着他们的新思维、新方法、新技术、新概念冲了进来,行业必须重新思考眼前的格局。他们开始在这盘大棋上落下一子又一子,车市如棋局局新。
作者：伊军令 刊期：2017年第05期
2017年4月21-28日,为期八天的2017上海国际汽车展在上海国家会展中心举办。每逢车展,想必很多人都是冲着新车而去。但车展又岂仅仅是主机厂的“新车T台”,其实也是零部件企业的“创新科技秀场”。俗话说根深才能叶茂,车企光鲜耀眼背后的零部件企业,才是整个汽车行业的根基。今年,上海车展期间零部件的展区很大,不过近年车展期间,零部件企业的主...
作者：曹晓昂 刊期：2017年第05期
“自主品牌要耐得住寂寞20年”,当年说这句话的人,现在对于自主品牌的发展有什么样的思考？4月18日下午,上海车展开幕前夕,东风公司董事长、党委书记竺延风出现在2017上海车展东风汽车公司媒体沟通会现场,就东风汽车在自主板块的发展、东风与一汽的合作等问题接受了记者的采访。
作者：曹晓昂 刊期：2017年第05期
虽然随着豪华SUV品牌WEY的推出,与以前相比,魏建军似乎高调了许多,爆光的机会也更多了,很多人以为魏建军变了,但其实魏建军并没有变,至少在确定WEY首款SUV量产车型价格这一点上,所体现的依旧是他对于中国SUV市场的精准观察和把握。
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.12
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