作者:陈庆华; 韩聪颖 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2020年第01期
深入分析现场雷击故障的发生原因、入侵途径,并结合现场实际环境进行仿真建模,仿真结果显示此处雷击会对信号电缆产生绝缘破坏,支撑雷击故障的整体分析。最后,提出动车所应提高建设标准,同时建议修订当前电缆引入室内成端的相关标准。
作者:李冰 期刊:《中国战略新兴产业》 2018年第10X期
本文通过对全路正在运用的各个动车组行车安全检测技术进行阐述,介绍动车组一级修智能化综合检测系统的设计方案,从原理上说明该系统如何利用相关检测技术并进行智能化综合分析,并设计一套满足动车组检修维护规程及现场实际的验证方案,利用实证验证该系统投入动车组检修生产可行性。
作者:李钰龙 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2019年第10期
高速铁路不断发展,接入各枢纽的线路增多,既有动车所已不能满足运输要求,需要对动车所进行改扩建的情况越来越多。以实际工程为例,针对既有西宁动车所实际情况,进行信号系统改造方案研究。
作者:吴泳洁 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2019年第09期
结合工程中遇到的动车所站场的特殊场景,分析该场景下应答器报文的速度信息的特殊描述,提出针对动车所场景下应答器报文速度信息的描述方式。
作者:唐晓军 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2018年第11期
设置股道分割信号机的动车段(所)股道,在办理长接车进路时,特殊情况下可能出现冒进红灯现象,分析冒进红灯后的安全性,提出两种解决措施并比较其优缺点。
作者:袁帅凯; 杨少兵; 宋可荐 期刊:《铁道机车车辆》 2017年第06期
采用交直交变流器的动车组和电力机车容易激发牵引网高次谐波谐振,此类案例绝大多数发生在列车处于牵引工况时。当列车在动车所内处于静置整备状态时,牵引变流器发出的谐波电流非常小,很难引发谐振。针对多辆动车组在动车所内激发谐振的实际案例进行了分析,开展了试验研究和仿真分析,最终确定发生谐振的直接原因:多台牵引变流器谐波电流相角稳定且相近,造成了谐波电流的叠加效应。据此提出了改善变流器控制策略、抑制谐波电流叠加...
本次规划研究按"一次规划,分步实施,近远结合,逐步到位"的原则,结合中长期铁路网规划,研究哈尔滨铁路局规划的客 运专线、快速铁路构成等,根据哈局内各枢纽动车开行方案并结合已建、在建及设计已批复的动车运用检修设施规模情况,对管内动车 运用检修能力布局、定位、规模等规划研究.为动车组的顺利开行提供强有力的技术保障.
结合区域路网动车设施分布概况和宁波枢纽总图规划,对宁波枢纽客站规划布局、客站分工、枢纽开行客车对数及动车组配属数量进行分析研究,合理确定宁波站动车所的规模。重点对辅助客站和动车所的组合方案进行多方案比选,提出运输组织便利、符合城市规划的组合方案。
作者:王源山 期刊:《机电产品开发与创新》 2017年第02期
论文提出一种基于不平衡负载动态调节原理的新型动车组地面电源装置,实现在动车所内向动车组提供地面检修电源,对该电源的主电路及控制方式进行论述。使用该装置后动车所地面电源供电系统可得以简化,并实现不同型号动车组在同一股道上同时通电的功能。
作者:高帅; 张琦娴 期刊:《冶金丛刊》 2016年第05期
文章以惠州北动车运用所轨道工程为实例,逐一讲述综合配轨计算的各个环节,并依据配轨计算成果,计算主要轨料数量,更正及细化设计工程量。通过对比分析,指出综合配轨计算及轨料统计对于指导施工、节约成本、保证工程质量的重要意义。
宝兰客专兰州西站及动车所的供暖属于大型站房、高大空间厂房供暖的典型案例,供暖质量直接关系西站及动车开通品质。建设前期,建设单位与市政供热部门、设计部门深度对接,汲取以往供暖存在的问题,综合考虑各种不利因素,通过实地调查,充分掌握一次热源各种参数,提出优化要求,最终敲定供暖方案。经过开通后一个采暖期的运行,各项指标都达到设计要求,供暖质量和稳定性得到铁路局和各用户好评。
动车联络线小半径曲线严重的侧磨对动车运行安全有着极不利的影响,结合现场调研及相关理论研究,提出四种减磨措施,并对实际线路进行改造。安全性及后期磨耗效果分析结果表明,几种减磨措施对小半径曲线减磨有着良好的效果,能够延长钢轨的更换周期一倍左右。
为解决南京动车所在非正常供电时必须采取行车限制,影响动车组进出库的问题,通过对目前南京动车所供电现状进行分析,对动车走行线路深入调查,找出存在的问题,提出可行的改进方案,以改善动车所的供电和行车条件,满足沪宁城际运输高效、正点的需求。
上海虹桥动车所四线检查库工程屋盖为大跨度钢结构。其主要构件超重、超长,主桁架跨度大、高度高,运输及吊装难度大。钢屋架采用现场拼装、整体吊装的方法进行施工,屋面钢管桁架又分为主桁架和平行弦桁架,详细介绍了其运输、制作、拼装和吊装工艺。同时对其平面控制点和高程控制点进行放线、测量定位的控制,指出了测量控制的难点和质量控制措施。结合现场条件,对钢结构施工进行总体部署,通过一系列施工及管理措施,使得各部分细致的...
针对在动车所行车安全管理中暴露出的安全基础薄弱、结合部管理难、综合能力紧张、应急处理能力不强等方面问题进行分析,并提出解决这些问题的建议和对策.
在阐述广州南动车所运输组织现状的基础上,针对广州南动车所运输组织存在的动车所运用能力有待提高、动车组调动缺乏统筹规划、作业人员缺乏统筹协调、应急组织机制有待健全、激励机制有待完善、科技提效建设滞后等问题,提出优化计划编制、优化站场设置、优化机制设置等优化动车所运输组织的对策。