航空动力学报

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Journal of Aerospace Power

杂志简介:《航空动力学报》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-2297/V,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:结构、强度、振动、动力传输、气动热力学与总体设计、燃烧、传热、传质、火箭发动机、叶轮机械、自动控制

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:中国航空学会;北京航空航天大学
国际刊号:1000-8055
国内刊号:11-2297/V
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1986
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.98
复合影响因子:0.69
总发文量:4371
总被引量:32244
H指数:38
引用半衰期:4.7955
立即指数:0.0309
期刊他引率:0.785
平均引文率:8.3454
  • 基于临界面法的燕尾榫连接结构微动疲劳寿命预测

    作者:徐友良 崔海涛 陈伟 刊期:2013年第03期

    以航空发动机叶片/之间的燕尾榫连接结构为研究对象,分析了燕尾榫连接结构接触应力与应变的变化.根据多轴疲劳临界损伤平面原理,在燕尾榫连接结构的微动疲劳寿命预测研究中引入多轴临界平面法的疲劳损伤参数CCB(Chu-Conle-Bonnen),FS(Fatemi-Socie),MSSR(modified shear stress rang)和SWT(Smith-Watson-Topper).将预测寿命与试验寿...

  • 成败型产品基于验后概率的Bayes序贯检验技术

    作者:刘琦 王囡 唐旻 刊期:2013年第03期

    分析了基于损失的Bayes检验方法和基于风险的SPOT(sequential posterior odd test)方法存在的不足.对装备试验与评价中成败型产品的Bayes序贯检验,在给定的两类风险要求下,建立了基于验后概率的Bayes序贯检验模型(PBSTM),给出了模型的求解算法和实际验后风险的计算公式.最后结合装备可靠性分析案例,进行了示例分析,从数据上证明了PBSTM模型...

  • 某粉末冶金高温合金涡破裂转速分析

    作者:冯引利 吴长波 高鹏 陈伟 刊期:2013年第03期

    介绍了平均应力法、平均径向应力修正法、残余变形法、局部塑性应变法等破裂转速预测方法,并采用这些方法对某粉末冶金高温合金涡破裂转速进行了分析.通过理论预测与试验结果的对比得知:采用平均径向应力修正法、残余变形法、局部塑性应变法预测的破裂转速与试验结果吻合较好,而采用基于径向应力分布均匀假设的平均应力法推算的破裂转速与...

  • 碳纤维增强点阵夹芯结构的屈曲强度

    作者:张磊 邱志平 刊期:2013年第03期

    考虑到点阵芯层的结构形式及杆单元以拉压为主的变形模式,基于连续介质等效理论,提出了一种全新的位移场假设,并以此编写了计算点阵夹芯复合材料屈曲强度的有限元程序.通过与不同试样的压缩试验的比较,对碳纤维增强点阵夹芯结构的屈曲行为进行了分析,并且验证了程序的有效性.同时,采用程序,讨论了点阵参数(包括杆单元长度、半径及倾斜角)对点...

  • 航空发动机尾气静电信号基线模型分析及应用

    作者:孙见忠 左洪福 刘鹏鹏 余有锋 陈志雄 刊期:2013年第03期

    开展了基于尾气静电信号的航空发动机气路监控技术的应用研究,把尾气静电监测信号EGEMS作为一种新的气路状态参数并建立其基线模型,通过监控尾气静电信号RMS(root mean square)值的偏差值实现对气路部件的实时监控.首先从尾气静电监测的角度总结了尾气碳烟颗粒物的排放特性,分析了尾气静电信号的基线成分、主要影响因素及典型故障静电信号特征...

  • X-cor夹层结构的剪切性能

    作者:单杭英 肖军 尚伟 李宁 张向阳 刊期:2013年第03期

    通过X-cor夹层结构与相同材料同尺寸的未增强件和去除泡沫的Z-pin夹层结构进行剪切性能试验对比,考察Z-pin对泡沫夹层结构的增强效果.通过剪切刚度和剪切强度试验值和理论值的对比分析研究,得到了修正后的夹层结构剪切刚度和剪切强度理论计算公式.研究结果表明:夹层结构的剪切性能与剪切刚度折减系数M、表征加载过程中Z-pin开始从面板拔出的时...

  • 低压工况下10N姿控推力器燃烧室工作过程仿真

    作者:毛晓芳 唐振宇 蔡国飙 刊期:2013年第03期

    描述了发动机燃烧室工作过程仿真模型的主要参数,应用此模型对10N推力器在不同供应管路压强条件下燃烧室的脉冲工作过程进行了仿真.对比分析了长脉冲和短脉冲两种工作模式下管路压强逐渐降低时燃烧室压强、推力等参数的变化规律.通过长脉冲工况的仿真理论推力与实验测量推力反推出管路压强为1.48,1.0,0.6MPa时推力效率分别为94%,91%和90%.短脉冲...

