摘要：针对国内建设城市快速路过程中,由于部分出口匝道距离平面交叉口,引起交叉口范围内交通量增加;加之车辆的交织行为,导致车辆排队阻塞、交通紊乱、车速降低、延误增加等,这已成为不可忽视的交通问题。针对衔接段距离不足而导致的平面交叉口范围内的交通问题进行研究分析,探究其拥堵原因,并结合一个典型交叉口的工程实例提出改善衔接段内交通冲突的对策,改善交通环境。

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