摘要:论述了城市公共汽车的行驶工况和现状;以2∞路公共汽车为例,具体分析了影响城市公共汽车发动机与传动系合理匹配的相关因素;以负荷率、加速爬坡能力作为评价动力性和经济性的指标,探讨合理匹配城市公共汽车发动机与传动系的办法.
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