<正>相对于中级车的产销两旺, 2005年,我国中高级车市场多少显得有些波澜不惊,甚至出现持续下滑的危局。统计显示,今年前5个月国产轿车的销量高达104.27万辆,同比增长了9.8%,但中高级轿车销量却比去年同期减少了2,752辆。如果排除新车的加入,中高级轿车的实际销量累计减少了近4万辆。然而,乱世和逆市之中,往往蕴含有巨大的商机,也是市场格局改变的关键时期。2005年,随着一些传统中高级车高举降价、升级和改装的大旗,以及北京...
经过连续几个月的销量攀升之后,11月,北京现代再创佳绩.以17289辆的销售佳绩坐稳了中国轿车企业第四名.而伊兰特更以月销售13209辆的成绩。勇夺了中国轿车销量第一名。相关数据显示。今年1~11月我国轿车销量同比增长仅为15%。与前两年中国车市超过100%的年增长幅度相比,已是不可同日而语。北京现代从成立至今,在短短两年多时间,累计销量已超过18万辆。在1—11月份,北京现代总销量同比累计增长171%。
徐留平最近很忙,这几天他再次成为中国汽车行业的热门人物。 作为长安汽车董事长,他上次引起媒体的关注是在今年2月份,当时的长安汽车人事大变动,原本已经基本确定退任的徐留平最终继续留任,消息一出,引来业界的集中关注。
长安汽车发展战略:积极布局,瞄准自主品牌中高端乘用车市场;主动应对,动力系统生产一代储备一代;顺势而为,打造未来竞争力。
作者:陈熙(文/摄影) 期刊:《汽车与运动》 2019年第10期
白色的中网盖不住单月3万+的销量,行驶品质隔音降噪趋近汽油车的方向。土字形电池布局让乘坐储物不受影响,278km的续航是今后需要提升的地方。一次审时度势的出轨,改变了上汽大众没有纯电动车型的历史。现如今,纯电动车已不再是自主品牌和新势力造车的专属地盘,传统的合资车企也开始派出尖兵试水纯电动市场,东风曰产的轩逸纯电、上汽通用别克的Velite 6,如今上汽大众也将朗逸纯电先于一汽-大众的e-Golf和宝来纯电推向市场。毕竟人...
<正> 全国在行动 2004年3月3l日,国家发展改革委决定,自当天起适当调整汽油价格。令行禁止,一场全国范围的油价调整行动开始了。北京:其中93号高标准清洁汽油从现在
汽车行业今年一改过去三年一路高歌的景象,轿车销量增速放缓,库存增加,并且销量对价格的敏感性也显著减弱。
没有掌声,更没有庆贺的欢呼.10月份国产乘用车销售业绩已尘埃落定,平淡无奇的车市把整车厂家寄托在10月份的希望击得粉碎.虽然整车厂继续不遗余力地向经销商"压库",但10月份轿车销量还是比9月份下降了9.38个百分点,为169566辆,同比也延续着9月份的负增长,为1.25%.
北京现代汽车公司——中国汽车业后来居上的成功典范,成立两年多的时间里谱写了无数“现代”神话:不到两年已累计销车15万辆,这在中国汽车史上是绝无仅有的。在2004年,其产值和销量已跻身汽车企业前五位……于2003年12月上市的依兰特凭借自己骄人的销量誓将“现代”神话进行到底。去年伊兰特成为同级轿车中唯一一款连续几个月保持上升势头的车型,并与9月份以1.2万辆的月销量稳居同级轿车销量榜首。在这些销售神话的背后,到底...
轿车销量的下滑速度可能就像特斯拉的股价。但是,本田汽车美国公司的一位高管表示,很多车企不断将轿车从产品线和未来的发展计划中剥离,这也意味着为我们留下了机会。
相对于中级车的产销两旺,2005年我国中高级车市场多少显得有些波澜不惊,甚至出现持续下滑的危局.统计显示,今年前5个月国产轿车的销量高达104.27万辆,同比增长了9.8%,但中高级轿车销量却比去年同期减少了2752辆.如果排除新车的加入,中高级轿车的实际销量累计减少了近4万辆.
<正>改革开放30周年,中国汽车业变化可谓天翻地覆。30年间,中国汽车以平均每年40%的速度实现高速增长,销量增长63倍(其中轿车销量增长1849倍),1992年中国汽车保有量100万辆。2000年达到200万辆,2002年达到300万辆并在其后的几年都中保持每
起亚“远舰”,流畅稳健的造型、俊朗的线条,配合多功能、人性化的便利配置,卓越的发动机、四档手自动体化,EPS电子助力转向系统等,给驾乘者实实在在的安全感。诞生起亚远舰的现代起亚MSC平台所产车型,已在全球200多个国家和地区累计销售270多万台的业绩,充分证明起亚远舰良好的品质和可靠性。
<正>在经历了2004年汽车产业增速大幅下滑之后, 2005年中国汽车产业开始复苏重新驶回快车道。2005年中国汽车行业全年生产汽车570.77万辆,同
现在的市场完全是Jeep的天下,但他们似乎并没有抓住机会近年来,Jeep一直是菲亚特克莱斯勒(FCA)最为可靠的增长引擎,美国如此,全球范围内也是如此,但上半年的表现却给这个品牌的前景增添了一丝的不确定性。油价下跌,轿车销量下滑,消费者喜好向皮卡和SUV车型转变的大背景下,全球SUV领导品牌——Jeep本应该迎来发展的契机。然而事实却并非如此,今年上半年,Jeep在美销量出现了13%的下滑,由去年同期的465243辆下降到了406291辆。
该文数据来自数据堂网站,主要使用R语言为工具,进行数据分析,本次分析主要侧重于某型号轿车的时间序列分析,首先提取该轿车每月的销量情况,作为历史数据,然后进行分析预测,得出结论。