摘要：城市轨道交通站点与周边地下空间的连通衔接,是提升轨道交通服务水平和地下空间开发综合效益的重要环节。上海近二十年的建设实践表明,轨道交通站点与周边地下空间连通的规划建设理念大致经历了三个发展阶段:独立分散开发,缺乏有效连通和协调;建设时序不统一,自发建立通道衔接;一体规划建设,实现区域网络连通。徐家汇和陆家嘴两个换乘枢纽地区的发展建设过程充分体现了连通理念的这种更新与转变。

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