商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • “两会”代表谈汽车行业产能过剩 “完全市场派”VS“有限调控派”

    作者:余春瑜 刊期:2007年第08期

    2006年底,国家发改委出台了《关于汽车工业结构调整意见的通知》,里面提到:“产能过剩的苗头已经显现,并有可能进一步加剧”等汽车行业存在的问题,并提出了即将采取的主要措施——控制新建整车项目,适当提高投资准入条件。对此,汽车行业中的两会代表有何看法呢?记者为此专访了几位全国人大代表和政协委员。

  • 邵奇惠谈商用车发展 自主品牌建设率先提上日程 专用车研发力度仍有待加强

    作者:王博 刊期:2007年第08期

    记者在接到“两会”采访任务时就暗下决心:一定要采访邵奇惠。可是,这份“美差”差点泡汤:邵奇惠婉拒了采访要求。但是,当记者屡次提到“商用车”的字眼时,他却点头应允了。实际上,邵奇惠对商用车有着持续、深入的关注。

  • 燃油税呼之欲出 两会代表褒贬不一

    作者:王博 刊期:2007年第08期

    “两会”期间,财政部在《关于2006年中央和地方预算执行情况与2007年中央和地方预算草案的报告》中透露,今年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。这让燃油税又一次成为各界人士的讨论焦点。《商用汽车新闻》记者在和多位政协委员的交谈中,既看到了他们对燃油税实施的期盼和忧虑,也听到了反对燃油税的声音。燃油税,真是“想说爱你不容易”。

  • 汤玉祥:国家应大力支持汽车总成件研发

    作者:余春瑜 刊期:2007年第08期

    在“两会”期间,全国人大代表、宇通集团总裁汤玉祥总是备受媒体关注。要想采访行事低调而又工作繁忙的他,并不是一件容易的事情。记者曾在人民大会堂偶遇他一次,当时他对客车出口简单地谈了自己的一些看法。而当他接受《商用汽车新闻》专访时,记者倾听到了他对这些问题的完整看法。记者注意到,汤玉祥关注的焦点不仅仅是客车行业,对中国汽车业发...

  • 陈向群:柳州要成为零部件出口基地

    作者:余春瑜 刊期:2007年第08期

    在“两会”采访中,记者很偶然地遇到了柳州市市长陈向群,于是就柳州汽车产业发展思路这个问题聊了起来。陈向群告诉记者,柳州的汽车在全国排名第五,在西部产销量应该是最大的。下一步主要是发展零部件,把零部件产业做起来。

  • 欧阳明高:商用车节能、环保、安全要相辅相成

    作者:王博 刊期:2007年第08期

    “两会”期间,在人民大会堂西门,即将进入会场之前,《商用汽车新闻》记者两次碰见了全国政协常委、清华大学汽车工程系主任欧阳明高。当欧阳明高委员谈到商用车如何做到节能环保时,那种匆忙的神情被平和所代替。他表示,商用车在节能上已经“做得不错了”,重要的是保证节能、环保与安全的综合发展。不能忽视商用车在

  • 陈清泰:商用车国Ⅲ标准要在同一片蓝天下

    作者:王博 刊期:2007年第08期

    曾经是汽车企业的领导者,现今是全国政协委员、国务院发展研究中心原副主任的陈清泰,在接受《商用汽车新闻》记者采访时,对国内商用车行业发展现状表示比较满意,认为商用车企业在品牌建设方面已经有了很大起步。在谈到今年7月1日实施的国Ⅲ标准时,陈清泰认为没有必要制定区域标准,但必须保证大家在“同一片蓝天下”。《商用汽车新闻》:直接引进...

