结构工程师

结构工程师杂志 统计源期刊

Structural Engineers

杂志简介:《结构工程师》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为31-1358/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:结构分析、抗震与抗风、试验研究、设计方法与研究、工程施工、地基基础、结构加固与改建、文献综述

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:同济大学
国际刊号:1005-0159
国内刊号:31-1358/TU
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1985
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.61
复合影响因子:0.58
总发文量:2103
总被引量:9733
H指数:31
引用半衰期:6.7349
立即指数:0.006
期刊他引率:0.8275
平均引文率:13.8084
  • 明浦软件孵化大楼T形平面结构设计

    作者:胡振青; 李委 刊期:2007年第01期

    介绍了一幢平面和竖向都不规则的五层T形框架结构的设计过程,包含多个结构方案在罕遇地震下的弹塑性时程分析对比,提出了多层不规则框架结构的设计对策和方法,可供同类工程设计时参考。关键词不规则框架结构,楼层最大弹性位移比,罕遇地震,弹塑性时程分析

  • 异形连续板景观桥的设计计算方法探讨

    作者:方健; 潘方 刊期:2007年第01期

    异形连续板由于其充分发挥了混凝土结构可塑性强的特点,在景观要求高的方案比选阶段具有很大的优势,往往能够成为中选方案。文章主要讨论异形连续板桥几种常用设计方法之间的差别,为工程施工图设计选取简便、安全的设计方法提供参考。

  • 地铁车站盖挖法竖向支承构件设计方法研究

    作者:李铁生; 周生华; 徐正良 刊期:2007年第01期

    在地铁车站盖挖法施工中,临时路面体系和中间立柱是结构竖向承载的主要构件。在我国,临时路面体系应用较少,因此没有形成相应的设计规范;对于中间立柱来说,若采用规范上的方法进行设计,计算起来将比较繁琐。文中提出的一套临时路面体系的设计方法,以及立柱设计的简化计算方法,对今后地铁车站盖挖法的设计工作有一定的参考价值。

  • 变截面预应力悬挑构件挠度实用计算方法及研究

    作者:巢斯; 张准 刊期:2007年第01期

    首先在等效荷载法的基础上推导出简易的变截面预应力悬挑构件挠度计算公式,并通过有限元验证此公式的精确性;然后针对此类构件的常用线形(直线+抛物线)总结出挠度设计上的控制因素,给出设计建议。

  • 含剪力墙结构体系推覆分析中几个相关问题的对比研究

    作者:安东亚; 钱江; 李冬梅 刊期:2007年第01期

    文章讨论了剪力墙中等代框架模型的原理和适用限制条件,通过单片墙单元的弹塑性分析对比,发现该模型存在的问题,并采用该模型对一座十五层框剪结构进行推覆分析,发现该模型有可能会导致偏于不安全的计算结果,以及带来对结构薄弱层判断的偏差。同时讨论了不同楼板假定模式对推覆分析结果的影响,指出刚性楼板假定在一些情况下有可能会造成对...

  • 锻压车间近源地面竖向振动的分析及预测

    作者:王晶 刊期:2007年第01期

    结合带式落锤机车间振动状况的实测数据,通过比较已列入规范的两种地面振动衰减公式的拟合结果,确定本场地条件下的近源振幅衰减计算公式,并提出利用实测信号预测近源地面竖向振动的公式。

  • 应用稳健设计分析钢管混凝土承载力影响因素

    作者:项凯; 陆洲导; 刘华新 刊期:2007年第01期

    介绍了稳健设计法,并引入信噪比,用稳健设计法分析影响钢管混凝土承载力的几个主要因素,得出各种因素的重要程度,为以后的设计提供依据。

  • 船撞桥偏航角分布研究

    作者:林铁良 刊期:2007年第01期

    在国内外研究成果基础上,从船舶航迹特性出发,根据偏航角和制动距离两个重要参数的统计特性,建立了船撞桥偏航角分布的计算模型。通过算例和参数敏感性分析,指出影响偏航角度分布的重要因素。研究成果可为桥梁设计研究人员提供参考。

  • 整体张拉桅杆结构的多样化模块组合

    作者:陈溪; 罗永峰 刊期:2007年第01期

    文章介绍了整体张拉桅杆结构的成形发展过程,在前人研究的基础上提出整体张拉结构的模块化构形概念,并应用模块多样化构成方法构造出一种整体张拉桅杆,简要说明了模块化思想的优点和现实意义。

  • 混沌运动在一类非线性结构振动中的数值模拟研究

    作者:何四祥; 邹祖军 刊期:2007年第01期

    运用数值仿真的方法,模拟结构工程中的一类非线性振动的时程曲线、相平面图、功率谱图、Poincare映射截面图,得到系统发生混沌振动的一些规律。

  • 钢筋混凝土房屋混凝土质量检测抽样方案选择

    作者:赵鸣; 冯海华; 赵鸿 刊期:2007年第01期

    现行检测规范所采用的百分比抽样方法缺乏理论依据,而采用国家抽样检验标准能保证被检测结构的结果可靠,又可显著节约检验工作量和检验费用,因此应在建筑工程建设中逐步使用。文章研究分析了百分比抽样的不合理性,并对适合钢筋混凝土房屋混凝土质量检测的计数抽样检验方案进行了对比分析,建议采用二次抽样和序贯式抽样。

  • 大跨度桥梁桩基抗震简化模式的分析与探讨

    作者:刘伟岸; 叶爱君; 王斌斌 刊期:2007年第01期

    以苏通大桥为例,通过分析比较工程上常用的6弹簧模型、等效嵌固模型和集中质量模型以及弹性嵌固模型得出各模型的优缺点,并发现弹性嵌固模型能较好地模拟桩土相互作用下桩基的地震动反应。

  • 上海崇明越江通道工程场地脉动风特性分析

    作者:李鹏飞; 赵林; 葛耀君 刊期:2007年第01期

    采用现场实测的方法对上海市崇明岛侯家镇气象站的近地中强度脉动风特性进行分析研究,对紊流强度、阵风因子、紊流积分尺度的统计值与规范结果进行了比较,对水平方向和垂直方向常用的几种功率谱密度函数进行了拟合修正,提出了精度优于常用风谱的谱函数表达式。

  • 大跨度干煤棚结构表面体型系数试验研究

    作者:叶孟洋; 顾明; 黄鹏 刊期:2007年第01期

    以浙江华能玉环电厂干煤棚工程项目为背景,根据工程设计和实验研究的需要,对干煤棚这种建筑结构进行了风洞试验。考虑到干煤棚形状和多种流动性态的影响,分别将其表面划分为五块区域和三十五块区域,得到不同工况下干煤棚表面的分块体型系数。同时还比较了A、B两种风场对于干煤棚表面风荷载体型系数的影响。

  • 模型试验金属材料力学性能试验研究

    作者:沈德建; 吕西林 刊期:2007年第01期

    24只不同厚度的铜板试样和9只不同直径的铁丝试样的力学性能试验结果表明:铜板的本构关系可以用理想弹塑性模型来模拟,铜板的极限强度和弹性模量随着加载速率的增加而增加。采用受火来模拟焊接对铜板性能的影响。受火后铜板的极限强度下降23%~38%,弹性模量下降73%~98%;受火后铜板由脆性破坏变为延性破坏。铁丝的延伸率在20%~36%之...