华东交通大学学报杂志 统计源期刊
Journal of China Jiaotong University
杂志简介：《华东交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为36-1035/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通科学与工程、交通管理与控制、学科基础与前沿、学科交叉
杂志简介：《华东交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为36-1035/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通科学与工程、交通管理与控制、学科基础与前沿、学科交叉
作者：徐建云 喻乐华 杨建平 金理强 刊期：2009年第06期
以地处沿海软土地区公路某标段路基的n个代表性断面在路堤堆载期和预压期监测获得沉降观测数据为基础，用对数曲线方程进行拟合地基表层沉降预测方程并应用其预测各断面不同时期地基沉降，通过汇总该标段各断面资料综合分析地基的变形程度和路堤的稳定性，提出了在工后沉降超标段消减工后沉降措施和过渡路面结构替代永久性路面结构的施工改建优...
作者：刘占孟 胡锋平 王晓淼 刊期：2009年第06期
采用热氧化法制备了Ti／SnO2和Ti／SnO2-Sb2O3电极，以酸性品红为研究对象，对比了两种电极材料的电催化效果。结果表明：相对于Ti／SnO2阳极，Ti／SnO2-Sb2O3阳极对酸性品红有着更好的去除效率和降解速率。两种电极的电催化氧化过程均符合一级动力学模型。酸性品红在Ti／SnO2—Sb2O3阳极上电催化氧化降解过程的紫外-可见光谱图表明在电流密度75...
作者：黄宏 杨超 张安哥 尧国皇 刊期：2009年第06期
在实际工程中，圆钢管混凝土柱两端有可能承受偏心距不同的压力。利用有限元软件ABAQUS建模对圆钢管混凝土不等偏压柱的荷载一变形关系全过程进行了计算，计算结果与大量试验结果符合良好，这验证了该方法模拟圆钢管混凝土不等偏压柱受力过程的正确性。最后，列出了采用等效长度法和模型柱法对上述试件承栽力的计算结果，通过与试验结果的对比，...
作者：赵佳 刊期：2009年第06期
以杭州机场路人行过街地道为背景，为研究管棚荷载传递规律，建立双参数弹性地基梁模型，选取受力最危险的一榀格栅，通过有限元软件建立荷载一结构模型分析开挖对该榀格栅内力的影响。研究结果表明：紧邻开挖面的第一榀格栅所承担的荷栽能占到开挖荷载的70％左右，是开挖荷载的主要承受构件；相对格栅拱架底部和横向支撑，拱架顶部和竖向支撑承...
作者：袁美俊 纪小平 邢钦玉 张波 刊期：2009年第06期
为了分析路面结构在行车动荷载作用下的力学响应，建立了单自由度1／4车辆模型和以正弦曲线模拟路面不平整度的模型，通过将不同路面状况和行车速度的组合，分析车辆在各情形下所产生的动荷载，发现路面传给车辆的激励振动频率接近车辆自身振动频率时，车辆对路面产生的动荷载值最大。采用ANSYS静态和瞬态三维有限元方法，计算车辆在静态以及不...
作者：陈娟 刊期：2009年第06期
抗拔桩的极限抗拔力是软土地基中抗拔桩设计的重要参数，为研究和分析抗拔桩极限抗拔力的影响因素，在国内外相关研究分析的基础上，结合上海火车南站抗拔桩静载试验实测数据，并通过ABAQUs有限元软件进行数值分析，研究了桩体弹性模量、桩长、桩径3种因素对抗拔桩极限抗拔力的影响。结果表明，桩体弹性模量对抗拔桩的极限抗拔力影响不大，而桩...
