摘要：研究位于商业区近距离交叉口的交通流组织优化设计，对改善该区域的交通运行状况、提高车辆和行人安全、解决城市交通拥挤等问题具有重要意义．以长春市欧亚车百商业区近距离交叉口为例，通过交通参数的调查分析，结合其地理位置及商业功能，提出交通组织设计方案，并采用饱和度和延误两个参数进行改善前后的对比分析．

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