结构工程师

结构工程师杂志 统计源期刊

Structural Engineers

杂志简介:《结构工程师》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为31-1358/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:结构分析、抗震与抗风、试验研究、设计方法与研究、工程施工、地基基础、结构加固与改建、文献综述

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:同济大学
国际刊号:1005-0159
国内刊号:31-1358/TU
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1985
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.61
复合影响因子:0.58
总发文量:2103
总被引量:9733
H指数:31
引用半衰期:6.7349
立即指数:0.006
期刊他引率:0.8275
平均引文率:13.8084
  • 贵阳某栋B级高度高位转换超限高层建筑结构设计

    作者:吴金虎; 齐军帅; 赵桂祥 刊期:2019年第04期

    介绍了贵阳某栋B级高度超限高层的结构设计,内容包含超限判断、抗震性能化设计、楼板与高位转换结构的专项分析及结构加强措施。本项目同时具有B级高度、高位转换、高转换率、平面凹凸不规则、楼板连接薄弱等特点。结合上述特点,叙述了对其超限情况判断、抗震性能化设计及专项设计的具体方法与要点。希望该分析方法与结论能给类似工程提供一些有...

  • 某超高层TMD风振控制设计及时程分析验证

    作者:周定松; 金鑫; 肖克艰; 冯中伟; 张林峰 刊期:2019年第04期

    某540m超高层建筑由于风荷载作用下的顶点加速度超过规范限值,采取TMD振动控制措施,以满足舒适度的要求,其作用可转化为等效阻尼比,易于与现行规范联系起来应用于结构设计。首先,采用FORTRAN语言编制了基于PKPM的风振控制计算程序WINDTMD,通过自动分析结构受控后的等效阻尼比、楼层加速度、剪力及倾覆力矩等参数,可以快速地进行TMD的参数优化设...

  • 单桩基础刚接门式刚架的设计与分析

    作者:蔡玉军 刊期:2019年第04期

    针对铁路生产房屋的特点,对常用的单桩基础刚接门式刚架设计中存在的问题进行了分析。采用高级有限元软件建立考虑桩-土作用的整体模型进行分析,可充分考虑基础半刚性的特性。采用STS或3D3S对单桩基础刚接门式刚架按刚接模型设计时,跨中连接螺栓的设计弯矩宜取跨中计算弯矩的1.2倍。

  • 基于Abaqus的木结构螺栓节点刚度有限元分析

    作者:孙小鸾; 刘伟庆; 袁盛林; 陆伟东 刊期:2019年第04期

    为分析木结构中对螺栓节点刚度的主要影响因素,首先基于Abaqus软件针对试验节点建立有限元模型,考虑木材的材料非线性、装配体间接触对、边界约束条件设置等关键问题,对比发现有限元分析方法是可行的。在此基础上,扩充模型参数,进一步分析螺栓直径与侧材厚度比值、螺孔与孔壁间隙、节点安装偏差以及螺栓的预紧力对木结构螺栓节点刚度的影响,研究...

  • 自锚式双撑杆梁下斜张桥梁的结构效率研究

    作者:陈孜伟; 凌浩; 柏小勇 刊期:2019年第04期

    自锚式双撑杆梁下斜张桥梁由主梁、撑杆、斜张索三部分组成。斜张索不仅通过预张力的竖向分力来大幅度降低主梁恒载弯矩,同时对主梁活载弯矩也能起到卸载作用。为研究梁下斜张索对该类桥梁主梁活载弯矩的卸载效率,基于力法原理,得到了梁端简支约束和梁端带弯曲约束的单跨梁效率值f的解析解。研究结果表明,效率值f和反映结构几何尺寸和材料特性的...

  • 中承式拱桥竖向有载频率研究

    作者:王英; 彭丽 刊期:2019年第04期

    为了研究中承式拱桥的自振特性及车-桥系统的有载频率,采用有限元方法建立了桥梁计算模型;根据现行规范的规定选取车辆荷载参数,建立了车-桥系统计算模型。通过软件计算分析,得到桥梁结构的振动模态,和不同车辆数目、不同车辆位置等多种工况条件下的有载频率。从而研究中承式拱桥有载频率的影响因素,为实际工程建设提供理论参考。

  • 有轨电车桥梁跨挠比限值的研究

    作者:戴宝锐; 陆元春 刊期:2019年第04期

    车辆活载作用下的桥梁跨挠比是轨道交通桥梁刚度设计的重要指标,而目前缺乏针对有轨电车的桥梁跨挠比规范限值。采用有限元方法建立有轨电车车辆模型和不同跨度简支梁模型,基于模态叠加法原理和轮轨耦合关系建立列车—桥梁系统耦合振动分析模型,以满足列车乘坐舒适性要求为原则来确定桥梁的跨挠比限值。结果表明:采用不同的乘坐舒适度标准对桥梁...

