空中交通管理杂志 部级期刊
Air Traffic Management
杂志简介：《空中交通管理》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《空中交通管理》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：肖伟东; 张振明 刊期：2007年第04期
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，占地面积11平方公里，飞行区等级为4E，机场实行24小时运行服务，拥有南北向跑道（3400m×45m）、滑行道各1条，可供各类型客货机起降。机场因其独特的地域优势和良好的市场前景，从1991年开航以来即表现出良好的发展势头。1996年，跃升为中国内地第四大航空港。2003年深圳机场旅客吞吐量突破千...
作者：王伟 刊期：2007年第04期
国家有关部门批准了中国民航自2007年7月1日起使用世界大地坐标系统（WGS-84）。中国民航将在未来几年里过渡到使用国际民航组织规定的坐标系统，全面促进空中飞行的安全和顺畅。
作者：孙天辉 刊期：2007年第04期
“安全第一”永远是民航的主题，更是空管人的生命线。空管中心（站）作为民航系统安全保障的一部分在民航业的发展过程中具有举足轻重的地位。如何在航班日益增长的情况下确保飞行安全？如何切实有效的延长安全周期？怎样才能发挥出空管人的最大潜能？怎样才能调动所有工作人员的积极性？这些问题的解决应该从最基础的班组建设抓起，尤其应从管...
作者：郑毅; 肖靖 刊期：2007年第04期
3月20日至4月3日，国际民航组织对中国民航实施了全面系统的安全监督审计，空管系统作为其中重要的组成部分，参加了审计。
作者：王文龙 刊期：2007年第04期
一、引言 复杂天气是发生飞行事故的重要诱因，复杂气象不仅严重影响航空器的飞行性能，而且对管制员的管制指挥和机组的技术和心理也是极大的考验。复杂气象条件下的管制是管制员感觉最难以掌控的管制状况之一。本文重点阐述提高雷暴天气对航空飞行安全所造成危害的认识，以及管制工作中的需要注意的一些问题。
作者：郝永刚; 李家杰; 谢来阳 刊期：2007年第04期
一、概述 随着国民经济和科学技术的发展，极大地促进我国民用航空运输事业的迅速发展，伴随着飞行量的增长，终端区及航路上的飞行密度也相应地不断增加，从而带动了与之相适应的现代化空管设备的全面升级，国内空中交通管制方式已经由原有的计划管制逐渐发展到部分空域实行雷达管制。实施雷达管制后，管制部门可以准确地掌握本管制区域内雷达...
作者：王燕雄; 王新平; 庄卫方 刊期：2007年第04期
一、美国民航气象服务 在美国，为民用航空飞行提供气象服务是由多个部门联合完成的，包括了国家气象服务中心、联邦航空总署、国防部以及其他一些针对航空气象服务市场的商业公司和机构。服务机构／措施包括飞行服务站（FSS）、飞行监视站（FW）、气象数据库的用户检索终端检索系统（DUAT）、自动天气应答系统（RATWAS）、电话情报讲解服务（TI...
作者：金庆昕; 郑毅 刊期：2007年第04期
4月6日，中央党校党建部主任王长江教授来到总局空管局，为副处以上领导干部和机关全体人员作了“加强党的执政能力建设”的辅导报告。这也是今年空管局党委开展的系列专家讲座的第一场专题报告。周毅洲书记、吕小平副局长、苏玲主席、何鸣寒总工等局领导参加了学习，严庆田副书记主持了报告会。
作者：邢立 刊期：2007年第04期
随着我国经济的快速发展，人们对气象灾害监测预警服务的要求越来越高。常规天气雷达获得的探测信息少，技术性能偏低、可靠性和稳定性差、组网能力弱，部分常规天气雷达接近或超过其使用寿命，越来越多的地方或民航气象部门在雷达更新换代时，选择了多普勒天气雷达。
作者：杜开胜 刊期：2007年第04期
地面气象观测的主要任务是提供准确、及时、连续的天气实况信息。在科技高度发达的今天，为了较好地完成观测工作，不但需要熟练的地面气象观测技术，更应该借助高技术手段，使我们地面上这双肉眼变成千里眼，在更大范围内观测天气，提高预见性，对天气发展的趋势有一定的了解，做到对即将来临的天气变化心中有数。
作者：罗台福; 胡迪 刊期：2007年第04期
一、前言 机场的航空气象要素指的是与机场上空的航空飞行活动密切相关的一些气象元素或天气现象，主要包括地面风、低云、降水、雷暴以及低能见度、地面气温、气压和湿度等。系统地分析机场的航空气候特点、研究和揭示各个航空气象要素的变化规律，对于保障民航飞行安全和提高机场经济效益具有十分重要的意义。
作者：徐海蓉; 汪宏伟; 孙坚 刊期：2007年第04期
一、问题的提出 我国国民经济大发展，中央英明决策提出西部大开发方针，新疆作为资源、能源大省发展迅猛，旅游业的发展也非常突出，航空运输市场呈现井喷式快速发展。以乌鲁木齐机场为例，短时期内日均飞行起落架次由20、30架次快速增长到100、200架次，高峰已达231架次，详见近年飞行架次柱状图。
作者：刘彤 刊期：2007年第04期
一、介绍 联邦航空局频谱管理办公室专门建立了针对影响国家空域系统（NAS）运行，包括影响全球定位系统（GPS）的干扰事件进行报告和调查的程序。空管设施人员收到飞行员的报告后，RFI调查程序随即启动，频谱管理工程师与FAA机场专家一起负责对RFI干扰源进行定位，干扰源被定位和识别后，FAA联系其他政府部门和非政府机构共同对RFI进行治理。本...
作者：王有跃; 赵亮 刊期：2007年第04期
一、引言 近年来，广汉机场进口导航设备多次出现故障，由于经费紧张等原因，大都采取自己维修的方式加以解决，取得了一定的经验。
作者：王晓晖; 边永 刊期：2007年第04期
一、引言 民航Ku波段卫星网2005年底开始节点站安装，现即将进入试运行阶段。该卫星网使用定点于东经122．2°的亚洲4号卫星的K8V转发器，上行中心频率14465MHz，为水平极化；下行中心频率12715MHz，为垂直极化。天线准确对星后需进行室外射频设备的调整和远端站入网捕获，这两项工作主要通过系统软件完成。初次进行该项工作，我们在实际进行过程...
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