铁路通信信号工程技术

铁路通信信号工程技术杂志 部级期刊

Railway Signalling & Communication Engineering

杂志简介:《铁路通信信号工程技术》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为11-5423/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术创新_信号技术、技术创新_通信及信息技术、国外信息、城轨交通、技术交流、综述·评述

主管单位:中国铁路通信信号集团有限公司
主办单位:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
国际刊号:1673-4440
国内刊号:11-5423/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:2004
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.01
复合影响因子:0.89
总发文量:2502
总被引量:4700
H指数:16
期刊他引率:0.9487
平均引文率:1.3071
  • CTCS-3级列控系统发展历程及技术创新

    作者:江明 刊期:2020年第01期

    CTCS-3级列车运行控制系统(简称C3列控系统)是我国高速铁路的核心系统之一,自2009年在武广客运专线首次投入运用,经过十年的发展,已经成功实现高寒、酷热、戈壁风沙、海风高盐等不同的运营环境以及高强度、大密度、多环境下的运营实践,成为我国时速250 km以上高速铁路的标准配置。回顾C3列控系统十年间从无到有,在标准化、互联互通、高速化、自...

  • 优化高速铁路设计及运营标准的几点建议

    作者:沈志凌 刊期:2020年第01期

    对高速铁路建设及运营几个标准进行研究探讨,提出一些建议,意在优化高铁设施配置,节省工程投资,提高我国高速铁路国际市场竞争力。

  • 高速铁路枢纽联络线设置与信号系统优化匹配研究

    作者:何永发 刊期:2020年第01期

    通过对开通客专线路方案与信号系统匹配方面存在的匹配问题进行梳理和分析,针对联络线设置与信号系统的匹配提出优化方案,明确边界条件。并对今后如何适应通道高速铁路、区域高铁连接线、城际铁路三层高速铁路网络的建设从4个方面提出建议意见。

  • CTCS-3车载通信单元测试系统设计与实现

    作者:翟旺勋; 彭朝亮 刊期:2020年第01期

    介绍CTCS-3车载通信单元维护工作的现状,分析需求和存在的问题,利用自动测试技术,结合GSM-R网络需求规范、通信技术、计算机网络、C#编程语言等辅助技术,开发CTCS-3车载通信单元自动测试系统综合监控平台。该平台实现了对CTCS-3车载通信单元(MT)的指标测试和统计管理,为CTCS-3列控系统的安全稳定运行提供必要的技术保障。

  • 大数据存储在铁路专网共享中的应用与研究

    作者:徐海峰; 罗雨新 刊期:2020年第01期

    研究大数据存储相比传统文件传输协议(File Transfer Protocol,FTP)服务器拓扑结构、权限管理、数据存储、扩展性、访问进程、数据安全、动态管理、保留历史纪录、管理模式、系统搭建成本等方面的区别,提出大数据存储的相对优势,并阐述数据共享站如何实现、搭建、测试以及在信息化方面的成果价值。

  • 基于Power PC系列处理器的BootLoader设计与应用

    作者:李兴国; 周荣; 李旭 刊期:2020年第01期

    提出一种基于YModem协议在列车自动运行系统上的在线程序升级方法,基于Power PC系列处理器的列车自动运行系统,通过设置USB通信接口连接远程终端,适用于单板功能开发及测试、系统实验室开发及测试、现场试验等场景,利用Secure CRT远程软件,通过通用USB数据线连接主机板,实现程序下载,程序下载完成后即可执行,不需重启设备。

  • 基于全电子的有轨电车正线道岔控制系统研究

    作者:贾斌 刊期:2020年第01期

    为实现有轨电车信号系统国产化,推进有轨电车应用,对系统中唯一涉及安全的正线道岔控制子系统进行研究。采用轨旁优先控制方式,为满足设备体积小、可靠性高的要求,基于全电子分析其结构组成,执行采集部分采用全电子执行单元代替传统的继电器;参考EN系列标准,重点研究系统中的安全平台、道岔逻辑控制软件、全电子执行单元及安全通信采用的技术及...

  • UIC电子新闻12月10日刊

    作者:王冲(译) 刊期:2020年第01期

    UIC和OSJD联合工作组关于国际铁路解决方案(IRS)的技术专家会议于2019年11月26~29日在巴黎举行。UIC标准化平台强调,对于由OSJD和UIC将进一步联合制定的适当技术解决方案(包括IRS),特别需要UIC和OSJD双方活动保持同步。

  • 一种自动编制中间站调车计划的方法研究

    作者:刘子扬 刊期:2020年第01期

    为实现中间站平面调车方式由人工手动编制向自动化、智能化转变,对计算机自动编制中间站钩计划进行研究,通过将人工编制计划过程抽象为计算机能够自动推演的规则,可以实现连续自行输出钩计划执行方案。通过将规则划分为通用和专用,可以提高编制计划的泛化性,同时通过将多台调机同时作业场景转换为单机作业场景,有效降低自动编制的复杂度。

  • 多站协同的编组站运输组织研究

    作者:陈磊 刊期:2020年第01期

    构建基于CIPS的跨站协同运输计划编制平台,感知生产现状、车流分布、阶段计划,从跨编组站协同运输一体和以编组站为核心的区域互保运输一体两个方面,以车辆在成都局集团管内编组站总体的中停时为目标,协同编制各编组站的计划,均衡利用三大编组站能力,实现车流均衡,从而达到避免到达编组站进行重复解体,产生折角车流的目的,形成全局优化的局面。

  • 基于GSM-R网络的道机联控技术方案研究

    作者:么亮 刊期:2020年第01期

    介绍道机联控工作方式以及基于既有450 MHz无线列调技术存在的问题,研究分析基于GSM-R网络的道机联控技术的不同方案,并对相关方案进行技术比选,提出建立基于GSM-R网络道机联控系统,确保450 MHz无线列调系统退出铁路专用通信后,道机联控可以继续使用的功能,起到确保行车安全的作用。

  • 集成平台在铁路总公司调度系统中的应用研究

    作者:刘哲 刊期:2020年第01期

    铁路运输信息集成平台全面整合铁路运输相关的信息资源,形成开放式的信息共享架构和信息共享管理机制。调度系统通过集成平台掌握了其他同级系统以及站段报告的实时运输信息,并基于此进行应用功能升级,大幅提升了铁路运输组织和调度指挥信息化应用水平。

  • 铁路灾害监测系统在黔张常铁路的应用

    作者:刘旸 刊期:2020年第01期

    介绍黔张常铁路灾害监测系统的背景与意义,并阐述黔张常铁路灾害监测系统的软硬件设计方案、实施集成方案;最后提出项目的展望。

  • 既有铁路通信设备更新改造施工方案探讨

    作者:齐占宏 刊期:2020年第01期

    通过兰新铁路更新改造工程,对通信电源和业务倒接施工方案进行探讨,减少对行车的干扰,确保施工和运输安全,为今后此类工程施工提供参考。

  • GSM-R网络数据与CIR-GIS数据的统一管理

    作者:韩蕾 刊期:2020年第01期

    从新建线路、既有线路数据更新和线路G网改造等角度分析GSM-R网络数据与GIS数据的关联关系,提出GSM-R网络数据与铁路GIS数据的关联修改方法,形成两种数据统一管理的功能设计方案,有效的提高了管理这两种数据的工作效率。