作者：袁义生 邹娟 程良涛 刊期：2009年第06期
分析了静态转换开关（STS）的无环流切换控制的工作原理。针对其中关键的电流状态检测问题，提出了一种根据晶闸管门极电压来检测晶闸管导通状态的方案。设计了1个TMS320LF2406控制的12A静态转换开关模块，描述了DSP中电压掉电时的控制时序，实际测试表明模块断电时间小于规定时间，提出的电流检测方法正确。
作者：陈威 刊期：2009年第06期
广州地铁一号线在最近2年的运行过程中，已经出现5起牵引电机烧损故障。故障现象表现为定子绕组绝缘击穿，线圈与定子铁芯电腐蚀严重，转子表面对应于定子绕组烧损处出现环状烧痕。本文针对一号线牵引电机烧损现象，分析了产生原因并提出了应对措施。
作者：杨丰萍 柳亮 刊期：2009年第06期
针对传统微机保护装置存在的不足，围绕一种以ARM和uC／OS-Ⅱ为核心的微机保护系统这一课题进行研究，介绍了该系统的总体设计、uC／OS-Ⅱ在ARM处理器上的移植，并对微机保护的数据采集程序设计作了详细阐述。实践证明，引入了RTOS的微机保护具有更好的实时性、可靠性和可扩展性。
作者：章勇高 李银玲 聂水果 刊期：2009年第06期
所设计的是一种以DSPTMS320IMA为主控芯片的智能小车，详细介绍了小车的硬件及软件设计。小车的路径识别采用红外发射和接收技术，运动控制采用专用电机驱动模块技术，通过DSP芯片的PWM控制小车的速度和方向。
作者：李宋 刊期：2009年第06期
随着电力电子技术的发展，变流器及其控制策略在交流传动领域得到了广泛应用。对电压型逆变器来说，电流滞环跟踪PwM控制是一种实现简单、运行可靠的控制技术，但传统的电流滞环控制，负载电流在开关频率频带上的谐波失真较大，通过采用一种随机带宽滞环控制的方法，可以扩展负载电流在开关频率旁频带附近的带宽，减小负载电流的谐波失真。仿真...
作者：李中奇 杨丰萍 郭万岭 幸柒荣 刊期：2009年第06期
分析了目前国内外多功能车辆总线的发展状况及自主研制MVB总线控制器及MVB网络接口卡对于我国轨道交通的现实意义，介绍了基于CRC循环冗余校验和偶校验的基本原理，并根据TCN协议，在MVB总线中设计了一个由7位CRC校验码和1位偶校验位构成的具有双重校验的8位校验序列，大大提高了数据传输中的检错能力与可靠性。设计采用QuartusII软件与VHDL语言...
作者：程良涛 邹娟 刊期：2009年第06期
提出了一种推挽式电路采用耦合电感并联均流的方案，在等效工作电路的基础上，列出了电路并联工作的状态方程，推导出耦合电感作用下等效电阻和漏感偏差对均流度的解析公式。设计了一种5000W的升压电路，直流输入在90VDC-200VDC的范围内，直流输出稳定在350VDC，采用两路推挽电路并联。通过实验，验证了该方法的有效性。
作者：刘建辉 曾丽辉 许金凤 刘遵雄 刊期：2009年第06期
提出使用最小二乘支持向量机LS—SVM（Least Squares Support Vector Machines）算法进行乐器音乐分类，从而实现乐器的辩识。在对Ls—sVM理论进行深入探讨的基础上，选择乐器音乐clip作为样本，进行特征提取，提取的特征包括频谱特征，短时自相关系数和MFCC等，然后用最小二乘支持向量机算法进行分类。对古琴、古筝、箜篌和琵琶音乐采取样本进...
作者：马得安 蒋先刚 陶龙风 刊期：2009年第06期
采用均值聚类的算法为三维数据场直接体绘制的传递函数中的各类分界自动产生关键点。该方法为传递函数关键点的初选提供了合理的依据和参考，将器官组织的灰度自动分为C类，传递函数的关键点取在边界点处，并使分界点处的透明度为较大值，这样使器官组织的分割自动达到较好状态。实验显示，通过自动产生的传递函数比手动选择的传递函数提供了表...
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