本文通过对微波天线多场耦合理论的分析,创建出了相应的结构模型,并提出了具体的多场耦合求解方法与策略,探讨了系统本身有可能会存在着的误差概率,以及环境温度等变量因素有可能会对天线电性能所造成的干扰,基于实践检验后表明所创建出的模型结构与求解方法有着良好的适用性,并最终通过多学科的优化设计,大幅度提高了设计效率,避免了重复性的工作设计,也使得后期调试微波天线将更加简便。
作者:何杰; 刘津; 李春雨 期刊:《水下无人系统学报》 2007年第02期
介绍了国内外多学科优化设计技术的现状与发展,基于该技术在国内起步较晚、在鱼雷领域的应用还是空白的现状,展望了多学科优化设计技术在现代鱼雷技术中的应用,认为应从4个方面开展工作:建立适合鱼雷使用的系统优化模型;确定优化算法;研究优化设计流程;建立鱼雷总体多学科优化设计平台,从而实现全雷各系统各学科的协同设计,提高鱼雷总体设计水平。同时介绍了几种优化算法,如单级优化算法、并行子空间优化算法和协作优化...
作者:李斌茂; 钱志博; 程洪杰 期刊:《水下无人系统学报》 2014年第04期
为进一步对鱼雷摆盘发动机活塞进行优化设计,综合考虑其温度、结构及强度,基于多学科可行性法(MDF)建立了摆盘发动机活塞的多学科设计优化(MDO)模型,并使用UG和ANSYS进行温度场和强度学科设计与分析。给出了活塞多学科设计优化分析仿真流程,并基于iSIGHT集成UG和ANSYS建立其多学科设计优化平台,通过二次开发实现了参数输入、输出、更新及软件间数据交流。经优化的活塞质量较原来降低了21.81%,最高温度降低了55℃,第1环槽温度降...
作者:李哲; 马忠辉 期刊:《航天返回与遥感》 2004年第03期
多学科优化设计是世界各国工业设计界新兴的研究领域.文章对多学科优化设计的主要基本理论、应用研究及发展进行了综述分析.优化算法是多学科优化设计的重要内容,文章对此进行了介绍,并对多学科优化设计中涉及的软件开发及集成设计框架、软件结构管理的研究成果及研究动态进行了分析.总结并对比分析了多学科优化设计在航空航天领域的几个典型应用及其特点,并将多学科优化设计与计算机集成制造系统的研究与发展的关系进行评述.
作者:刘金林; 赖国军; 尹红升; 曾凡明; 周瑞平; 雷俊松 期刊:《中国造船》 2019年第02期
以电力推进轴系为对象,进行直线校中计算,得到各轴承负荷影响系数.基于CFD数值算法,计算考虑螺旋桨水动力的轴系校中特性,并对轴系校中特性进行优化.基于直线校中和合理校中两种状态,研究轴系不同校中状态对振动特性的影响.在此基础上,以后尾轴承垂向变位为变量,研究建立轴系校中特性及振动特性的多学科优化设计模型,为轴系设计质量的提高提供参考.
作者:秦东晨; 王丽霞; 张珂 期刊:《机床与液压》 2004年第04期
大型机械结构件的优化设计一直是结构优化设计的一个重要内容,而多学科设计优化(MDO)为其结构优化提供了一条更为系统、精确的方法.本文主要讨论和研究了大型机械结构件MDO中的一些关键技术问题,并以轻型货车EQt060F驾驶室车身为例,对其进行了多学科结构优化设计,为汽车车身的设计提供了一条新的设计思路.
作者:刘刚; 王行仁; 贾荣珍 期刊:《航空学报》 2005年第05期
飞机动力学虚拟样机以研究飞机的动态特性为核心,通过虚拟样机各系统的建模与仿真,在系统开发和运行环境中对飞机的气动特性、控制系统、发动机特性、飞行性能和飞行品质进行分析、评估和研究,支持飞机的需求分析、方案论证、概念设计和初步设计,同时,飞行员可参与在回路中的操纵完成虚拟试飞验证.系统提供分布虚拟战场威胁环境,可在武器平台体系对抗环境中验证和评估飞机的作战效能.利用飞机动力学虚拟样机系统环境还可进行飞机的...
作者:夏泽斌; 段富海; 金霞; 安玮 期刊:《机电工程技术》 2018年第01期
飞机机电作动器(EMA) 要求可靠性高和使用寿命长,其行星轮减速器设计变量多,计算复杂,一些重要参数的选取直接影响EMA性能及使用寿命。为得到能够显著提高EMA性能的小体积行星轮减速器,采用设计空间缩减多学科协同优化设计算法对行星轮减速器进行研究。首先建立了由1个目标函数、5个设计变量和8个约束方程构成的优化设计模型,然后进行设计计算和优化结果分析。结果表明,优化设计的数学模型能够真实反映设计问题,优化结果...
为了更好地解决飞行器多学科设计优化问题,对传统基于响应面的并行子空间优化算法(RS—CSSO)进行改进:改进基于近似模型,在具有同等计算精度的情况下减少学科分析的次数,采用均匀试验设计代替学科级优化来直接获得性能优良的初始设计样本点;在系统级优化过程中引入自适应近似模型算法,在迭代过程中对两种近似模型的精度进行对比,以相对误差的均值和标准差作为判据,选用精度更高的近似模型来提高系统级优化效率。采用改进...
