兰州交通大学学报杂志 省级期刊
Journal of Lanzhou Jiaotong University
杂志简介：《兰州交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1959年创刊，国内刊号为62-1183/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：土木工程与建筑、机械与能源动力工程、电子、信息与计算机、环境科学与市政工程、环境与市政工程、交通运输工程、管理科学与工程、电气与...
杂志简介：《兰州交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1959年创刊，国内刊号为62-1183/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：土木工程与建筑、机械与能源动力工程、电子、信息与计算机、环境科学与市政工程、环境与市政工程、交通运输工程、管理科学与工程、电气与...
作者：冀伟 刘世忠 蔺鹏臻 刊期：2011年第03期
设计制作了波形钢腹板混凝土连续箱梁的试验梁，并建立有限元模型对其动力特性进行了计算和分析，同时对其动力特性进行了实测．试验梁的有限元分析结果与实测结果对比分析表明：两者差别较小，证明了实测结果的正确性．制定了在试验梁的不同位置减少横隔板的方案，不同方案的计算结果表明：支座横隔板对箱梁动力特性的影响最大，而中横隔板基本...
作者：崔宏伟 李德武 刊期：2011年第03期
通过建立有限元模型，细化隧道开挖后的应力释放率，得到塑性应变突变点，进一步得到在滑坡地段修筑浅埋隧道，围岩变形的极限位移，防止因隧道开挖方法不当引起滑坡滑动、地表沉陷等诱发灾害．通过与实际支护情况下的位移、实测位移进行对比，说明采用数值模拟的方法得到的极限位移能够满足工程要求，作为评定隧道稳定性的标准，为设计预留变形...
作者：黄明普 刊期：2011年第03期
依托重庆地铁6号线一期工程，应用有限元分析软件进行数值模拟计算，计算了不同围岩级别、不同近接方式、不同双洞净距情况下的围岩应力变化值，以此为依据划定不同的影响范围，分析了影响范围的发展趋势，为类似工程实例提供借鉴和参考依据．
作者：王朝贵 莫俊文 吕俊超 刊期：2011年第03期
我国铁路工程发展迅速，特长铁路隧道发展成为铁路建设中的一个重要组成．考虑到隧道防灾，特长铁路隧道中需要设置定点站台，“定点”处安全疏散成为一个需要研究的问题．永寿梁隧道全长17．1km，属于特长铁路隧道．该“定点”疏散救援措施综合考虑了隧道和人员特性，利用Fds和Steps软件分别对隧道火灾场景和人员疏散场景进行了模拟计算，为方...
作者：拉有玉 杨斌 赖国泉 刊期：2011年第03期
以新建兰新铁路第二双线路基试验段某工点戈壁土填料为研究对象，采用HDZDT—I型调频振动台，进行振动压实测试最大干密度试验．通过所建立的灰色关联模型的分析表明：填料中粗颗粒含量Ps对最大干密度值影响最大，振动设备的振动时间T、振动频率f次之，填料的含水率对最大干密度影响最小．现场填筑控制压实时，应重点控制填料的物理组成状况，压...
作者：李育宏 高以健 马红绛 赵成江 刊期：2011年第03期
主要分析了兰新铁路冻害机理，阐述了铁路冻害主要影响因素是土质、水分和温度．考虑温度变化对水分迁移机理的作用，通过Geostudio软件建立温度场和水分场耦合模型，对兰新铁路路基进行水热耦合模拟和数值分析，得出一个冻融循环周期内冻土路基温度场和水分场的分布解．通过计算与实测数据可以得出在温度梯度条件下，水分发生了重分布现象，且...
