作者:陈龙; 魏亚龙 期刊:《环境与发展》 2018年第10期
对2017年度上海市虹口区环境监测站噪声信访进行统计并通过实例分析,提出在监测过程中遇到的问题及主要矛盾,并对标准中存在的不足进行讨论,提出建议。
针对酒店及商业综合体的低频噪声控制问题,建议制定低频噪声控制设计标准及治理目标;并分析了减振、隔声、消声、吸声等具体低频噪声治理方案。
作者:吕皓; 迟放鲁 期刊:《科学生活》 2007年第04期
通常认为只有声级较高的噪声才会对周围环境造成污染,而对低噪声产生的不利影响还没有引起足够重视。事实上,在城市的许多环境中,等效声级低于国家标准的噪声,更能引发受声者较强的烦恼,甚至身体方面的不适。
作者:张书杰; 薛霆虓 期刊:《云南地质》 2014年第02期
基于双程波动方程的逆时偏移(RTM)具有原理简单、无倾角限制、可以适用于速度任意变化的模型,并具有对各类波正确成像等优点,是当今最好的偏移方法之一.本文阐述了逆时偏移存在的缺陷并分析了低频噪声的产生机制,重点探讨了使用波场分离的逆时偏移去噪方法,并通过模型的试算证明了该方法的有效性.
众所周知,变电站运行时,主变压器、电抗器、配电装置会产生电磁噪声,冷却风机以及通风风机会产生的空气动力噪声,这些噪声主要是中低频噪声。我国目前所生产的变压器其噪声值能控制在60~75 dB,室内变电站由于对变压器的性能指标要求较高,
作者:张强; 黄家成; 赵文俊 期刊:《科学技术创新》 2019年第20期
集成运算放大器的长期不稳定性与器件的低频噪声密切相关,本文提出一种新型的集成运放低频噪声测量系统。首先建立了运算放大器的噪声模型,然后对测试系统的各个模块电路进行设计和仿真,最后对该集成运放的低频噪声进行测量及数据采集。实验结果表明,该测量系统能够实现集成运放低频噪声时域时间序列和0~100kHz频域内频谱密度数据的测量和采集,且与传统的由交流电源供电的测量方法比较,背景噪声减少60%,为集成运放的故障诊断提供了...
作者: 期刊:《中国建筑金属结构》 2018年第05期
1.一种通风隔声装置公开(公告)号:CN201711181451.X本发明公开了一种通风隔声装置,在窗户上设置有降噪通风装置,降噪通风装置包括联通户外和户内的通风通道,通风通道上设置有低频消声装置和高频消声装置;呼吸窗上设置有消声通道盖板,高频消声装置包括高频消声腔,高频消声腔设置在消声通道盖板上.能实现房间大流量通风的同时,能降低外界环境传入的噪声;特别是小于300Hz的不易衰减、穿透性强的低频噪声进行有效控制,实现低频辐射...
作者:于富文; 刘斌; 范景文; 李振春 期刊:《地球物理学进展》 2018年第01期
逆时偏移使用双程波动方程进行波场外推,含有各个方向角度的波场,成像精度高,但这也给成像结果带来了强振幅的低频噪声,严重影响成像质量.角度域成像条件通过对角度或者方向信息进行筛选来有效的压制低频噪声,是逆时偏移中常用的低频噪声压制方法.本文首先分析了逆时偏移中低频噪声产生的机制,并给出了几种能够有效压制低频噪声的角度域成像条件,结合数值实验对几种角度域成像条件进行试算和比较,数值算例表明了几种角度域成像条件...
作者:唐国彬; 张智; 孙维昭; 王敏玲; 郭希; 任琴琴; 孙丽霞 期刊:《地球物理学进展》 2018年第04期
逆时偏移成像是基于双程波波动方程,通过对波场正向和反向延拓来实现偏移的高精度成像方法.逆时偏移能有效利用全波场信息,且相对于单程波偏移方法而言,无传播方向限制,不需要对波场进行上、下行波的分离;将波场看作矢量波的叠加,避免了倾角限制,并能较好地实现回转波、多次波成像.在给定速度场足够准确的情况下,逆时偏移理论上能对任意复杂介质精准成像,是现在最为精确的偏移方法之一.但是,低频噪声是制约其发展的因素之一.本文在...
