空中交通管理杂志 部级期刊
Air Traffic Management
杂志简介：《空中交通管理》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《空中交通管理》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：董春霞 刊期：2012年第09期
“做空管工作的同志要有做空管专家的意识，将空管工作作为终身事业。”8月10日，民航局党组书记、局长李家祥来：到基层联系点北京区域管制中心开展调研活动，与干部职工代隶亲切座谈，并对空管工作提出了要求。
作者：许江 王淳 刊期：2012年第09期
8月21日，西北空管局新塔台作为西安成阳机场标志性建筑，刚刚安全运行一百天，民航局局长李家祥在民航西北管理局、西北空管局等领导的陪同下，健步登上西北空管新塔台视察。李家祥非常关心西北空管局新塔台投入运行和双跑道运行情况，并耐心询问“有没有排队情况”，“与空军协调怎么样”等情况，并指出，在保汪安全裕度的同时，要充分发挥双...
作者：余雪松 刊期：2012年第09期
8月21日至22日，民航局空管局在北京召开民航空管系统工作研讨会。民航局副局长夏兴华出席会议并作重要讲话，民航局航空安全办公室、空管办、人事科教司、机场司、发展计划司、财务司、运行监控中心等有关司局负责人出席会议并发言。民航局空管局在京局领导，局机关部相关部门主要负责人，
作者：张渊 刊期：2012年第09期
8月6日，民航局副局长夏兴华一行莅临宁夏空管分局吴忠雷达站检查指导工作。夏兴华认真听取了关于吴忠雷达站建设情况的汇报后，对综合业务用房、宿舍楼等建设物——进行了视察，并详细了解了雷达站设备运行、人员管理、人员生活保障等情况，对宁夏分局克服重重阻力，保质保量完成台站建设任务表示肯定，同时指出有关部门要解决供电设施改造等实...
作者：王吉安 刊期：2012年第09期
8月24H，民航局纪检组组长梁潮平到东北空管局走访、慰问一线员工，东北地区管理局、东北空管局领导一行陪同前往。在航管楼，梁潮平组长先后走访慰问了飞行服务报告室、运行管理中心、塔台管制室、区域管制室、对空设备站等多个部门一线员工，详细询问沈阳区域的航班流量及复杂天气下的航班保障情况。在认真听取各单位负责人汇报后，梁潮平充分...
刊期：2012年第09期
入秋了,隆隆的雷声渐行渐远．民航即将平安度过又一个恼人的雷雨季节。雷雨天气是夏季影响民航飞行安全和正点的重要原因之一,同时也给空管工作带来了诸多挑战。安全、正点……这些民航空管人念叨了一整个夏天的词语,还会继续念叨下去。
作者：胡壮 刊期：2012年第09期
“叮叮叮，叮叮叮，你好，预报!”“你好，预报，这里是海航签派，我想了解下今晚雷雨什么时候结束，我公司有架飞机正等着……”随着3月30日成都机场第一声春雷，西南空管局气象中心真正迎来了今年雷雨季节航空保障的第一仗。作为一名工作刚刚满5年的预报员，每到这个时候，我心里总是紧张又兴奋，说紧张是因为每次的雷雨过程，我们都要在短短...
作者：郑阳 李锐 刊期：2012年第09期
他军人出身，1964年8月出生，1985年8月入党，C类教员，现任深圳航空公司飞行部计划调度中心主任。10年飞行教员，30年职业生涯，成就完美跨界；他，作为机长，不惧特情，临危不乱，只为营造安全温馨的天空之城。他叫宋静波，一个真性情的东北汉子，一个雷厉风行的深航机长。让我们翻开日志，一起领略他的那片蓝天情怀。
作者：慕阳 刊期：2012年第09期
2011年，首都机场起降架次532724架次，日高峰1777架次，小时高峰15架次。据预测，2015年，首都机场起降架次。据预测，2015年，首都机场起降流量将达到年均75万架次，成为世界起降最繁忙的机场之一。面对如此大流量带来的压力，作为保证通信、导航、监视系统运行正常，地空通信顺畅，管制员能够听得清、看得明，并对流量和冲突能够有效管理，是...
作者：燕建军 刊期：2012年第09期
据资料显示，世界上约17%的航空事故与雷暴有关。随着我国大部分地区逐步进入雷暴多发季节，雷暴导致大面积航班延误的事件频繁发生，引起旅客侵占跑道、冲撞登机口等恶性事件时有发生，这都是航空安全和社会稳定的巨大隐患。为了避免类似事件的发生，让更多的人了解雷暴对航空安全的危害，理性面对和处理因恶劣天气导致航班延误或取消时的不便...
作者：谢涛 刊期：2012年第09期
6月是内蒙古地区空管工作的一个分水岭，意味着进入了多雨的夏季，据了解80％的雷雨都发生在这个季节；6月意味着工作的日渐繁忙，航班量会在短短一月内陡然翻倍；6月意味着时刻准备保障大面积备降，呼和浩特白塔机场作为首都机场的主备降场机场，有着义不容辞的责任。
作者：黄维佳 刊期：2012年第09期
飞机在空中飞行有着一种依赖——靠天所谓靠天，不仅是天路宽广，而且必须“天公作美”。飞行员上班前喜欢看天气，每当有飞行任务，除做好飞行前的各项准备工作外，即使已经有了地面空管当局提供的各种飞行情报、资料，包括有飞行天气预报表，但他们总是不会忘记做一个功课，那就是研究自己所在机场、所要降落的机场和所要飞行的航线在当前是一...
作者：王建平 刊期：2012年第09期
漫话台风每年5月至9月，是我们所说的台风季节。台风是一个大的天气系统，直径通常会有二三百公里，有的甚至更大。台风的云系看上去蔚为壮观，在暴风圈内，呈现出一个巨大的圆台状，故而得名台风。台风对航空安全的影响是巨大的。伴随台风而来的强风、暴雨，雷电都是航空安全飞行的大敌。
刊期：2012年第09期
2011年，深圳航空有限责任公司（下称“深航”）运送了旅客1835万人次，货邮24．7万吨，“十二五”期末，深航机队将达到180架，工作人员达到2．2万人。自中央布置开展“为民服务创先争优”活动以来，深航认真贯彻中央窗口单位和服务行业为民服务创先争优会议精神，从“领导为员工、机关为基层、全员为客户”三个层面，结合自身特点，发动组织全...
刊期：2012年第09期
2012年7月2日，民航局空管局工会主席苏玲到呼伦贝尔空管站进行慰问，并亲切看望了工作在一线的干部职工。（孙天辉、张明）2012年7月2日，民航空管系统工会财务干部培训研讨会在呼伦贝尔市召开。（工会办公室）2012年7月4日，民航局副局长夏兴华、民航局空管局副局长朱士新等领导一行到华北空管局调研。（刘培、周航、张占平）2012年7月9日，民...
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