杂志简介：《航空动力学报》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-2297/V，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：结构、强度、振动、动力传输、气动热力学与总体设计、燃烧、传热、传质、火箭发动机、叶轮机械、自动控制
杂志简介：《航空动力学报》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-2297/V，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：结构、强度、振动、动力传输、气动热力学与总体设计、燃烧、传热、传质、火箭发动机、叶轮机械、自动控制
作者：王延荣; 杨顺; 李宏新; 田爱梅 刊期：2018年第01期
总结分析了多种寿命预测方法，给出了总应变寿命方程的4个材料参数：疲劳强度系数、疲劳延性系数、疲劳强度指数和疲劳延性指数的表达形式，从而提出了一种新的具有很好物理意义、工程意义和普适性的总应变寿命方程，并以6种典型的航空材料光滑试样（TC4（室温）、TCll（室温）、TCll（500℃）、GH901（300℃）、GHg01（500℃）和GH4133B（600℃...
作者：洪杰; 陈成; 王永锋; 马艳红 刊期：2018年第01期
针对航空发动机高速柔性转子系统叶片丢失所造成的突加不平衡激励，基于结构／力学特征等效原则，建立高速柔性悬臂转子系统试验器，对突加不平衡及持续碰摩所产生的附加激励下转子系统振动响应进行试验测试，并对其时域／频域响应特征进行分析。结果表明：突加不平衡瞬时具有显著冲击效应，转子系统瞬态振动响应加剧，并激起转子横向模态振动；...
作者：赵志刚; 李建鹏; 刘洋; 李维维 刊期：2018年第01期
针对某三环驱动轴对称推力矢量喷管，将喷管驱动结构分解为三个子模块，应用空间机构位置分析法、解析几何法、坐标转换法分别对上、中、下子模块进行分析，建立了完整的喷管驱动机构逆运动学模型，利用实体实验与仿真测试相结合的方法验证了喷管结构设计的合理性和所建模型用于喷管控制的有效性。所建模型准确率达到98％，为下一步喷管优化设计...
作者：刘璐璐; 赵振华; 陈伟; 柳旭; 高骏冬 刊期：2018年第01期
为获得复合材料作为风扇包容机匣时遭受叶片冲击载荷时的动态响应、损伤与失效模式，在空气炮装置上使用叶片形弹体对Kevlar织物层合板开展了弹道冲击试验，结果发现：复合材料靶板厚度提高25％，复合材料靶板吸收的能量提高约92％；随着叶片弹体速度的增加，复合材料靶板的损伤破坏逐渐严重，从轻微的压痕，转变为横向和纵向裂纹与分层损伤，再...
作者：尹莉莉; 陈德运; 顾恒文; 王伟影 刊期：2018年第01期
通过分析燃气轮机4种典型异常形式的产生机理以及特征表现，得到了不同异常形式与传感器关联网络结构特征之间的映射关系。在此基础上，得到传感器关联网络的异常特征模式，提出了基于传感器关联网络的燃气轮机异常检测策略。通过实例分析，证明了融合多源信息基础上建立的传感器关联网络模型，可以过滤掉节点问关联指标低于阈值0．37的相关性，...
作者：胡晓安; 石多奇; 庞学佳; 杨晓光 刊期：2018年第01期
基于NASA发展的CoatLife软件中推荐的应力一寿命建模方法，研究了某涡轮叶片热障涂层寿命预测方法。通过在寿命模型中引入氧化增质量，并考虑氧化动力学，实现了寿命模型与高温氧化效应的关联。由于寿命模型中的疲劳强度系数是时间和半径的函数，从而可以应用于实际结构中的不同几何形状，并考虑了时问相关的退化效应。计算结果表明，随着最高温...
作者：张现东; 卜昆; 董一巍; 李效基 刊期：2018年第01期
陶芯弯扭变形直接关系到空心叶片的壁厚尺寸分布，为克服当前陶芯弯扭变形的计算中测量数据与理论模型三维配准、陶芯截面轮廓线提取或拟合的过程算法复杂、收敛速度慢、效率低等问题，提出了一种通过测量数据点直接计算陶芯弯曲度和扭曲度误差的算法，该算法不需要三维配准和提取陶芯外轮廓线，通过距离权值法计算陶芯弯曲度，凸包算法计算陶芯...
