312 作为第一家飞入日本市场的中国民营航空公司.春秋航空公司计划于2010年8月30日中国北京时间08:00在网上推出2010年9月15日-9月29日上海一茨城航线312元人民币起价的机票(单程、不含燃油附加费.基建费及其它税费)。
作者:张永锋; 龚建伟 期刊:《中国远洋海运》 2020年第01期
从市场长周期来看,无论是从世界经济整体增长还是从船队供给同比增速的视角考量,国际集装箱班轮市场都已经步入“谷底-恢复”的调整阶段,只是当前的恢复力度并不明显。从当前市场诸多指标来看,经贸端、产业端、需求端呈现有所回调的态势,加上超大型集装箱船舶进一步交付与新造大船订单的冲击,预计2020年国际集装箱班轮市场运费略有下滑或回调概率较大。但是,考虑到低硫油政策导致的船舶供给减少、运费成本上升及低硫油附加费征收等...
去年因为95年买的二手北京1021S老了,我就和父亲商量准备换辆新车.刚好新疆办了第二届汽博会.我发现了他——双环来旺MPV。到今天他来到我家也已经一年了,行驶了12300公里.当时售价87800元,选装宽胎1000元.购车附加费。7400元.上牌300元,全年养路费1560元(160元/月80%),前、侧风挡贴膜2000元.地板500元,座套300元.共计100860元。
集装箱船运费明年可能下跌;油轮千散货运费趋于下跌;欧洲航线调整币值附加费;韩进增收中国码头处理费
国际新船价格巨幅飚升;铁行渣华收船舶保安附加费;苏伊士型油轮运价年末上扬;亚欧航线今年提价分四步走;跨太平洋稳定协议(TSA);
单壳油轮淘汰期出现不确定性;美国签署港口保安计划;USCG采用EEEI指标;波罗的海将实施环保新规定;俄谋划国际船舶第二注册制度;西班牙拟3000亿发展交通;地中海溢油应急联盟成立;印度土耳其加强合作;INTERTANKO将举办油轮大会;OECD海运委员会喜获保留;CSI成为WCO通用规范;劳氏海事仲裁实施定额收费;两方便旗国提高保安水平;菲律宾整顿海员培训机构;埃及投巨资发展海运业;马来西亚竞争LNG船维修;欧洲货主谴责滥收高...
中型成品油船价格上扬;日本、香港/南非班轮公会上调BAF;重庆集装箱征收燃油附加费;日本锡兰班轮公会调整运价;日本欧洲班轮公会调整BAF;远东班轮公会调整BAF和CAF;我国至澳洲与新西兰运价上升;南非/南美西岸航线运价提高。
8月,中国出口集装箱运输市场进入旺季,货量较7月明显上涨。在多条航线成功提价的拉升下,中国出口集装箱运价指数强劲反弹。28日,上海航运交易所的中国出口集装箱运价指数报收于920.24点,较上月大幅上涨13.9%。欧洲航线:旺季货量增长明显,在连续两次加收旺季附加费,并调涨燃油附加费后,
浙北干线航道开征通行费;TSA呼吁改燃油附加费制度;马六甲加征战争险;澳大利亚增收排污税
LPG船运费将持续上升,HMM恢复地中海航线PSS,JEFC调整币值附加费,OOCL调整上海至美国航线运费,WTSA拟上调出口纸浆运费.
航运频现小高潮造船仍有新气象,泛太协议旺季附加费延至明年二月,VLCC运费预计年底前增幅20%,班轮公司计划提升明年太平洋航线运价.
TSA、WTSA附加费改为月度调整;FEFC提升4月费率;远东—西非航线调涨运费;WTSA调高原料及化学品运费;FEEA调涨燃油附加费;JSPFC调整燃油附加费;……
新华社有关一些地方收取各种附加费的报道,近日引发了广泛关注。一些媒体的追踪报道显示,地方收取“附加费”情况普遍,甚至办网吧都要缴纳30万元的“诚信守法及产业发展基金”。 有人甚至如此点评,我们似乎生活在一个“收费时代”。这费那费,老百姓根本搞不清楚。
作者:张述冠; 边凯(摄影) 期刊:《中国工业评论》 2007年第03期
物流管理不仅仅只是一个事关运输价格的问题。恒远公司的运费增加了,燃油附加费也增加了,但是总体上却是省钱的——成本的节省来自对进料物流有效的综合管理,而不是来自运费缩减。
燃油税实施的风声刚放出来,就有人算过账,按当时的油价水平,费改税看起来是那么划算。然而,这种看上去的有利无害,却经不起时间的考验。迄今为止,今年国内汽、柴油价格纵有三降,却有五涨,综合来看,每吨汽油和柴油价格总体累计上涨了1520元和1390元,涨幅均为27%左右。11月10日,油价终于涨到历史最高点,再一次证明降价实为点缀,
此次“两会”,三农问题在《政府工作报告》中占据了重要篇幅。作为农用车行业仅有的三位全国人大代表,在国家大力发展现代农业和推进社会主义新农村建设的背景下,他们对这一讯息是如何解读的?本报为此专访了三位全国人大代表,他们向记者表达了一个共同的观点:农用车在农村经济发展中的作用仍无可替代,农用车行业继续发展亟需政策支持。董培城:对农用车的管理应恢复到原来的样子在交谈时,全国人大代表、邯郸宇康集团董事
国际油漆公司对防污涂料增收附加费;佐敦今年前4个月运营收入24亿挪威克朗;罗门哈斯粉末涂料涨价;AK钢铁公司锌涂料价格继续狂涨;陶氏化学环氧树脂涨价。
我们当前面临的事实是,出租车难打。打上了也难坐,出租车收费不合理的现象持续存在。石油价格比高位上降了一多半,1元钱的燃油附加费就是雷打不动。钱不多,但搁在心里让人难受。
全球航运业明年进入调整阶段;欧亚航线需求增长将继续放缓;AADA调低亚欧贸易燃油附加费;印度/欧洲航线运价同比下跌;VLCC远期运费出现大跌;阿联酋航运加入ICS航线租舱合作;马士基提升巴西/中东航线运力;德翔独立开辟中东航线;长航油运与中国银行携手打造三大主力船队;