空中交通管理杂志 部级期刊
Air Traffic Management
杂志简介：《空中交通管理》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《空中交通管理》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：汪欣荣 刊期：2016年第12期
引言 随着国民经济的发展，航班流量不断增加，空管业务的繁忙程度持续提升，而承载空管运行的空管设备，如自动化系统，内话甚高频设备，网络传输系统，CDM系统等，各个系统的规模也在不断增大，系统设备不论种类上还是数量上都变得越来越庞大，这给相关的设备维护部门带来不小的压力，不仅要保证系统稳定运行，即保证质量，又要把所辖设备分门...
作者：王晓飞 刊期：2016年第12期
引言 随着我国民用航空业的快速发展，飞行计划正随着航班量的增加呈快速增长之势。单纯靠人工每日处理已经给各地运行管理部门或飞行服务部门带来沉重的压力，而且特别容易滋生人为差错，造成对后续飞行无法预估的安全隐患。
作者：仲莹 刊期：2016年第12期
引言 安全是民航永恒的主题，也是民航一切工作的重中之重。航行情报同样在民用航空飞行安全生产中发挥了重要的作用，是航空企业和空中交通管制部门组织飞行和指导航空器运行的重要依据，及时、准确、完整的提供航行通告和情报资料服务是确保飞行安全必备条件。
作者：高彦杰; 王佩 刊期：2016年第12期
引言 AIDC的英文全称为：ATS Interfacility Data Communications，应用于不同空中交通雌务单位自动化系统内部的空中交通管制应用程序之间的信息交换，它支持在不同空中交通服务单位之间实现通知、协调和管制权的移交等操作，就是常说的AIDC管制电子移交。
作者：吴博 刊期：2016年第12期
引言 作为民用航空的重要组织部分，东北地区的通用航空伴随着中国民航走过了四十年的风雨历程，它在起步、发展、萎缩、再发展的艰辛过程中不断成长，从无到有，由小到大，历经半个多世纪的变化，东北地区通航发展取得了很大的进步。
作者：王大军 刊期：2016年第12期
引言 近几年，我国自然灾害频发，极端天气频现，如地震、强雷雨、台风等，给管制安全生产运行带来了巨大危害；随着全国飞行流量的快速增长，为了降低管制工作负荷，各地空管部门积极开设管制扇区，空域资源越发紧张，管制运行环境越来越复杂，同时管制设备越来越智能化、功能化、复杂化，导致管制员更加依赖管制设备的帮助才能完成空中交通管...
作者：张炼; 黄裕文; 刘元春; 寇鑫 刊期：2016年第12期
引言 近年来航空运输业迅速发展，航空运输以及运输周转量不断递增，并继续保持强劲的发展势头，据中国民航局8月的《中国民航2016年6月份主要运输生产指标统计》显示，2016年上半年，中国民航运输总周转量累计达到455．9亿吨公里，较上年同期增长12．5％，旅客运输量为2．32亿人次。
作者：丁媛媛; 田星 刊期：2016年第12期
引言 首都机场地区航班量大、起降频繁、空域重叠使得空域资源十分紧张，首都机场容量趋于饱和，飞行安全和流量增长的矛盾日益突出，天气已经成为制约航空安全与效率的主要因素之一。由于天气原因造成的不正常航班量在所有不正常航班量总量中位居前列。
作者：严浩; 梁志国; 徐鑫; 文敏 刊期：2016年第12期
引言 长春机场空中交通实施雷达管制依赖的雷达设备为单套的国产DLD-100C二次雷达。DLD-100C二次雷达为具备S模式能力的单脉冲二次雷达，该型号雷达性能先进，目前正在全国军民航范围内大量的建设安装。
作者：姜俊斐 刊期：2016年第12期
引言 民航空管系统是指利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制，以保证飞行安全和有秩序飞行的系统。随着近年来空管设施的建设规模和设备设施的增加，民航每年因雷电导致的事件均有发生，并呈上升态势。
作者：李勇 刊期：2016年第12期
引言 随着民航事业的迅猛发展，飞行流量的不断增加，空管保障难度不断加大。甚高频（VHF）电台作为民用航空地面与航空器间话音通信的重要设备，要求波道数量需求也越来越多，民航VHF台站的建设日益频多，这其中很多台站都是距离用户较远的遥控台。
作者：任立根 刊期：2016年第12期
引言 我国民航目前的地空通信仍以甚高频通信为主要手段，由于甚高频通信系统安装便利、信号稳定，故而得到了广泛应用。在区域管制、进近管制和塔台管制甚高频系统的规划和建设中，我们搭建了甚高频共用系统，即利用VHF收信机、发信机、滤波器、天馈单元、监控单元组成一个信道容量大、可靠性高的甚高频通信系统。
作者：拓艳婷; 杜星; 翟慧松 刊期：2016年第12期
引言 银川河东机场处于银川市东南部，是蒙古高原和黄土高原交汇地带，全年大部分时间受西风环流的控制，属中温带干旱气候区。由于机场地处东亚大陆腹地，距海较远，大陆性气候表现十分典型。故其气候特点为冬季干冷，夏季干热，春季多风，秋季较短。
作者：邢谦; 袁娴; 刘继宏 刊期：2016年第12期
引言 航班正常工作关系广大旅客的切身利益。2015年，全国民航共执行航班3373210班，平均航班正常率为68，33％，同比降低0．04个百分点。影响航班正常主要因素及所占比例依次为：空管原因（含流量原因）占30．68％，天气原因占29．53％，航空公司原因占19．10％，军事活动原因占14．02％。
作者：杨乐 刊期：2016年第12期
引言 民航气象信息系统是用来存储和处理气象情报与气象资料的重要系统。随着民用航空气象信息化的不断发展，实时、高效的网络日益成为气象数据传递所不可或缺的载体。而近年来气象信息业务不断地扩展、气象用户提出的需求越来越多元化，使得民航气象服务推向互联网成为未来发展的主要趋势。
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