作者：苏运来; 陆山; 杨茂; 张强波 刊期：2018年第01期
由于材料、尺寸以及载荷等的分散性，涡疲劳寿命存在较大的分散性。在充分考虑材料加卸载应力、应变及应力比对疲劳寿命影响的基础上，提出了一种适用于中低周疲劳的塑性应变能概率寿命模型。该模型在考虑材料、尺寸和载荷等导致寿命分散的因素的基础上，重点考虑了循环应力应变曲线的分散性，结合根据应力比的二次插值，获得了插值范围内任...
作者：王彦岩; 杨俊杰; 杨建国; 沈义涛; 周洋毅; 张忠元 刊期：2018年第01期
为提高柴油机的余热回收利用率，提出一种基于可变喷嘴环式涡轮VNT（variable nozzle tur-bine）技术的两级涡轮混联系统。该系统根据柴油机运行工况，通过控制阀门的开闭来实现混联系统中串联工作模式和并联工作模式的转换。以涡轮的有效直径为参数来表征涡轮的流通能力，利用GT-Power仿真平台研究了两种工作模式下增压涡轮和动力涡轮的流通能...
作者：韦海; 曹千驹 刊期：2018年第01期
对GTCPl31-9A辅助动力装置（APU）性能参数（排气温度和燃油流量）换算公式展开研究。提出了一种研究燃气轮机相似性的通用方法。采用这种方法得出了构成该单转子定轴燃气轮机相似的充分条件是需要有3个相互独立的相似准则数相等，这3个相似准则数可以是飞行马赫数、折合转速、折合功率，其他相似参数是这3个相似准则数的函数。根据该发动机相似...
作者：李怡庆; 周驯黄; 朱呈祥; 尤延铖 刊期：2018年第01期
对圆锥流场在不同攻角条件下的气动特征进行分析，以流线追踪技术为基础，发展了一种曲锥前体／三维内转进气道一体化设计方法，获得了三个几何参数对一体化方案外形和性能的影响规律。研究发现，三维内转进气道侧壁外扩角对进气道流量捕获系数影响明显，而捕获形状圆心角对进气道的影响主要表现在几何特征上。此外，进气道流量捕获系数随外压缩...
作者：王娇; 谭慧俊; 黄河峡 刊期：2018年第01期
为了探索Bump进气道中鼓包诱导的锥形激波和机身发展而来的湍流边界层干扰问题，分析其气动优势，首先选取了半锥和半棱锥这两种与鼓包的流场结构具有一定相似性的构型作为参照，采用数值仿真方法，分别对这三类典型的三维激波／湍流边界层干扰问题进行了流场分析。在此基础之上，设计了三个不同马赫数的鼓包，并研究了设计马赫数对鼓包流场特性...
作者：袁永青; 谭慧俊; 陈昊 刊期：2018年第01期
为了在不改变流道几何型面的基础上实现对较大粒径砂尘轨迹的有效组织，借助数值仿真技术，对一类典型无旋式惯性粒子分离器流道内两相流场展开了模拟研究。通过对典型工况下粒子分离器内砂尘轨迹的追踪和细致分析，首先获得了壁面反弹主导下的较大粒径砂尘的三类基本运动模式及其主要特征。而后以此为基础，充分利用2024铝合金、7020橡胶以及45...
作者：杨光; 赵旭; 闫修; 周平; 陆森林; 林永峰 刊期：2018年第01期
建立了一种基于RANS（雷诺平均Navier-Stokes）方程的共轴刚性旋翼悬停流场数值模拟方法。使用旋翼亚声速和跨声速悬停实验结果，验证了该方法的准确性。对刚性旋翼XH-59A流场模拟表明：气动特性与飞行实验结果比较吻合，共轴旋翼特性优于同实度单旋翼，具备更高的悬停效率。对比半实度单旋翼气动性能，受下旋翼对流动的抽吸影响，上旋翼性能略...
作者：武鹏; 高军辉 刊期：2018年第01期
实验详细测量了完全膨胀马赫数范围为1．10～1．60、喷管间距为1．6到3．2倍喷管出VI直径的超声速双喷流近声场，分析了两个喷流各自发出的啸音在近声场的相位关系，研究了喷管间距对双喷流耦合的影响。结果表明：对比单喷流，双喷流耦合啸音在A模态时，呈现出反对称或对称模式，在反对称模式下，喷管中间区域啸音强度减小，对称模式下，双喷流...
影响因子：0.16
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期刊级别：省级期刊
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影响因子：--
期刊级别：部级期刊
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