作者：孙永宁 王进昌 程佳 李勇 刊期：2011年第03期
依托青藏铁路多年冻土区长期观测系统的成果，对青藏铁路多年冻土区路基工程的稳定性进行了研究，指出其稳定性总体上处于良好状态，仅有个别地段病害发育，针对病害路段从水热方面提出了防治措施．观测资料显示，科学合理的措施能有效地减缓病害情况，保障铁路的安全运营．
作者：杨华中 陈锦华 刊期：2011年第03期
结合中储粮榆中直属库新建平房仓结构设计，以墙的工程造价为目标函数，根据墙体受力，在保证结构安全的前提下，建立了墙的优化设计模型，得到了堆高6m平房仓最优的墙厚和连续梁间距，为今后设计此类高大平房仓提供参考和建议．
作者：王军玺 徐聪 刊期：2011年第03期
探讨了ANSYS软件模拟混凝土瞬态温度场理论上的可行性，研究了施工期及运行期温度场、温度应力场仿真计算的主要问题及相应的关键技术，基于通用有限元软件ANSYS平台，设计了仿真分析流程图，通过各模块的交互运用，利用参数设计语言（APDL）以及多种内部函数，编制了宏命令以控制ANSYS程序，成功实现了仿真分析过程从建模、求解及后处理的参数...
作者：武祥 王良璧 林志敏 宋克伟 刊期：2011年第03期
传热过程中的过程参数为傅立叶定律定义的热通量．对等壁温平行平板间层流对流换热进行过程参数描述，揭示了壁面上和流体内部流动速度和速度梯度对对流换热的贡献．结果表明：如果把传热过程以过程参数进行描述可以获得对传热的深刻表述和理解．
作者：邵泽宽 刘凤娟 刊期：2011年第03期
将叶轮转子系统简化为Jeffcott转子，在非线性油膜力和流体激振力作用下建立了带有裂纹的转子系统的动力学模型，并推导了系统的无量纲运动方程．运用数值积分法研究了系统响应的分岔特性，分析了质量偏心对裂纹转子分岔特性的影响．结果表明：质量偏心越大，对裂纹转子系统响应的影响也越大．
作者：吴丹 郭富强 商跃进 王红 刊期：2011年第03期
根据CW-200K转向架构架的结构和承载特点，运用Solidworks建立构架的实体模型，并将模型导入ANSYS中进行有限元分析，依据分析结果并参照标准JISE4207-2004和焊接材料的Goodman疲劳极限图对构架进行疲劳强度评估．此外，还对构架进行模态分析，分析构架在某一频域内的振动模态，从而评价构架的动态性能是否满足设计要求．分析结果表明：各关键点...
作者：刘军 刊期：2011年第03期
针对残疾人运动员大型赛事使用的竞速轮椅进行了结构设计，采用Pro／E软件建立了三维实体模型，并通过IGES格式转换，导入ADAMS环境中，利用ADAMS／View建立了竞速轮椅的虚拟样机模型，并进行仿真，根据输出的数据曲线分析竞速轮椅的运动平稳性．以Pro／E和ADAMS技术结合进行的竞速轮椅的建模与仿真方法，适用于做复杂机械系统的仿真分析，有助...
作者：马昌喜 张正科 张军平 刊期：2011年第03期
为动态掌握公路交通发展与交通资源、生态环境、经济效益及社会效益的关系，构建了公路交通可持续发展动态分析与评估模型．根据公路交通可持续发展评估的内容和特点，从交通资源、生态环境、经济效益和社会效益4个方面建立了可持续发展评估指标体系．在分析公路交通发展状态向量结构的基础上，运用灰色系统理论建立了公路交通可持续发展动态评...
作者：杨菊花 寇福明 李毅 刊期：2011年第03期
以旅客出行和换乘中转站的选择及优化作为实现目标，研究了针对旅客不同出行需求的查询算法，开发出基于WebGIS的铁路旅客出行辅助决策系统．系统为旅客出行决策提供综合查询信息，将最优线路以直观的方式显示出来，实现乘车线路的交互式查询和地理信息系统的实时衔接，后台决策软件综合考虑线路状况，实时更新铁路客运时刻表数据库，给出最优乘...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.74
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