航空动力学报

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Journal of Aerospace Power

杂志简介:《航空动力学报》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-2297/V,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:结构、强度、振动、动力传输、气动热力学与总体设计、燃烧、传热、传质、火箭发动机、叶轮机械、自动控制

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:中国航空学会;北京航空航天大学
国际刊号:1000-8055
国内刊号:11-2297/V
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1986
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.98
复合影响因子:0.69
总发文量:4371
总被引量:32244
H指数:38
引用半衰期:4.7955
立即指数:0.0309
期刊他引率:0.785
平均引文率:8.3454
  • 大弯管冲击/发散冷却特性的数值计算与分析

    作者:王梅娟; 胡好生; 石小祥 刊期:2017年第11期

    采用Fluent软件对大弯管多方案冲击/发散冷却特性进行了流固耦合传热计算,得到了不同方案的壁温和综合冷却效率的分布规律,并开展了大弯管壁温试验。结果表明:(1)流量系数和总压损失系数与当量流动面积有关,当量流动面积相同时,各方案的流量系数及总压损失系数相差不大;(2)在当量流动面积相同的条件下,增加发散孔开孔面积、减小冲击孔开孔...

  • 三旋流燃烧室的数值模拟与试验

    作者:莫妲; 程明; 万斌; 张军峰; 林宏军 刊期:2017年第11期

    为研究三旋流高温升燃烧组织技术,借助CFD技术对三旋流单头部燃烧室进行了数值模拟,采用结构化网格生成技术、realizable k-ε湍流模型、PDF(概率密度)燃烧模型等对其进行模拟计算,获得了燃烧室内流场和燃烧场分布及各方面的燃烧性能参数,同时试验研究了三旋流单头部燃烧室的火焰筒壁温、出口温度分布、燃烧效率、排气冒烟数。结果表明:三旋流...

  • 侧向射流位置对旋转楔形通道换热分布的影响

    作者:倪彬; 李洋; 何定养; 辛安; 邓宏武 刊期:2017年第11期

    在主流入口雷诺数为15 000,最大流量比(侧向射流流量和主流流量的比值)与最大旋转数分别为0.4和0.23的范围内,实验研究了三个不同位置引入侧向冷气射流冲击对楔形通道内换热分布的影响。实验结果表明:静止状态下,侧向射流冲击只能强化侧向射流孔附近区域的换热;旋转状态下,侧向射流对主流上游的影响区域扩大,并减缓了射流区域的冷气侧向出流,...

  • 基于多孔介质的指尖密封各向异性传热模型

    作者:王强; 胡娅萍; 吉洪湖 刊期:2017年第11期

    在指尖密封多孔介质流动模型的基础上,将指尖密封片之间的接触传热附加于固体导热之中,之后通过对密封固体结构与结构内流体的耦合各向异性传热进行理论分析,建立了指尖密封各向异性传热数学模型;基于商业软件Fluent中的用户自定义标量(UDS)方程功能,开发了多孔介质各向异性传热数值计算模块,并数值模拟了指尖密封结构内的流动与传热特性。结...

  • 氢气和过氧化氢对正癸烷燃烧特性影响的对比

    作者:Gribi; Bouabdallah; 惠鑫; 林宇震; 郑东生 刊期:2017年第11期

    氢气(H2)和过氧化氢(H_2O_2)具有较强的反应活性,能够增强碳氢燃料的燃烧过程。为了探究添加液态氢和液态过氧化氢对航空燃油燃烧特性的影响,以正癸烷为燃料,采用数值模拟方法对比研究了H2和H_2O_2对正癸烷/空气燃烧特性的影响。研究发现,随着H_2O_2的增加,点火延迟时间显著缩短;而随着H2的增加,初始温度为1100K时,点火延迟时间基本不变,在...

  • 二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验

    作者:李超越; 冯诗愚; 邵垒; 潘俊; 刘卫华 刊期:2017年第11期

    基于压力降落法原理,搭建扩散系数测试实验装置,测试了298.15K时CO_2在水中的扩散系数并与文献值比较,验证了实验系统的可靠性。实验测定了密闭容器中283.15~333.15K时CO_2-RP-3燃油体系中的压力随时间的变化值。实验测量曲线与数值拟合曲线完全稳合,计算得出不同温度下气体在燃油中的扩散系数值为10-8 m2/s数量级。由实验结果可知:气体扩散系...

  • 涡轮叶片前缘对冲孔排气膜冷却特性的数值研究

    作者:赵丹; 刘存良; 朱惠人; 翟颖妮 刊期:2017年第11期

    对涡轮叶片前缘对冲孔排和错位对冲孔排的气膜冷却特性进行了数值研究,分别在吹风比为0.5、1.0、1.5、2.0的工况下,分析了模型表面气膜冷却效率和表面传热系数的分布规律,对比了不同气膜孔排结构和孔间距对下游气膜冷却效率和传热系数的影响。结果表明:相比于传统同向倾斜孔排结构,对冲孔排结构并没有减弱气膜的冷却特性,反而在靠近端壁处比传...

