摘要:驱动系统对电动汽车的性能有很大影响,而驱动电机又对驱动系统的性能起决定性作用。本项目从系统观点出发,通过对驱动电机的优化设计、高性能控制技术优化设计、大功率紧凑逆变器的结构设计等方面的研究,将驱动电机与驱动器进行一体化设计,对参数进行优化,使电机与驱动器两者合理地匹配,
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