  • 硬岩层暗挖斜井对既有运营隧道初支结构的变形影响分析

    作者:孟小伟; 夏靖; 周锦强; 张椿民 刊期:2019年第04期

    关于硬岩地层中既有隧道喷锚初支受邻近隧道施工影响产生的变形控制标准的研究很少,依托青岛地铁4号线人民会堂站斜井上跨3号线人汇区间工程为背景,采用MIDAS/GTS计算分析斜井施工对既有运营隧道的影响,并结合自动化监测实测数据进行研究,得到以下结论:①采用超前小导坑非爆破+后续爆破扩挖减振爆破方案,产生的爆破振动速度满足爆破控制标准0.5c...

  • 欧洲规范2正截面承载力计算的应变法

    作者:章胜平; 陈旭; 宋高丽; 马江鸿; 周卫霞 刊期:2019年第04期

    弯矩-轴力相关曲线上各点的应变分布具有很强的规律性,利用该规律可由应变法直接计算抵抗弯矩和轴力,求解过程无须数值迭代。采用欧洲规范2的极限状态可能的应变分布图,以所有可能的应变为自变量,代入本构关系求应力,可得到所有可能的抵抗内力。选择截面由轴心受拉、拉弯、纯弯、压弯到轴心受压的15组极限状态应变分布,基于截面纤维模型计算混凝...

  • 建筑废物堆山造景工程探索

    作者:肖建庄; 张青天; 段珍华; 张艺 刊期:2019年第04期

    阐述了目前建筑废物围城的现象,分析了建筑废物对环境的危害以及目前资源化的现状,提出了采用多功能化的“堆山造景”来处理建筑废物的方式。结合诸多实例以及上海对于山体景观的需求,进行了在上海市区内堆山造景构筑城市生态公园的设想以及概念上的规划,并重点对其中涉及的工程安全问题进了剖析。新型的多功能化“堆山造景”将会为上海的城市环...

  • 基于RBF神经网络的网架结构损伤识别试验研究

    作者:邢哲; 崔维久; 杨春贺; 杨彬 刊期:2019年第04期

    针对网架结构损伤识别中模态密集、自由度高等困难,利用RBF网络良好的容错性和鲁棒性,依据损伤前后的网架结构模态参数发生变化理论,提出了基于模态参数和RBF神经网络的网架结构损伤识别方法。以一个6m×7.5m的正放四角锥网架结构为研究对象,首先依据连续倒塌理论计算各杆件的重要性系数,确定模拟损伤杆件位置;然后以损伤前后结构的标准化频率平...

  • 单轴条件下毕节红黏土的力学特性及灵敏度

    作者:方娟; 陈昌禄; 罗爱忠 刊期:2019年第04期

    为研究毕节红黏土的力学特性及结构性,进行了基本物理指标的测试,通过制备原状样、重塑样,测定了不同含水量红黏土的无侧限抗压强度,分析了差异及原因;根据试验数据定义了等应变灵敏度,对比分析了两种灵敏度的差异,总结了等应变灵敏度与含水量之间的对应关系。研究结果表明:原状红黏土的无侧限抗压强度比重塑土高得多,原状样的应力应变曲线具有...

  • 某住院楼基础组合隔震体系隔震性能分析

    作者:钟玉成; 曾倬; 张晖 刊期:2019年第04期

    组合隔震技术的应用,能充分发挥不同类型隔震支座的优势,达到最佳的隔震效果。对此,以上海某医院一住院楼为研究对象,将天然橡胶支座、铅芯橡胶支座、弹性滑板支座组合成6类隔震体系。将这6类隔震体系进行弹塑性时程计算,分析比较了不同隔震体系下的水平向减震系数、隔震支座最大位移、楼层位移和层间位移角、抗风承载力验算计算结果。分析结果...

  • 西安钟楼木结构地震响应参数分析

    作者:罗云; 黄超群; 李浩 刊期:2019年第04期

    采用ANSYS软件建立西安钟楼有限元模型,与既有研究成果对比,验证了钟楼有限元模型的准确性。基于此模型分析了地震动输入峰值、不同维度地震动、建筑年代等参数对钟楼木结构加速度、位移、基底剪力等地震响应的影响规律。分析结果表明:随着地震动输入峰值的增大,结构加速度、位移响应均显著增大;地震波的竖向分量对结构具有一定的影响力,但是水...

  • 电涡流TMD阻尼特性的有限元模拟与参数优化

    作者:王梁坤; 施卫星; 鲁正 刊期:2019年第04期

    调谐质量阻尼器(TMD)在人行桥、大跨楼板等结构的竖向振动控制中有着较为广泛的应用。传统的TMD采用硅油作为阻尼单元,这不但会带来施工不便、耐久性差、阻尼难以调节等问题,而且硅油还会给TMD带来附加刚度,造成频率的失调。利用电涡流阻尼代替硅油,提出了一种新型的电涡流TMD,并利用大型电磁场有限元分析软件Opera3D对其进行建模分析。对永磁铁...