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智能轮胎监测技术的发展现状及需解决的关键问题

作者：王泽鹏; 薛风先; 朱由锋 刊期：2005年第02期

智能轮胎监测技术可以实现轮胎压力、温度、道路摩擦力等重要参数的监测.简述了两种简单的智能轮胎监测技术的工作原理及其优缺点,介绍了目前国内、外在智能轮胎监测技术方面的部分研究成果.在分析智能轮胎监测技术实现功能和现存问题的基础上,提出了未来智能轮胎监测技术需要解决的关键问题.

基于CATIA软件的汽车等速万向节关键零件形面分析与逆向重构

作者：陈鑫; 王登峰; 靳春宁 刊期：2005年第02期

在对三枢轴式汽车等速万向节零件的分析与逆向重构过程中,精确地求得三枢轴式等速万向节关键零件的形状与尺寸是工作重点,因为它们直接影响零件工作中的接触应力和万向节的使用寿命.结合实例,研究了应用CATIAV5软件进行三枢轴式汽车等速万向节关键零件型面分析与逆向重构的方法.

动载荷作用下客车轮胎侧偏刚度的估算

作者：刘喜东; 马建 刊期：2005年第02期

侧偏刚度是决定操纵稳定性的重要参数.从轮胎模型和运动分析、整车运动和受力分析两方面介绍了客车动力学模型.探讨了如何估算动载荷作用下客车的侧偏刚度,并以国产SX6120A型豪华大客车为例,仿真得到了轮胎的侧偏刚度.

汽车减振器液-固耦合动力学特性的分步间接耦合模拟分析

作者：李世民; 吕振华 刊期：2005年第02期

阐述了基于有限元技术的减振器阀节流特性分步间接耦合求解方法的步骤,对间隙处油液压力分布模式进行了预估.以某一活塞伸张阀为例,探讨了其节流特性的分步间接耦合求解过程,并利用有限元方法求解出活塞伸张阀、活塞压缩阀和底阀压缩阀的压力差-流量特性.在此基础上利用阀的压力差-流量特性预测了减振器的阻力-速度特性,计算结果与减振器的直接...

电喷汽油机可变进气系统的优化设计

作者：倪计民; 杜丽玫; 高征; 陆玉佩; 冯迎霞 刊期：2005年第02期

利用发动机一维气体流动模拟程序,对某电喷汽油机进气系统的流动过程进行了模拟计算.对该汽油机采用的可变进气系统的歧管直径和长度、控制阀开关的切换转速等结构参数进行了优化设计.计算结果表明,与原机相比,经优化设计后系统的充气效率最大增加幅值大于11%,且改变了充气效率随转速的变化趋势.分析了配气正时对可变进气系统充气效率的影响.

基于DCS的机油冷却器液压疲劳试验SCADA系统实现

作者：夏丰年; 王耘; 齐放; 夏立峰; 蒋平灶 刊期：2005年第02期

介绍了一种基于DCS机理的内燃机机油冷却器液压脉动疲劳试验的数据采集与监视控制(SCADA)系统.该系统以IPC为监控管理级,以嵌入式控制器应用于现场直接数字控制级,具有配置灵活、运行可靠、实时性好、试验信息管理和维护方便等特点.介绍了该系统的基本结构、功能设计、工作流程、软硬件平台设计和系统实现过程等.

敬告作者

刊期：2005年第02期

搅拌摩擦焊接技术在汽车制造中的应用研究

作者：柴鹏; 孙成彬; 简波; 栾国红 刊期：2005年第02期

搅拌摩擦焊接是固相连接技术,焊接过程中形成精细的锻造组织,具有较高的接头性能.在介绍搅拌摩擦焊技术的基础上,对该技术在汽车制造业中的应用进行了探讨.对搅拌摩擦点焊技术进行了介绍.由于搅拌摩擦点焊具有成本低、耗能少等优势,可完全替代传统点焊方法用于汽车制造.

《汽车技术》杂志

刊期：2005年第02期

发动机连杆裂解制造工艺及设备

作者：杨慎华; 寇淑清; 郑祺峰; 张童 刊期：2005年第02期

连杆裂解是对连杆杆身和连杆盖结合面进行无屑断裂剖分加工的新技术,具有构思新颖、操作经济、效益显著的特点.阐述了连杆裂解加工原理、主要工艺流程以及裂解加工方法对材料和锻造毛坯的要求.介绍了加工裂解槽、有控裂解、装配螺栓等核心工序与设备,探讨了裂解加工常见缺陷及预防措施.

轿车地毯材料热学性能研究

作者：麦华生; 郭志英; 张云青; 孔啸; 龚杜弟 刊期：2005年第02期

采用差示扫描量热(DSC)法对3种不同组分的轿车地毯复合材料的热物性参数-比热进行了测试.基于对试验结果的对比分析,探讨了影响轿车地毯复合材料热学性能的因素及原因,并建立了轿车地毯复合材料热学性能的数学模型,为轿车地毯热成型工艺和模具设计提供了基础性数据.

捷达王轿车氧传感器的结构、工作原理与故障分析

作者：王宏伟 刊期：2005年第02期

捷达王轿车AHP发动机采用氧化锆式氧传感器.介绍了该传感器的结构和工作原理,论述了氧传感器中毒损坏和使用操作不当对氧传感器造成的损坏,详细说明了自诊断故障信息的检测以及氧传感器和氧传感器加热器的检查诊断方法.列举了3个故障检修实例.

自动变速器故障诊断方法

作者：刘志忠 刊期：2005年第02期

论述了汽车自动变速器的基本检查项目及手动挡试验、电控系统、液压系统等方面的故障诊断方法.结合一辆装备AxODE电控自动变速器的FORD SABLE轿车行驶中挡位始终在3速、不能自动换挡,以及一辆装备A140E自动变速器的TOYOTA CAMRY轿车操纵杆在D位时只能在超速挡行驶、不能自动换挡等故障实例,说明了各种诊断方法的应用.

电喷发动机怠速游车的故障分析

作者：吴喜欐 刊期：2005年第02期

以电子燃油喷射发动机怠速控制理论为基础,结合一辆丰田CAMRY怠速游车严重,一辆三菱PAJERO越野车加速无力、怠速游车且游车时车速变化较为缓慢,一辆三菱PAJERO越野车怠速不稳、排气管冒黑烟等故障实例,详细分析了进气系统、供油系统、点火系统、电控系统工作状况对车辆怠速游车的影响.

CAM系统的主要功能

刊期：2005年第02期

长期以来，CAD／CAM常被作为集成系统来考虑，两者间功能关系较难界定。就广义计算机辅助制造技术(CAM)而言，CAM是指使用计算机通过与生产资源直接或间接接口对制造的工序进行计划和控制，其内容应包括NC、CNC、DNC、CAPP、GT、FMS、零部件制造装配及质量管理等方面的技术。从产品设计制造重点方面考虑，狭义CAM主要是指借助计算机软件功能完成...