摘要：目前，我国城市地下道路的规划建设尚处于起步阶段，地下道路出入口作为地下道路重要的组成部分，其衔接问题是整个地下道路交通系统合理规划和建设的关键。鉴于此，探讨地下道路出入口合理衔接模式的影响因素，提出地下道路出入口衔接模式合理性的评价指标和评价方法，并对分离式衔接城市主干道模式的合理性进行评价，证明了评价指标和方法的可行性。在城市地下道路大规模建设之前，对地下道路出入口衔接模式的评价进行深入研究，具有前瞻性，研究成果将为城市地下道路设计提供借鉴。

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