空中交通管理杂志 部级期刊
Air Traffic Management
杂志简介：《空中交通管理》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《空中交通管理》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：张进; 王璇（编校） 刊期：2006年第11期
空中交通管制员已经被公认为一种高风险职业，其在工作中所承担的压力有时很难被外人理解和想象。尤其是近年来随着国民经济的快速发展，飞行流量迅速膨胀，作为民航安全三大基石之一的空中交通管制所面临的压力越来越大。安全是民航永远的主题。也是管制工作的主题。对于管制员而言，安会应有两层含义：首先是必须保证航空器的安全。“手中话筒...
作者：董芊; 王璇（编校） 刊期：2006年第11期
空中交通管制的主要任务是防止航空器与航空器相撞及促进空中交通的有序畅通，作为民航运行保障系统中最为重要的环节，随着民航运输业的迅猛发展和空中交通流量的不断增加，正面临前所未有的巨大挑战。空中交通管制系统的核心实施者——空中交通管制员的个体安全行为及能力几乎决定了整个系统运行的有效性及安全性。因此，如何加强对管制员个体...
作者：何玮; 王璇（编校） 刊期：2006年第11期
分析今年“青岛区域1．16飞行事故征候”的产生原因，可以发现：这起事件与历年来多起因管制原因造成的不安全事件一样，都不是因为飞行流量超过了管制员的负荷所造成，而是因为管制员没有严格执行管制工作规定，管制操作不规范所造成。这起事件也再次表明部分管制员还没有养成良好的工作习惯，对哪些容易造成不安全事件的不规范操作还未做到心...
作者：项成芳; 项恒; 王璇（编校） 刊期：2006年第11期
安全是空中交通管制行业永恒的主题和永远的追求，而空中交通管制员的素质又是空中交通安全的决定性因素，在很大程度上，他们的心理素质、人格特征将直接影响民航业的安全和工作的质量。根据E．G．williamson的特性因素论（Trait Factor Theory），在选拔培养专业人才时只有能力、人格、兴趣与职业相匹配，才能尽快实现由新手向专家的转变。因...
作者：鲁继杰; 王长江; 付书梅; 高俊; 王璇（编校） 刊期：2006年第11期
目前很多单位都将“实现顾客满意”作为工作的重心，然而，被单位普遍忽视的一个根本问题是，外部顾客的满意是由企业的员工创造的。国外的很多研究表明：只有员工满意，才能带来顾客满意，才能使企业产生持续的利润增长，因此企业或者单位需要密切关注员工满意度。为配合今年8月底9月初的作风纪律整顿工作，厦门航管站党群机关根据站党委的指示...
作者：马全杰; 张嘉宁（编校） 刊期：2006年第11期
由于国情和国家体制的原因，我国现阶段实施的雷达管制受到了诸多限制，从实施方法和效率要求方面与标准的雷达管制还有很大的距离。在我们向标准的雷达管制过渡的过程中存在着诸多问题，我们必须正视并较好的解决这些问题才可以使我们在保证空管安全的前提下平稳过渡。
作者：麻名春; 张嘉宁（编校） 刊期：2006年第11期
目前我国除京、沪、穗三大终端区及部分繁忙地区的进近管制区及京广、京沪、沪广主干航路实施了雷达管制外，全国大部分地区还在运行的是雷达监控下的程序管制，采用的是程序管制间隔。由于程序管制间隔大，很多冲突无法及时有效解决，雷达监控的优势不能充分利用，给各地空管工作带来很大困难，也容易造成航班延误。如何充分挖掘利用现有的各种...
作者：关乌兰 刊期：2006年第11期
10月10日，呼和浩特空管中心举行新塔台开工奠基仪式。作为呼和浩特空管扩建工程的配套工程，新塔台将成为呼和浩特白塔机场新的标志性建筑。呼和浩特空管扩建工程于2004年7月由民航总局批准立项，总投资4253万，建筑高度为70米，今年建设基础工程，明年进行主体施工，新塔台计划2007年8月15日交付使用。
作者：赵健; 刘依萍（编校） 刊期：2006年第11期
传统的无线电导航是利用机载接收机接收地面导航台信号，通过向台、背台飞行实现飞机逐台导航。其航路与飞行程序设计受地面导航台布局与设备种类限制。随着空中交通流量的日益加大，沿地面导航台设计的常规航路已经日趋饱和，流量控制导致的飞行延误日益增加。机载设备性能与自动化程度的提高，为提出RNAV概念并得以应用提供了必要条件。RNVA允...
作者：邓银献; 刘依萍（编校） 刊期：2006年第11期
民航第一套国产ATC系统由四川川大智胜软件股份有限公司开发和集成，作为北京-西安-成都-昆明航路改造工程。太原空中交通管制自动化系统项目已在太原空中交通管制中投入使用。
作者：徐凤河; 王璇（编校） 刊期：2006年第11期
“十五”期间，是中国民航业发展最快的时期，也是民航空管系统发展最快的时期。空管系统的各项建设取得突破性进展，整体发展能力和综合保障能力有了很大提高，管制运行能力和服务水平不断提升，空管管理体制改革不断深化，空管文化建设不断加强，不仅为民航的飞行安全与正常做出了应有的贡献，也为空管的进一步发展打下了坚实的基础。
作者：盛鹏峰; 陈元江（编校） 刊期：2006年第11期
现代心理学研究表明：人对于某些具备共同特征的事物和行为会引起较为强烈的反应。比如当一个人怀孕时，他总是感觉周围的孕妇格外多，但事实是孕妇的数量较之其他时期并无明显增多，这种对“同类事物”的心理放大现象就是著名的“瞳孔效应”。
作者：成永勤; 李积富; 刘依萍（编校） 刊期：2006年第11期
我国国民经济的持续增长推动了民用航空事业的快速发展，航空需求十分旺盛，民航机队不断扩大，航班数量迅猛增加。自2003年以来，民航运输一直保持快速增长，2004年民航运输增长率接近40％，飞行架次增长率达到29％：2005年航空运输的增速虽然放缓，但飞行架次增长率仍达到10％以上，繁忙机场的飞行流量都创了新高。北京日高峰超过1000架次（最...
作者：刘乃和; 谢英伟; 刘依萍（编校） 刊期：2006年第11期
重庆空管站在2001年购置芬兰VAISALA公司的MIDASIV自动观测系统时，选用了先进的超声波风传感器WAS425。该传感器利用超声波在媒质中传播速率与媒质本身运动速率之间的关系，可以精确地测量出超声波在大气中传播时大气本身运动的方向和速率。由于没有机械旋转的阻尼和响应时间的影响，超声波风传感器的各项性能指标都优于传统的WA系列风向风速仪...
作者：唐卫贞; 付令; 张嘉宁（编校） 刊期：2006年第11期
空中交通管制的发展经历了一个漫长的过程，从最初的旗语管制到今天的雷达管制和自动相关监视技术经历了近70年的发展历程，而在整个发展过程中新的管制设备和先进的管制方法不断涌现。随着管制技术和设备的不断发展，空域中的航空器数量也在高速递增，天空变得异常拥挤，管制员所承受的压力与日俱增。因此，提高管制员的自身素质也就变的异常重...
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