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省级期刊
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能源工程杂志 2018年第05期

Energy Engineering

主管单位:浙江省科学技术厅
主办单位:浙江省能源与核技术应用研究院;浙江省能源研究会
国际刊号:1004-3950
国内刊号:33-1113/TK
审稿时间:1个月内
全年订价:¥ 280.00
创刊:1981
类别:工程科技II
周期:双月刊
发行:浙江
语言:中文
起订时间:
曾用名:
出版社:行政事业单位类
邮编:310012
主编:赵敏
库存:200
主要栏目:
  • 新能源及工艺
  • 研究与探讨
  • 能源与环境
  • 实用节能技术
  • 建筑与饭店节能。
  • SA和 k-ε 湍流模型在计算熵产流动损失中的精度比较

    作者:刘刚; 任剑生; 练海军; 林晓青 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    以跨音压气机转子NASA Rotor 37为研究对象,以数值模拟为研究手段,对SA和 k-ε 两个湍流模型在计算熵产流动损失中的精度进行了研究,在验证了数值模拟结果准确性之后,通过对比两个湍流模型给出的结果满足熵守恒关系的情况来判断其熵产计算精度。研究结果表明: K-ε 湍流模型给出的整个计算域的熵产流动损失计算结果更为准确;在五个所研究的流量工况下, K-ε 湍流模型给出的整个计算域的熵产率与进出口熵流平均偏差-3.412%;对于SA湍流模型,其给出的整个计算域的熵产与进出口熵流之和平均偏差-10.327%。

  • 跨音速ORC叶片尾缘损失研究

    作者:李鑫; 王宏光; 韩铁鹰 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    为了研究是否因为稠密气体效应使ORC尾缘流动损失有变化,进行了两组模拟。第一组,选用Air和SF 6进行有机工质与理想气体工质的模拟对比,结果显示,由于稠密气体效应,有机工质尾缘损失明显小于理想气体;第二组,采用甲苯、戊烷、R123三种不同有机工质进行叶片数值模拟,结果显示,三种有机工质中,气动基本导数越小,叶片尾缘损失越小。

  • 增焓热泵热水器性能实验室的设计及试验分析

    作者:张婷; 李征涛; 杨二阳 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    根据国家标准GB/T 21362—2008、GB/T 18708—2002及用户要求,设计并建造一套增焓空气源热泵热水器热工性能测试实验室,用于测试增焓空气源热泵热水器的热工性能参数,为企业开发新产品、对现有产品的优化以及其他类似产品的检测服务。本设计采用液体载冷剂流量计法和排水法对其性能进行测量,并对水系统进行设计。测试结果表明:两种方法的测量值与标准电加热偏差均小于2%,并且排水法的测量精度要高于载冷剂流量计法。

  • 双水内冷汽轮发电机转子线圈水流量研究与分析

    作者:刘玉平; 袁益超 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    对双水内冷汽轮发电机转子进行了动态和静态水流量试验研究,采用等效管道法对双水内冷汽轮发电机转子进行水流量数值模拟研究,分析了等效模型中冷却水的流动特性,以及等效模型冷却水流量随各参数的变化情况。研究结果表明:在等效模型进出口压差与旋转速度不变的情况下,线圈出水半径越大,流过等效模型的水流量越多。结论对双水内冷汽轮发电机转子内冷却水流动特性研究具有重要意义,而且对双水内冷汽轮发电机转子结构优化也具有参考价值。

  • 一种电力市场下考虑安全约束的OPF算法

    作者:高泽明; 王瑞欣 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    提出了一种以综合目标为优化方向的最优潮流算法,对电力市场环境下的发电成本、输电成本及无功服务成本进行了综合建模,获得电力市场环境下更好的电网潮流优化效果;算法还考虑了静态安全约束,使用线性化建模技术构建约束方程,最终使用内点法求解;对测试电网模型的仿真结果说明了方法的有效性与实 用性。

  • 一种基于 V-Q 灵敏度的动态无功最优分区技术

    作者:赵川; 王珍意; 杨铖; 鲍威 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    提出了一种基于 V-Q 灵敏度的动态无功最优分区技术。首先根据电气距离与无功源分布进行聚类分析,基于网架给出最佳分区数量;其次考虑无功源与受控节点之间的 V-Q 灵敏度关系,构建电网实时运行方式下的分区方案最优模型;最终求解优化问题,给出当前运行状态的动态最优分区方案。通过对某地区电网的仿真结果说明了该方法的有效性与实用性。

  • 基于LCC-MMC混合双极直流输电系统的新能源并网控制策略研究

    作者:朱建富 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    研究了基于电网换相变流器(LCC)和模块化多电平变流器(MMC)的混合双极直流输电系统应用于新能源并网场景的控制策略,该混合双极直流输电系统包括两个LCC和两个MMC,分别呈对角排布。LCC控制直流电压,MMC调节有功功率和无功功率(或系统频率和交流电压),此外,MMC还兼具有源滤波功能,用于平抑交直流侧的谐波电流。该并网系统的优势在于不需要交直流滤波器和大容量直流平波电抗器,节省了占地面积和成本,能够实现有功功率和无功功率的解耦控制,同时具备兼容新能源功率间歇性波动的能力。因此,该系统兼具传统直流和柔性直流的优点,有良好的经济性和应用前景。最后基于PSCAD/EMTDC软件平台的仿真,验证了该并网系统的可行性和对应控制策略的有效性。