  • 以政策和经济杠杆提升车辆水平——专访全国政协委员、中国物流与采购联合会会长陆江

    作者:王博 刊期:2007年第08期

    在“两会”期间,《商用汽车新闻》记者对全国政协委员、中国物流与采购联合会会长陆江进行了采访。在访谈中,陆江指出,虽然物流行业目前的发展态势不错,但仍然存在一些问题。反映在物流车辆方面,就是要努力发展绿色物流,提升物流车辆水平,促进物流行业“又好又快”的发展。公路运输车辆结构仍不合理

  • 建议取消中轻型客车消费税——专访少林汽车董事长 周文昌

    作者:余春瑜 刊期:2007年第08期

    采访全国人大代表、少林汽车董事长周文昌并不容易。早就听说他比较低调,一般不接受采访。记者此前曾多次电话联系采访未果,后来决定守候在宾馆。在第三次守候时,终于见到了他本人,在说明来意后,周文昌愉快地答应接受本报的专访。少林客车在2006年6~7米客车中销量居全国第一,而且是较早进入农村客运市场的企业。记者在交谈中注意到,周文昌对农...

  • 公路运载车辆结构亟待调整——访全国政协委员、交通部原副部长李居昌

    作者:王博 刊期:2007年第08期

    之前《商用汽车新闻》记者曾经通过电话和李居昌委员联系过,但他告诉记者,因为已经离开一线工作,对当前情况不是很了解,所以不便于接受采访。然而,当记者在会场再次遇到李居昌委员并提出采访请求时,他欣然答应了。从李居昌的言谈中,他对当前情况没有生疏的地方,反而站在老一代从业者的角度,分析了我国当前公路交通的现状,提出公路交通要与运载车...

  • 换个角度看公共交通 在严格准入的基础上开放公交系统

    作者:王博 刊期:2007年第08期

    王超斌,很爽快,也很有想法。在接受《商用汽车新闻》记者采访时,全国政协委员、河南中陆物流配送有限公司董事长王超斌侃侃而谈,曾经做过8年公交公司老总的经历,让他对公共交通有着别样的见解。

  • 旅游车辆选购不能盲目——全国政协委员、旅游企业高层谈旅游车发展

    刊期:2007年第08期

    随着国内经济的快速发展,人们对旅游的兴趣越发浓厚,这直接带动了国内旅游市场的繁荣。和其他客运领域相比,为了保证旅途中的安全舒适,旅游客运对车辆的要求更高一些,这推动了国内旅游用车的高质发展。在“两会”期间,《商用汽车新闻》记者采访了全国政协委员、国家旅游局原副局长孙钢和全国政协委员、锦江国际集团副董事长姜光裕,他们很乐观地...

  • 三位全国人大代表呼吁:农用车发展要有政策支持

    作者:余春瑜 刊期:2007年第08期

    此次“两会”,三农问题在《政府工作报告》中占据了重要篇幅。作为农用车行业仅有的三位全国人大代表,在国家大力发展现代农业和推进社会主义新农村建设的背景下,他们对这一讯息是如何解读的?本报为此专访了三位全国人大代表,他们向记者表达了一个共同的观点:农用车在农村经济发展中的作用仍无可替代,农用车行业继续发展亟需政策支持。董培城:对...

  • 乡镇级农村客运需重点发展——访全国政协委员、辽宁省交通厅副厅长 刘政奎

    作者:王博 刊期:2007年第08期

    在听到《商用汽车新闻》记者的来意后,刘政奎委员笑着说:“了解一个省的交通情况,怎么也不如了解全国的总体情况,我还是给你介绍一下去年交通建设的亮点吧。”从刘政奎的言谈举止中,记者感受到他作为一名“交通人”的自豪。2006年国内交通建设亮点多据刘政奎介绍,2006年国内交通建设亮点颇多,总的来说有4个

  • 农村公路的养护是难题 “先立后破”更有效 新农村建设要注意和谐发展——陕西省交通厅副厅长李晓东谈新农村建设

    作者:王博; 朱孔源 刊期:2007年第08期

    新农村建设离不开修路用车,但在实际工作中,两者之间是否实现了和谐发展呢?带着这个问题,记者采访了全国政协委员、陕西省交通厅副厅长李晓东。“作为率先和交通部签署省部共建协议的省份之一,陕西省去年在农村公路建设方面取得了不错的成绩,农村公路建成14000公里,积极