3.外部综合发声器外部综合发声器的作用是为行人提供车辆正在接近的声音警示,其位置如图51所示。在下列情况下,当车辆处于电动车(EV)模式时,该扬声器将被激活:当车辆开始移动时,车速最高达20km/h时仅限北美,当车辆静止和车速最高达30km/h时外部综合发声器接收来自信息娱乐放大器的声音信号。在激活后,外部综合发声器将会发出低频噪声。
作者:费标求; 赵要珍; 曹诚; 张孟浩 期刊:《上海汽车》 2018年第05期
某车型在减速2500r/min左右时存在低频轰鸣抱怨和怠速扑扑声抱怨。通过噪声源识别,发现其来自排气系统,通过WAVE对排气系统后消声器进行仿真优化后,车内噪声在2500r/min左右降低了2dB(A)。
作者:韦巍; 马光华 期刊:《电子乐园》 2019年第18期
当前噪声对声环境的影响较大,配电设备的工作量较大,其产生的低频噪声将严重降低声环境质量。本文将围绕配电设备低频 噪声影响进行阐述,详细的分析配电设备低频噪声防治措施,加强对配电设备低频噪声防治效果的分析,在此研究过程中,将依托网络信 息技术的优势对配电设备低频声压级进行观测,旨在为日后研究配电设备低频噪声原理奠定基础。
作者:蔺朝莉; 彭勇; 陈志军; 甘守武; 吕向飞 期刊:《重庆理工大学学报·自然科学》 2019年第09期
建立了某轿车的整车有限元模型,并考虑结构阻尼和内饰材料声学阻抗的影响,对整车的声固耦合有限元模型进行了修正。通过实车的道路试验,获得了50 km/h匀速工况下的激励信号及相应的车内噪声信号。以实测激励信号作为有限元模型的输入,对声固耦合模型进行20~200 Hz频率范围内的低频噪声的频响分析。结果表明:所建立的阻尼修正后的声固耦合有限元模型可用于车内低频噪声的预测,可为汽车NVH正向设计、整车振动噪声的预测和改进提供参...
作者:罗忠涛; 卢鹏; 张杨勇; 张刚 期刊:《舰船科学技术》 2018年第05期
低频段通信中强环境噪声会极大地降低通信性能。本文基于噪声实测实验,开展噪声特性分析和通信处理方法研究。首先通过噪声模拟实验,采集实测噪声数据。特性分析结果说明,低频噪声具有很强有色性,需引入噪声抑制处理。然后,分析了多种通信信号处理方案,包括传统通信处理、白化处理及滤波器设计处理。误符号率仿真表明滤波器设计算法能够很好地降低误符号率,且能避免白化滤波不稳健的缺点。
作者:丁佳婷; 高晓峰; 艾桂林; 李庆 期刊:《日用电器》 2018年第11期
针对塑封电机在负载测试阶段出现的异常低频噪声问题进行分析。通过噪声测试和声强测试手段的综合运用,比较不同噪声频谱,确认低频噪声产生的机制。由于电机胶圈设计不合理导致胶圈与端盖过量配合,使橡胶缓冲作用消失,与负载产生共振;转子斜槽设计不合理,导致转子与电机产生共振在低频段的响应幅值被放大,在电机谐波频率的激励下,产生异常低频噪声。最终通过调整胶圈尺寸和斜槽尺寸,有效解决电机噪声问题。
作者:杨伟明; 屈宗长 期刊:《压缩机技术》 2004年第02期
阐述了主动噪声控制技术的机理及其对降低滚动转子式空调压缩机低频噪声的具体应用,介绍了高频噪声的消声腔降噪原理及应用.
作者:梁万福; 黄鸣辉; 刘浩; 张祥熙 期刊:《工程机械》 2018年第08期
|针对某小型挖掘机在调试过程中出现的驾驶室内司机耳旁出现持续低频噪声,严重影响舒适性的问题,采用频谱分析法,对噪声情况进行研究。首先通过手持式声级积分计评价总体噪声水平,再采用噪声频谱分析法查找影响舒适性的突出频率,然后结合发动机、液压主泵等元件参数识别主要噪声源;通过改善驾驶室悬置状态、优化底板模态等方法解决了驾驶室内低频噪声问题。
作者:刘国漪; 孙文静; 周劲松 期刊:《计算机辅助工程》 2018年第03期
建立某地铁列车车体结构和车内声腔有限元模型,进行声固耦合模态分析,得到车体结构和车内声腔的模态特征。将车体动力学模型计算得到的车体振动激励施加于声固耦合模型中,分析地铁列车车内低频噪声和车身板件声压贡献量,得到对观察点声压贡献较大的板件,有针对性地提出车体结构改善方案,降低观察点处的噪声,为地铁列车车内噪声优化提供指导。
作者:田利梅; 叶卫东 期刊:《计算机测量与控制》 2005年第06期
针对传统的桥梁位移测量方法的不足,提出了采用双轴加速度传感器进行桥梁位移测量的原理和方法,即利用双轴加速度传感器能同时敏感两个互相垂直的方向上的加速度,从而经过有效的信号处理可获得桥梁的振动位移;讨论了低频噪声对桥梁位移测量的影响;提出以卡尔曼滤波原理为基础的信号处理方法来提高测量精度,抑制噪声,并得到两个方向的位移信息;仿真结果表明了本滤波方法的有效性.
作者:周求湛; 杨熙春; 王墨林; 卢昊 期刊:《测试技术学报》 2005年第02期
半导体的噪声成分估计是利用噪声进行器件可靠性筛选的前提条件.为此,组建了一套基于虚拟仪器的半导体噪声测试系统.在应用该系统对大量的光电耦合器件(OCD)进行测试基础上,提出了采用LabVIEW对实测噪声功率谱进行噪声成分估计及参数拟合的新方法.该方法的特点是不需要被测器件低频噪声的先验知识,为改进OCD及其他半导体器件的生产工艺和提高器件的可靠性提供了指导性的数据.