空中交通管理

空中交通管理杂志 部级期刊

Air Traffic Management

杂志简介:《空中交通管理》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:中国民用航空总局
主办单位:中国民用航空总局空中交通管理局;中国民用航空总局航空安全技术中心
创刊时间:1995
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.0184000004082918
总被引量:1720
H指数:13
  • 太原区域PBN平行航路规划研究

    作者:崔凯毅 刊期:2014年第04期

    京昆航路是国内飞行最繁忙航路之一,太原区域作为京昆航路必经之地,现行的航路结构复杂,基本以太原机场导航台为中心,呈辐射状分布,汇聚冲突较多,空中交通拥堵以及由此引发的航班延误现象日趋严重。

  • 基于管制员工作负荷的进近管制区容量分析

    作者:张徐勇 张海天 刊期:2014年第04期

    进近管制区容量是指对一定的空域系统结构(包括空域结构和飞行程序的等)、管制规则和安全等级,考虑随机因素(如天气因素、管制员因素等)的影响,且航班连续进入进近管制区的情况下,单位时间内所能容纳的最大航班数量。对进近管制区容量评估的准确性直接决定着进近流量管理模型计算结果的精确程度和管理效能。作为空中交通管理中的关键技术...

  • 英尺换算新标准的软件实现

    作者:刘崇军 刊期:2014年第04期

    2011年8月,民航局飞行标准司下发了《关于改进飞行程序航图标注的通知》,该通知对于飞行程序中使用的英尺标注规范进行了全新的规定,从西北地区的程序设计工作来看,自新标准公布之日起,在新建、改扩建机场的飞行程序图中,程序设计人员都能够及时、主动地按照新标准进行程序图的绘制。

  • 空中交通管制运行品质定量评价指标体系研究

    作者:张建平 刊期:2014年第04期

    对空中交通管制运行品质做出科学评价,是确定管制运行优化策略、改善管制运行状况的前提。随着空中交通流量的激增和空管运行规模的不断扩大,依靠基于经验的定性评价方法已无法对管制运行品质实施有效评价。研究管制运行品质定量评价技术和方法,是替代传统方法、满足空管发展需要的有效途径,有利于提升空管运行管理水平和运行优化的科学决策...

  • 浅谈白云机场应答机重码的情况分析及改进

    作者:王斌 缪志新 刊期:2014年第04期

    二次雷达应答机编码(以下简称应答机编码)投入使用的初始目的是区分敌我,民用航空领域引入应答机编码,为更好地实现雷达管制提供了便利条件。现在的空中交通管制自动化系统都具备应答机编码与飞行计划的自动关联功能,雷达管制员可以直接在人机界面上看到相应雷达标牌,该标牌除了提供目标的方位和速度信息外。

  • 空管信息系统的高可用性技术研究

    作者:张岚 刊期:2014年第04期

    通常我们把空管的技术保障分为通信、导航、监视三类。此外,当前以及未来的发展离不开信息系统,无论是管理类的信息系统还是空管保障类的信息系统都在当前的空管安全运行过程中发挥着重要作用。特别是近几年,随着我国正在从民航大国朝着民航强国前进,在这一进程中空管将起到至关重要的作用,我国的空管工作将从空中交通管制(ATC)向空中交...

  • 仪表着陆系统Ⅱ类运行工作实践

    作者:任培韵 刊期:2014年第04期

    自从1990年9月首都机场36R跑道对国内开放Ⅱ类试运行以来,目前,全国具备实施仪表着陆系统Ⅱ类运行的机场越来越多。

  • 基于MTM服务的雷达数据记录与回放的实现

    作者:刘雅巍 刊期:2014年第04期

    空管自动化系统是通过引接雷达、气象、电报等信息,应用算法进行数据处理,最终将综合态势显示在人机交互窗口上。目前北京、上海、广州三地使用的是Thales公司生产的EUROCAT-X自动化系统。在系统中,通过多种通信管理服务,可实现雷达信号的数据记录功能与回放功能。本文中,笔者对雷达数据记录的实现方式进行了阐述,并以北京区管郑州高空接...

  • 自动化系统航迹误差算法的研究

    作者:候敬 刊期:2014年第04期

    自动化系统的航迹误差一般需要通过校验飞行.并利用在校验飞行器上搭载具备差分能力的GPS设备记录飞行器航迹,与自动化系统的系统航迹进行对比,最终计算出自动化系统的航迹精度。这种方法得到的航迹精度指标是利用高精度测量来衡量一般测量过程的精度,也是一般性的方法。但这种方法需要动用校验飞机,实际投入成本很高,通常只在自动化系统...

  • 关于内话自听问题的分析与处理

    作者:陈珍 刊期:2014年第04期

    内话系统是管制员与机组进行地空通信的重要组成部分。内话自听是指管制员使用手机或者头机发送指令,同时可以听到正在发送的指令,帮助管制确认发送的指令是否正确。随着飞行流量高位运行并持续高速增长,优化自听质量,对保障管制运行起着至关重要的作用。

  • 数字接收机中频正交采样实现方法研究

    作者:王小武 刊期:2014年第04期

    在动态目标检测雷达中,为了克服单路相位检波器引起的盲相,雷达接收系统采用了正交双通道的零中频处理技术,即正交采样技术。正交采样技术可以保留信号复包络的幅度、相位的全部信息,因此在信号处理领域中有着广泛的应用。

  • 自动化系统AIDC失败的原因分析

    作者:应伟煜 刊期:2014年第04期

    AIDC的英文全称为:atc interfacility data communications,它作为一个共同遵守的协议,应用于不同空中交通服务单位自动化系统内部的空中交通管制应用程序之间的信息交换,它支持在不同空中交通服务单位之间实现通知、协调和管制权的移交等操作。

  • 谈民航甚高频共用系统的电磁兼容——OTE系统安装过程中干扰的分析

    作者:凤泷 刊期:2014年第04期

    民航甚高频无线电通信是保证民航飞行安全及实施空中交通管制的最基本手段,甚高频的通信质量会直接影响到管制员与飞行员的沟通。尤其往飞行流量迅猛增加的现在,所需的甚高频信道也征不断增多,为了提高通信的可靠性和稳定度还需要甚高频信号的多重覆盖。随着同一个台站的甚高频信道不断增加,如何提高甚高频共用系统的电磁兼容性一避免设备自...

  • 骆岗机场雷暴出现特征及对飞行活动的影响

    作者:江俊杰 吴华龙 刊期:2014年第04期

    引言 雷暴及其伴随的大风、强降水、低云低能见度、风切变、冰雹等恶劣天气对航空、航海、陆上交通以及军事相关活动都有非常重要的影响,其中对航空飞行的影响尤为突出,是决定飞行任务是否执行、航班是否正常准点的重要气象因素。随着我国民用航空事业的迅猛发展,航班飞行密度逐年增大,雷暴对飞行活动的影响也越来越明显。

  • 环境风垂直切变对1211号台风“海葵”强度的影响

    作者:吴福浪 刊期:2014年第04期

    热带气旋(tropical cyclone,简称TC)是发生在热带海洋上,一种具有暖中心结构的强烈气旋性涡旋,位于西北太平洋和南海海域。其中最大风速≥32.7m/s(相当于风力12级)的TC常被称为“台风(Typhoon)”。