<正>中国城市轨道交通大发展自20世纪60年代中国开始筹备地铁建设至今,城市轨道交通建设经历了40多年发展,发生了巨大变化,为国民经济快速发展和社会进步做出了重要贡献。随着中国经济高速增长和城市化进程快速推进,中国大多数城市进人高速发展和快速扩张期,随之带来人口膨胀、污染严重、道路拥堵、资源能源短缺等间题。建立高效快捷的城市公共交通体系成为解决问题的重要途径,在此背景下,城市轨道交通建设成为各城市公共交...
从立足服务到实现引领,城市轨道交通身上的“城市”标签,更引人注目。围绕着这一主线,“城市名片”、“城市风景线”甚至上升到“标配”的城市辨识,城轨交通在一马平川的快速发展中,以态度和价值,为城市提升品质助益良多。正如在公共交通体系中,城轨交通所承载的希冀和发挥的作用,与日俱增。
8月31日,西安市长安区“携手新能源融入大西安”新能源公交出租汽车交车仪式在西京学院北门举行,170辆比亚迪纯电动公交车将陆续交付至长安区运营。此举切实改善当地交通环境和出行条件,助力长安区构建绿色低碳公共交通体系,推进区内公交与主城区公交的一体化。
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2007年第23期
<正>甬政发[2007]133号各区人民政府、市政府各部门、各直属单位:为认真贯彻落实《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》(国办发[2005]46号)精神,加快构建"安全、便捷、舒适、经济"的城市公共交通体系,现就积极稳妥推进我市中心城区公交综合改革工作提出如下意见,请认真贯彻执行。
6月26日,交通“7+1”论坛第十九次会议在北京翠宫饭店召开。本次论坛的主题为“特大城市公共交通体系的发展趋势”,会议由国务院参事、原科技部秘书长石定寰教授和长安大学教授、博土生导师、原北京交管局副局长段里仁共同主持。国家物资储备局局长王庆云,国家发展和改革委员会基础产业司司长黄民,北京市交通委员会副主任李建国,
中国底层的"二轮车"车主们先是失去了摩托车的使用权,又无法真正享受公共交通体系的便利,如今连仅有的电动车也面临着穷途末路。图为2015年9月1日,杭州中河路体育场路口,当地交警武林支队对道路上行驶的电动车进行集中严查,一天查扣654辆,车辆堆积如山。
2月1日,由宇通制造的双源无轨电车正式投入首条上海中运量公交线路——71路载客运行。作为上海中运量公交示范工程,该线路共投运68辆宇通纯电动双源无轨电车,担纲首条上海中运量公交线路运营重任。据了解,该线路全长17.5公里,设车站25组,全线采用专用道运行辅以局部路段混行的方案,运行线路集中在上海东西交通干线延安路。
<正>霸占城铁上的一整节车厢直达办公室?"个人快速公交"就是来实现这个梦想的。不是你在等城铁,而是城铁在家门口等你。这就是崭露头角的基于城市轻型轨道的"个人快速公交"(PRT)。只要钻进单节的城铁车厢,就会沿着轨道被直接带
地铁是卫星城市体系建设必不可少的环节。要从单中心的城市结构过渡到多中心开敞式结构,把中心城市的功能疏散出去,各分城之间也有快速便捷的交通设施,城市就更需要发展多梯度、扁平化的公共交通体系。
深圳市已初步形成“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租汽车为补充、步行及白行车交通为延伸”的一体化公共交通体系,成为中国第四个公共交通日均客流量突破1000万人次的城市。
北京打造现代化综合交通体系,到2010年,轨道交通运营里程将达到270km,成为北京城市公共交通体系的主要骨架。北京中心城快速路总里程达到280km,基本建成14条放射型快速路与3条快速环路构成的快速路网系统,公共客运系统承担全日出行量比例将达到40%以上。
新华网:上海“公交优先”的城市交通发展战略.在交通日益拥堵的现实中遭遇尴尬。近年来.本来相辅相成的公共交通体系.却因日益拥堵而成恶性循环之势。专家指出.现在上海设有公交专用道的仅有延安路等少数几条道路.这与上海的交通发展极不相称。此外,随着轨道交通的建设与发展.上海既有的公共汽车交通网络应及时转变功能.调整路线。
<正>澳门特区政府土地工务运输局日前称,接连澳门各种公共交通工具站点的步行系统规划研究取得进展。为鼓励市民多采用步行方式出行,减少使用私人车辆出行,澳门特区政府确定采取"公交优先"发展战略,构建以轻轨系统为主干、公共巴士及的
<正>为了落实国家相关城市公共交通优先政策,引进先进理念,与城市发展战略相协调,高起点、高水平构筑福州城市公共交通体系,福州市拟利用世界银行技术援助项目实施福州城市公共交通发展项
对于每个中国人来说,一年到头,也许很少有什么事情比回家过年更重要,更值得期盼。从2009年开始,每到春节前,都会有多达几万、由打工者组成的摩托大军,从珠三角地区出发,一路沿国道向西北、西南进发,途经广西、贵州、湖南、四川、重庆等地,返回各自的家乡过大年,对于这些在外打工,辛苦了一年的人们来说,选择骑摩托车回家,是一条最遥远、最辛苦,但却最省钱的路。风雪、严寒、迷路、受伤,都无法阻挡归乡的疾驰车轮,因为,在路的那头,家...
<正> 在北京的地铁站里,长期活跃着一个特殊的群体,他们利用地铁乘客流量大,人员密集,且相对隐蔽的特点,采取不同的方法挣钱发财,与管理人员打“游击战”。专家指出,清除地铁“寄生一族”必须要多管齐下,社会各方共同参与。
快速公交是一种集约、高效、环保的中运量交通方式,加之其投资省、建设周期短、见效快等诸多优势,近年来在我国取得了较大发展,常设在城市主要的客流走廊,作为骨干公交网络的重要组成部分,在城市公共交通体系中发挥着重要作用。
首先,城市交通是奥运的基本条件。雅典是一个老城,它是随着历史的发展而逐步建设,基础设施不如北京.因此城市交通非常拥堵。2000年时道路还杂乱无章。但这次奥运会.雅典的交通问题解决的比较好。
根据美国、日本等发达国家的发展经验可知,城市的集聚效应归根结底是人和物质资源的集聚,尤其是人的集聚,并且这种集聚可以是"多中心"组团式布局,而形成集聚效应的关键和纽带是完善的公共交通体系。天津特别是滨海新区要把握好京津冀协同发展的重大历史机遇,尽快补齐公共交通体系建设相对滞后的短板,更好、更快地融入京津冀协同发展中去。