作者:罗中峰; 徐诚; 徐亚栋 期刊:《中国机械工程》 2015年第02期
为解决轮式自行火炮底盘匹配问题,以某8×8轮式自行火炮为例提供了一套匹配优化方案。该方案采用多学科设计优化的思想,首先依据匹配要求将轮式自行火炮底盘匹配模型分解,规定各个子模型相应的功能,并建立优化模型;然后将单学科可行法优化策略引入辅助设计变量,选用由第二代非劣排序遗传算法和序列二次规划法构成的组合算法进行求解;最后通过计算实例验证了方案的合理性。
作者:李晓勇; 李栋成; 周涛 期刊:《民用飞机设计与研究》 2006年第04期
翼身融合飞机(BlendedWingBodyAir-cr出——BwBAircraft,国内学者亦称之为“飞翼”)的概念首先由NASA的Langley研究中心于上个世纪九十年代初提出,它是一种新型布局的运输机(客桫货机),如图1所示。由于其高度的集成特性,其浸湿面积也大大小于同量级的传统布局飞机,因此,与同量级传统布局的飞机相比较具有更轻的重量,更高的升阻比和更小的燃油消耗量。除了上述优势外,BWB还具有其它好的特性,如更高的安全性和更好的舒...
作者:屈翔; 游四海; 贾秋红 期刊:《重庆理工大学学报·自然科学》 2006年第11期
多学科优化设计是世界各国工业设计界新兴的研究领域,是解决复杂工程系统设计的有效方法.对多学科优化设计的基本理论、应用研究及发展进行了综述分析;将多学科优化设计方法引入到汽车设计中,提出一种基于模块化的MDO方法的设计思路及其相应的协同优化求解思路.
作者:胡志强; 崔维成 期刊:《中国造船》 2007年第B11期
多学科优化设计(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)是通过考虑学科之间的相互耦合来挖掘设计潜力,通过系统的综合分析来进行方案的选择和评估的一种应用于工程设计阶段的先进设计理念和设计方法,能够达到提高设计效率,降低设计成本的目的。半潜式钻井平台是具有高复杂度的工程系统,在其方案设计中要考虑到水动力学、结构力学、动力定位、工程应用以及成本分析等多个学科,非常适合于多学科优化设计的应用。以半潜...
作者:李立州; 王婧超; 韩永志; 吕震宙; 岳珠峰 期刊:《航空动力学报》 2007年第12期
为实现学科耦合,需要在涡轮叶片多学科设计优化的气动模型和结构模型之间传递温度,气压和变形等载荷.研究结构变形向气动网格传递的实现方法.参数空间插值方法解决耦合面网格不一致时的变形插值问题;网格变形技术用来调整气动网格内部节点的位置,保证变形传递后的网格质量.某涡轮叶片变形传递实例的表明:该方法能够用于多学科设计优化问题中的变形传递.
汽车车身设计是一项复杂的系统工程,针对设计涉及多个学科专业领域的特点,提出了基于Agent模型的汽车车身多学科设计优化方法。基于Agent的MDO方法是一种很有潜力的MDO方法,这种方法具有如下特点:流程简单,各个学科组可自主地、并行地进行设计优化,没有系统级协调优化环节。实例研究表明,基于Agent模型的多学科设计优化方法对于解决复杂系统问题有很好的应用前景。
作者:罗年猛; 王启富; 陈立平 期刊:《机械科学与技术》 2006年第01期
针对飞航导弹方案设计复杂性、可靠性的需求,本文提出了以专家系统为基础,集成多学科优化、图形交互以及动力学分析的方案设计集成平台。在知识推理中,以传统逻辑推理为基础引入了图形交互推理和外接功能算子功能,提高了系统处理复杂问题的能力。鉴于知识的不完善和推理的限制性,推理结果不一定能够真正满足需求。本系统一改传统的仅仅依靠专家系统推理的单一方案设计模式,利用多学科协同优化和系统评价技术,将知识推理和优...
作者:罗潘; 梁尚明; 蒋立茂; 王鹏; 曾祥平; 刘小谭 期刊:《机械设计与制造》 2012年第08期
针对常规设计中弧齿锥齿轮存在的问题,将多学科优化设计引入到弧齿锥齿轮设计中,改善其不足。以大小弧齿锥齿轮体积之和最小、弧齿锥齿轮齿根弯曲应力最小以及工作噪音最小三个方面为目标函数,以齿数、齿宽中点螺旋角、齿宽和大端模数为设计变量,考虑齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度、环境保护等8个方面约束,建立弧齿锥齿轮的多学科优化设计数学模型。根据该数学模型,运用多目标遗传算法对文中的实例优化求解,计算结果表明该设...
作者:段宝岩; 王猛 期刊:《电子学报》 2013年第10期
建立了微波反射面天线、平板裂缝天线及有源相控阵天线的多场耦合理论模型,并给出了相应的求解策略与方法,研究了系统误差、随机误差及温度等因素对天线电性能的影响,通过实验验证了模型及求解方法的正确性.最后,通过引入统一的设计向量建立了基于多场耦合理论的多学科优化设计模型,降低了设计工作的重复性,减少了后期的调试难度.,
作者:王晓青 王小军 王国辉 期刊:《导弹与航天运载技术》 2008年第05期
采用iSIGHT软件进行空射运载火箭多学科优化设计,建立多学科优化设计模型,采用并行子空间算法进行优化分析。
作者:朱殿华 郭伟 马瑞敏 期刊:《天津大学学报·社会科学版》 2010年第05期
针对复杂产品的设计需求,深入分析了复杂产品的建模过程.基于参数化建模和多学科优化思想,建立了复杂产品综合优化设计的理论框架.其中,设计结构树存储了复杂产品从整机直到零件级结构信息;基于数据库协调的多学科协同寻优策略可以得到复杂产品的综合优化解.阐述了基于面向对象技术开发的数据库功能体系,该体系既保证了设计结构树中有效数据的存储,也为多学科协同寻优定义了相关操作.在实践应用上,开发了水轮发电机综合优化设计软...