  • 低值胶结性物质制备秸秆颗粒燃料成型特性研究

    作者:刘超; 高淑宁; 鲍鹤鸣; 关欣 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    在原有利用农作物秸秆作为成型原料的基础上,添加具有胶黏性的低值胶黏剂,使得生物质成型燃料的成型特性得到进一步提升。试验数据表明,混合了造纸厂废液而制备成的成型燃料,其含水率的高低对成型特性具有显著影响,含水率过低或过高都无法成型。数据显示,当农作物秸秆与造纸厂黑液配比为7∶ 3,含水率为12%时,密度为1457.07 kg/m 3,抗跌碎强度为99.60%,平均抗压强度为134.44 N,其成型特性、抗吸湿性、耐久性最佳。

  • 煤渣的导热蓄热性能及改性研究

    作者:赵文敬; 李和平; 汪洋; 景妮洁; 徐江荣 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    利用激光导热仪和差式扫描量热仪(DSC)对温州电厂煤渣样品的比定压热容和导热系数进行测试,研究煤渣的蓄热和导热性能,及煤渣中添加铁粉和水泥对样品热性能的影响。实验结果显示:煤渣、铁粉质量比为 6 ∶ 4 时,相较于纯煤渣, 比定压热容由1.13 kJ/(kg·K)增加到50.91 kJ/(kg·K),导热系数由0.18 W/(m·K)增加到 10.78 W/(m·K)。当煤渣铁粉样品中水泥的添加量为0.03 g时,比定压热容为49.89 kJ/(kg·K),导热系数为8.18 W/(m·K)。研究结果表明:煤渣中添加铁粉大幅度增加了煤渣的蓄热和导热性能,而水泥的加入在一定程度上降低了煤渣铁粉样品的导热性能,从而提高了煤渣作为太阳能光热发电蓄热材料的可能性。本实验可为蓄热材料的选择及性能改进提供参考。

  • 太阳能热泵系统控制器的设计与研制

    作者:唐江平; 姜周曙; 黄国辉 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    针对传统控制器存在的不足,提出具备中继器功能的新型控制器设计, 在传统控制器原有功能的基础上,自由口通信模块实现现场任意协议设备读写操作;数据打包与数据解析模块保障数据格式的标准化以及通信过程中的信息安全;网络通信模块实现直接与监控中心进行通信以及远程更新程序,避免往返现场烧录带来的不便。

  • 有机废气处理技术研究进展

    作者:周为莉; 叶明华; 余锋进; 盛洪产 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    有机废气治理是当前大气污染防治的重中之重。在阐述传统有机废气治理技术的基础上,重点分析了新型有机废气治理技术的基本原理、特点、影响因素和关键问题,并提出了VOCs治理技术研发的重点和方向。

  • 水泥窑协同处置污泥烟气污染物排放特性研究

    作者:潘淑萍; 高亮; 周欣; 练海军; 盛安志 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    通过监测1号和2号两条水泥生产线(2000和4000 t/d)协同处置污泥时窑尾烟气中烟尘、SO 2和NO x 等污染物的排放浓度,验证水泥窑协同处置技术对于污染物达标排放的可行性和安全性。排放因子计算结果表明两条水泥生产线协同处置污泥时烟尘、SO 2、NO x 、NH 3、HF和Hg的排放水平相当,而2号生产线的二恶英排放水平略低于1号生产线;研究了2号水泥生产线协同处置污泥前后二恶英类有机污染物的排放浓度和同分异构体分布情况,结果表明,2号水泥生产线协同处置污泥后二恶英的排放浓度略有上升,水泥窑协同处置污泥对二恶英的排放水平影响较小。另外,水泥窑协同处置污泥前后同分异构体的比例分布差异较大,表明二恶英的合成途径可能发生了变化。

  • 焦炉上升管换热器传热特性的模拟研究

    作者:丁红光; 张忠孝; 曹先常; 潘金荣; 陈时选 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    为了解决焦炉荒煤气显热回收中受热面换热效果差、易结焦等问题,以某钢厂一期焦炉加装夹套管式换热器后的上升管为物理模型,使用Fluent软件对其进行数值模拟,研究显热回收过程中上升管内部的换热规律。结果表明:适当提高荒煤气入口流量和入口温度有助于减轻焦油附着问题,但随着荒煤气入口流量的增加和入口温度的降低,上升管换热器的热回收效率降低,综合考虑热回收效率与焦油附着问题,同时保证换热器运行参数稳定,建议将多座焦炉并行生产,且维持荒煤气入口流量为500 m 3/h不变,尽量提高其入口温度。此外,上升管前1 m段热应力较大,应采取一定措施以防止其造成上升管内壁损伤。

  • 汽车发动机冷却风扇气动性能研究和优化

    作者:叶立; 徐凤; 石艳; 林海波; 孙朝 期刊:《能源工程》 2018年第05期

    基于CFD模拟和试验的方法,研究汽车发动机冷却风扇结构参数对风扇气动性能的影响,优化确定了一款高效率的新风扇。对风扇进行了试验,建立了与试验风扇结构相同的模型并进行仿真计算,通过对比模拟和实验,验证了模型的正确性;在此基础上,分析调整结构参数对气动性能的影响,结果表明风扇叶片弦长和安装角较轮毂比对气动性能影响较大,优化后的风扇静压效率能达26.48%,较原模型静压效率提高了5.75%。

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