  • 内加热式N2O单组元推力器预热过程仿真与试验

    作者:吴靖 孙威 蔡国飙 刊期:2013年第03期

    为了提高N2O单组元推力器预热效果,对推力器结构做出改进,引入内加热的预热模式.在模拟真空环境下开展了内加热式推力器预热试验,以10W功率加热5 800s,使催化剂温度达到260℃(533K),证明了内加热模式的可行性及优越性.开展了内加热式N2O单组元推力器系统的三维建模,并利用有限元软件对推力器预热过程进行了分析,得到了推力器结构温度场随时间...

  • 推进剂管路充填过程的数值模拟

    作者:陈宏玉 刘红军 刘上 刊期:2013年第03期

    基于一维管路瞬变流理论,利用特征线有限差分法,建立了推进剂供应系统管路充填过程的数学模型.利用坐标变换方法,将管路内液体与时间相关的求解区域变换为求解较方便的固定求解区域,很好地处理了模型的移动边界问题.对由贮箱、隔离阀、管道组成的系统充填过程进行了仿真计算,并将计算结果与传统的采用特征线方法获得的结果进行对比分析,验证了方...

  • RBCC发动机亚燃模态一次火箭引导燃烧的实验

    作者:徐朝启 何国强 刘佩进 秦飞 潘科玮 刊期:2013年第03期

    针对使用液体煤油燃料(JP-10)的火箭基组合动力循环(RBCC)发动机在亚燃模态下使用一次火箭作为引导的燃烧组织开展了实验研究.实验在低来流总温条件下,使用小流量一次火箭羽流作为引导火焰可以实现液体煤油的可靠点火和稳定燃烧,并在扩张燃烧室中实现"热力壅塞",从而完成RBCC发动机亚燃模态的高效燃烧.在目前发动机燃烧室构型下,通过一系...

  • 高超声速等截面磁流体发电机性能研究

    作者:黄浩 黄护林 张义宁 刘振德 刊期:2013年第03期

    采用三维低磁雷诺数磁流体动力学五方程模型,对等截面管道法拉第型分段电极磁流体发电机内的流动进行数值模拟,研究了负载系数、磁场强度、电极-绝缘壁宽度比对发电通道性能的影响.结果表明:当负载系数为0.50时电功率密度达到最大,并且随着负载系数的增大发生器的减速能力降低;当磁场强度为8T时,500mm的管道长度即可将来流马赫数从6降低到3以下...

  • 基于相对流面理论的液体火箭发动机泵内部流动计算

    作者:马冬英 雷宗琪 梁国柱 刊期:2013年第03期

    应用相对流面理论对某液体火箭发动机离心泵内叶轮机械部件的内部流动进行计算和分析.流面的求解采用流线曲率法.根据不同部件内的流动数值模拟编制了模块化计算程序,使各部件的计算相对独立.不同部件之间采用混合平面法进行处理,将非定常问题转化为定常问题,简化计算.黏性的影响通过几种损失系数进行修正.数值计算的结果显示诱导轮和离心叶轮增...

  • 超径向可视化技术及其在火箭设计中的应用

    作者:孙兴亮 方杰 蔡国飙 刊期:2013年第03期

    针对传统可视化技术处理高维多目标设计优化问题的不足,对超径向可视化技术开展了研究.该技术将超空间Pareto前沿无损地显示于二维空间,有助于设计人员直观了解复杂的Pareto解集空间、并快速获得较好的权衡设计.此外,在超径向可视化过程中,通过采用权重因子和基于偏好区间的颜色标记原则引入设计偏好,可以辅助设计者选择出更加符合特定偏好的设...

  • 齿距啮合偏差对准双曲面齿轮传动误差的影响

    作者:邓效忠 徐爱军 张静 李聚波 杨建军 刊期:2013年第03期

    由齿轮机构的总体传动误差概念引申出含有齿距啮合偏差的单齿传动误差,并根据齿面的几何关系,给出齿距啮合偏差对单齿传动误差曲线影响的偏移式;然后,在Y9550型滚动检验机的基础上搭建传动误差检测平台并进行测量试验,得到准双曲面齿轮副两种传动误差的测量结果;最后,利用JD45+型齿轮测量机所测的齿距偏差数据对理论传动误差曲线进行修正,进而...

  • 基于漏磁与磁阻系数迭代的三自由度混合型磁悬浮轴承的设计

    作者:刘程子 邓智泉 梅磊 华春 刊期:2013年第03期

    提出一种基于漏磁与磁阻系数迭代计算的参数设计方法,将软磁材料内部磁场的磁通密度非饱和作为约束条件,以满足最大悬浮力条件下的体积最小化为优化设计目标,通过循环迭代的方式计算各部分漏磁系数与磁阻系数,最后得到该三自由度混合型磁悬浮轴承各部分的结构参数.利用有限元电磁场分析软件对其进行三维电磁场建模与仿真分析,仿真结果验证了该参...