杂志简介:《机械管理开发》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为14-1134/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:行业聚焦、政策解析、设计试验、应用技术 、信息网络、学苑论坛 、专题研讨 、管理创新
作者:景敏 刊期:2012年第06期
研究了数字剪切散斑干涉技术(DSSPI)的原理,详细讨论了剪切成像的常见方式并总结了各种方式的优缺点及适用场合,介绍了数字散斑剪切干涉技术在无损检测中的应用。
作者:阮景能 贺元成 刊期:2012年第06期
讲述了三维零件参数化设计的概念、步骤和方法,在Pro/E的开发平台上利用Microsoft Visual Studio 2005和Pro/Toolkit工具包进行二次开发。采用参数化设计的思路与方法对150t液压打包机的压头进行参数化建模,缩短了设计周期,提高了工作效率,为设计人员提供了极大的便利。
作者:杨宏 刊期:2012年第06期
论述了铝-铜异种材料的摩擦焊接、爆炸焊接、钎焊、冷压焊接等工艺方法的特点,总结了铝-铜异种材料焊接工艺的质量评价方法,并对铝-铜异种材料焊接工艺进行了展望。
作者:韩宝广 冯美荣 李冬 严满军 杜少功 姚新改 刊期:2012年第06期
小容量电器微小触头的磁力去毛刺工艺是在磁场的作用下、利用磁性磨料形成的的柔性磁刷,对触头相应表面产生一定的碰撞、滚压、滑擦、刻划,实现触头表面的抛光和去毛刺。采用ANSYS对磁路进行了分析和设计,对磨粒与工件进行了受力及运动分析,建立了磁力研磨试验平台,进行了相应的工艺性实验。试验结果表明,磁力研磨技术时触点的抛光作用明...
作者:饶佳 王中任 秦凯歌 王鹏飞 向庆波 刊期:2012年第06期
现代切削工艺中,产生积屑瘤对切削过程和加工表面质量的影响不容忽视,时积屑瘤的在线监测显得尤为重要。设计制作了一种基于机器视觉技术的积屑瘤在线监测装置,能够方便地在机获取切削加工中积屑瘤变化的清晰图像。实验结果表明,该装置简便可靠,为于最终实现刀具磨损在线监测提供了手段。
作者:庞晓旭 寇子明 刊期:2012年第06期
介绍了一种集牵引、制动和排绳机构于一体的液压绞车,绞车的速度可以实时的根据载荷的变化而进行调整,且绞车的速度和排绳的速度也可以用液压控制系统进行实时的协调,从而保证绞车在牵引过程中避免乱绳、咬绳和断绳的情况,提高煤矿的安全生产效率。
作者:刘垚 刊期:2012年第06期
超声波加工己被证明是陶瓷、金刚石、半导体等硬脆性材料加工的有效方法,但其加工效率不高制约着它的广泛应用。因此根据超声波加工材料去除率模型,对磨料粒度、静载荷等加工参数进行探讨,可得出各加工参数对材料去除率的影响。
作者:张跃锋 张英俊 刊期:2012年第06期
针对剪冲机使用的旧冲模结构繁杂、工作效率低下,提出了改进设计的措施,提高了加工效率、产品质量,延长了设备使用寿命,简化了工作程序,节约了能源,达到了多快好省的效果。
作者:马勇侠 李文斌 刊期:2012年第06期
使用国产数控机床、数控系统、通用刀具,自制检验棒检测、以及刃磨高速钢,加工数控铣床中的两瓣拉刀爪,为了降低机床成本提供了有益参考。
作者:王鹏 刊期:2012年第06期
详细介绍了运行考核系统在电厂中的应用。运行考核的目标就是保证机组安全经济运行,实现企业效益最大化。经过复杂有效的后台业务计算,给用户运行管理提供了简单实效的考核工具,可供以后的工程参考和借鉴。
作者:苗强 刊期:2012年第06期
通过观察电控系统的故障报警情况,并结合柴油机自动停机前的各种征兆,建立了电控系统故障树;同时从电控系统、燃油与空气供给系统以及冷却润滑系统等多方面分析介绍电控柴油机自动停机的原因及安全解决措施。
作者:高红立 温智强 刊期:2012年第06期
阐述了TY600内燃机车冷却系统的构成部分以及各部分在冷却系统中所起的作用。介绍了静液压系统、各散热器、冷却器在设计中主要参数的选用及其主要功能,并指出其冷却系统的主要优点。
作者:王玢 崔泽琴 卫朝阳 刘冬 荣小明 张红霞 刊期:2012年第06期
采用同步送粉填充焊的方法,利用Nd:YAG固体脉冲激光对0.1mm+0.8mm+0.1mm不锈铜复合板进行了双面焊双面成形的实验研究。确定了激光焊接双面超薄不锈铜复合板的最佳工艺参数,利用金相显微镜观察分析了焊缝区各区的微观组织特征。结果表明,双面超薄不锈钢复合板填充粉末后激光焊接接头表面成形好,热影响区窄,焊接变形小;焊缝中心为细...
作者:叶春辉 刊期:2012年第06期
根据爆炸反应装甲装药结构飞板变形的物理现象,从飞板和爆炸场两个方面分析了反应装甲对射流的干扰机理,指出了国内外对此理论的研究现状,对新型反应装甲设计具有借鉴意义。
作者:夏军田 刊期:2012年第06期
利用ANSYS软件对某变速箱后副箱齿轮强度进行了有限元分析,分别从壳体变形、轴变形等因素考虑,通过有限元分析与台架试验相互验证,最终确定后副箱低档大齿轮齿形修形角度,并通过了台架试验验证。