  • 高压涡轮机匣加强肋表面换热特性试验

    作者:刘远见; 毛军逵; 江华; 李毅; 沈毅; 陆海鹰 刊期:2017年第11期

    针对高压涡轮叶尖间隙主动控制机匣的多层结构,重点分析了机匣内部加强肋和安装螺栓共同组成的基本换热单元,利用热膜法研究了加强肋表面的局部和平均传热系数,得到了不同进气状态、加强肋高度对传热系数的影响规律。研究发现:冲击靶面传热系数随着冲击雷诺数的增长而增大,但传热系数的增长速率随着冲击雷诺数的增大而缓慢降低。3排冲击射流工...

  • 基于急速混合管状火焰技术的丙烷富氧燃烧

    作者:彭维康; 赵晓尧; 初庆钊; 石保禄; 李军伟; 王宁飞 刊期:2017年第11期

    采用燃料与氧化剂分别切向注入柱形燃烧室的急速混合管状火焰燃烧技术,开展了丙烷富氧燃烧实验研究,重点分析了火焰结构和燃烧稳定性随氧气摩尔分数xO_2的变化规律。丙烷空气实验中,急速混合获得了与预混燃烧相近的均匀稳定层流火焰。以CO_2为稀释剂,利用急速混合燃烧分析了不同xO_2的火焰特性。结果表明:当xO_2≤0.5时,在可燃范围内可获得均匀...

  • 旋转涡轮叶片前缘热色液晶测温技术研究

    作者:王磊; 陶智; 王海潮; 李海旺 刊期:2017年第11期

    建立了基于频闪拍照和液晶测温技术的旋转态全环涡轮叶片前缘外壁面温度场测量系统,研究了不同旋转状态下前缘外壁面温度场特性。实验结果表明:该系统能够获取旋转状态下全环涡轮叶片前缘外壁面温度分布,并具有足够的分辨率和精度;随着旋转数的增加,前缘气膜冷却效率整体呈下降趋势,且加剧了压力面和吸力面气膜冷却效率的不均衡。

  • 小型平板回路热管蒸发器内传热与流动的三维数值模拟

    作者:朱旭明; 钟权; 汪舟杰; 黄晓明 刊期:2017年第11期

    针对小型平板回路热管蒸发器内的流动与传热,建立了多区域耦合的数学物理模型,并应用FLUENT软件进行了三维数值模拟。结果表明:蒸发器传热特性在不同热负荷下呈现出较大的差异,其温度分布不仅取决于热负荷,更依赖于毛细芯表面发生的两种传热机制,即毛细蒸发和热传导。相比高热负荷(Q=120W)和低热负荷(Q=40W),中等热负荷(Q=80W)下蒸发器各...

  • 基于背景纹影技术的随机介质折射率场测量

    作者:高磊; 许东 刊期:2017年第11期

    针对光线通过复杂流场时产生的光传输效应问题,提出了基于背景纹影技术的复杂折射率场测量方法,给出了根据粒子图像偏移量求解折射率场分布的计算方法和推导过程,并对该方法的分辨率与灵敏度进行了理论分析。在此基础上,对火焰上方折射率场的分布进行了实验测量,利用粒子图像测量(PIV)技术对实验图像进行处理。结果表明:实验测量得到的空气折...

  • 热声载荷下薄壁结构振动响应试验验证与疲劳分析

    作者:沙云东; 王建; 赵奉同; 骆丽 刊期:2017年第11期

    由于热声环境下金属薄壁结构表现出复杂的大挠度强非线性振动响应特性,影响结构的疲劳性能与寿命,结合有限元法与降阶模态法对四边固支高温合金矩形薄壁结构的热声响应进行计算。结果研究发现:屈曲后结构出现跳变运动且应力循环呈三角状分布,热声载荷的相对强弱决定了跳变形式。采用改进雨流计数法、Morrow平均应力模型、Miner线性损伤累积理论...

  • 同心与非同心型挤压油膜阻尼器减振能力的实验比较

    作者:祝长生; 毛川; 李鹏飞 刊期:2017年第11期

    为了比较带定心弹簧的同心型与不带定心弹簧的非同心型挤压油膜阻尼器(SFD)的减振能力,在同心型与非同心型SFD-多盘柔性转子系统实验装置上进行了不同转子不平衡质量及油膜径向间隙条件下的系列试验。结果表明:相对于刚性及纯弹性支承,两种SFD都能够有效地减小转子系统的振动。在同心型SFD-柔性转子系统中,当SFD的作用相对定心弹簧的作用较弱...

  • 超微型高速空气轴承的动态特性

    作者:李海旺; 尹帅; 闫晓军 刊期:2017年第11期

    对微型转子(半径为19.85mm)动态特性进行了数值模拟和实验研究。在数值模拟中,利用ANSYS对空气轴承-微转子系统进行了双向瞬态流固耦合研究;模拟了启动阶段转子在空气轴承调节下的运动过程。结果表明:转子的动态过程为一运动幅度逐渐减小的振荡过程,最后将稳定于某一平衡位置;在轴承供压越大时,转子运动幅度越大,且达到稳定所需时间更长。计...