作者: 期刊:《郑州市人民政府公报》 2018年第07期
郑政办[2018]68号2018年7月23日各县(市、区)人民政府,市人民政府各部门,各有关单位:《郑州市城市精细化管理工作'路长制'实施方案》已经市政府研究同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。郑州市城市精细化管理工作'路长制'实施方案为深入贯彻落实党的精神,筑牢城市管理基层管理平台,推动城市管理走向城市治理,市政府结合基层自治,决定在全市推行'路长制'管理模式,特制定本方案。一、指导思想坚持新时代中国特色社会主义思想为指引,立...
作者:秦明豫; 黄忠 期刊:《时代风采》 2019年第12期
世上本无垃圾,只因放错地方而产生。身处穹顶之下,很多时候,我们想做的很多,能做的却很少。但生活垃圾分类,却是我们每个人都能身体力行并行之有效的,让改变从身边发生,让人们真正关注并参与环境保护,这是我们选择生活垃圾分类的初衷。大姚县赵家店镇团塘村委会距离县城约20公里,南永二级路将村子一分为二,村民的房子散落在公路两侧的斜坡上。
作者: 期刊:《江苏省人民政府公报》 2004年第19期
<正> 各市、县人民政府,省各委、办、厅、局,省各直属单位:按照国家的统一部署,我省开展了治理整顿公路收费站点工作。在各地、各有关部门和单位的共同努力下,这项工作已经结束,并取得积极成效。根据《国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知》(国办发[2002]31号)精神和国家有关设置公路收费站点的规定,按照尊重历史、区别对待、减轻社会负担、
沿关巍二级路,从下关往巍山县城方向前行20来公里,大山深处藏着的一个小村子,户均年收入已达10万元以上。村民说,村子能富起来,连接村子与山下大道那条4.9公里的路功不可没。而修路时的一个"送礼"小插曲,至今仍被人津津乐道。
作者:田小红; 田青; 田小萍; 田艳 期刊:《山西老年》 2019年第05期
父亲田天义,1931年12月26日出生于山西省沁县郭村镇仁胜村一个农民家庭。14岁入党,16岁从军,27岁到地方工作。63年的革命生涯,经历了抗日战争、解放战争、新中国社会主义建设和改革开放现代化建设这些波澜壮阔的历史阶段,书写了父亲立志报国、勤奋好学、烽火峥嵘、改革创新、心系人民的光辉人生。
作者:韦焕良; 杨合 期刊:《广西城镇建设》 2005年第03期
据悉,东巴凤大会战的建设项目,已在革命老区产生了良好的经济、社会和生态效益,广大群众从中获得实惠。大会战公路项目的建成,结束了3县(自治县)无二级路的历史,等级公路由244公里上升到1043.5公里,实现乡乡通油路,161条通村砂石路建成通车,通车里程由545.51公里上升到1796.91公里,40多万山区群众从此告别行路难。新建成地头水柜1.4万个,新增灌溉面积1400公顷,
作者:王会明; 程刚 期刊:《中国经济信息》 2005年第16期
近几年来,凡是路过G316线陕西汉阴县境内的司机,都有这样的感受,行车在这54.73公里路段时舒适、美观、畅通,为了达到这个标准汉阴公路段的广大职工付出了多少辛勤和汗水。
作者:张旭雪; 张可为 期刊:《中国公路》 2016年第23期
2019年,世界园艺博览会将在北京延庆召开,园区选址位于延庆区城西部妫水河畔。康张路、延康路成为会议划定区域内的重要通道,为此,两条二级路将全部提级改造为一级公路,目前工程已经展开。
穿过弯曲的二级路和狭窄的村庄硬化路,从思茅城区行驶60公里,就到了位于大山深处的建档立卡贫困村——嘎里村,再走上一段泥泞的小路,穿过一片咖啡园和包谷地就到了村民李忠祥家的养鸡场。阳光透过树缝照在三三两两"散步"的"鸡们"身上,这便是海拔1200米的林下生态养鸡场。50岁的李忠祥撒了些包谷籽在地上,"鸡们"便簇拥过来享用着午餐。
秦岭终南山公路隧道通车,山东将适当撤并公路收费站,浙江普通公路将不再新设收费站,江西将撤销二级路收费站
<正>山西省临汾市尧都区汾河信用社位于河西汾河办事处,距二级路和大运路之间。2006年,该社始终把稳健经营、严格管理、科学、可持续发展确立为经营方针,牢固树立"热爱信合是我们的崇高信念,遵守法规是我们的天职所在,支持三农是我们的服务宗旨,科学发展是我们的追求目标"的工作理念。全体员工下苦功,打硬仗,争时间,抢速度,苦干实干加巧干,使汾河信用社取得了令人满意的好成绩。
<正>月在车窗外如影随行,和我们一起翻山越岭。这是他乡之月,故乡还在百里之外,而我从听说汽车改道前行时心情就难以平静,因为母亲的坟茔就在前方的路边。我很幸运,可以在离家不远的一家公司工作。老家在县城的东边,公司在县城的西边,半个小时的车程就可以从公司回到家乡看望年迈的双亲。小女出生后母亲曾到在公司的新家照看孩子,可仅仅一年她就突发脑溢血辞世了。她又回到
我国吉林、河北、河南、黑龙江、湖北、湖南、辽宁、福建、江西、山东、江苏、安徽等12个省份目前已全部取消了政府还贷二级公路收费,全国逐步有序取消政府还贷二级公路收费工作取得重大的阶段性成果。
经省政府同意,从2009年12月31日零时起,我省余下的32个政府还贷二级公路收费站(下表所列)全部撤销,加上在2009年1月1日撤销的2个政府还贷二级公路收费站,至此,我省所有政府还贷二级公路收费站全部撤销,涉及里程达1571公里,比国务院规定的时限提前三年完成。
“还完了历史债务,收费站最终是要撤销的!”8月4日,省人大常委会主任欧广源率领省人大代表视察了珠三角地区交通一体化工作,并希望明年能将全省32个政府还贷二级公路收费站全部撤销。
2009年2月28日,这是一个特别的日子,山东永馆路沾化收费站撤销。我所深爱的、在此奋斗了十四年的“家”没了。没”家”的孩子有人要。自单位取消以后,上级主管部门(滨州市公路局党委)领导高度重视,按照省厅二级路收费站撤销人员安置方案要求,不到一周的时间,对取消的三个收费站人员进行了妥善安置,我被分流到荣乌高速沾化东收费站,从办公室主任变成了一名收费员。
前几天,交通运输都召开了一场新闻会,通报了当前逐步有序取消政府逐贷二级路收费工作进展情况。做了这么多年新闻宣传工作,关于二极路撤站这个事件要不要高调宣传,编辑部一度觉得很难把握。就像收费公路这个事物辛身在舆论中的位置一样,得与失很难下定论.高调宣传.可能导致社会媒体对收费公路政策的再次质疑;低调行事,这项惠民利国的举措却难以得到它应有的理解和肯定……收费公路长期处在舆论漩涡之中,这让公路交通人愈...
国人关注的成品油税费改革.在适宜的时机出台了。国家发改委、财政部、交通运输部、国家税务总局12月5日联合公告,就《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》公开征求意见。这关系到利益的再分配,是影响广泛的大事。
作者:张波 王竹一 谢丁 期刊:《中国公路》 2009年第24期
费改税让公路养护变得没了底气,撤销了收费站,对于二级公路无疑是一场暴风雪,受利益驱使蜂拥而至的超载限车,让二级国省干线雪上加霜。