华东交通大学学报

华东交通大学学报杂志 统计源期刊

Journal of China Jiaotong University

杂志简介:《华东交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为36-1035/U,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通科学与工程、交通管理与控制、学科基础与前沿、学科交叉

主管单位:江西省教育厅
主办单位:华东交通大学
国际刊号:1005-0523
国内刊号:36-1035/U
全年订价:¥ 172.00
创刊时间:1984
所属类别:科技类
发行周期:双月刊
发行地区:江西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.97
复合影响因子:0.75
总发文量:1538
总被引量:8497
H指数:26
引用半衰期:4.225
立即指数:0.0256
期刊他引率:0.9385
平均引文率:6.6923
  • 镉、锌离子在非饱和粘土中迁移试验研究

    作者:郑明新 吴志清 李旭 刊期:2009年第04期

    针对南昌一莲塘地区由于工业污染及生活污水的排放造成浅层土体重金属离子含量远远超标的情况,以重金属离子迁移为研究对象,利用室内土柱试验对不同降雨量条件及在不同含水量条件下镉、锌离子在非饱和砂土中的迁移状况进行模拟,得到镉、锌离子在粘土中不同降雨量及不同时刻的迁移规律,对南昌地区重金属污染防治具有一定的参考意义。

  • 轨面短波不平顺对轮轨力影响的研究

    作者:周永健 练松良 杨文忠 刊期:2009年第04期

    轨面短波不平顺是轮轨作用力的主要影响因素。通过分析实测轨面短波不平顺数据,利用仿真计算研究不同轨面不平顺、不同运行条件下的车辆动力响应,比较分析动力响应计算结果有利于了解短波不平顺对运行列车的安全性和稳定性的影响。最后的结果分析为现场轨面短波不平顺的维修养护控制值提供一定的理论依据,并建议了轨面不平顺的控制值。

  • 地铁深基坑逆作施工的数值模拟与实测分析

    作者:叶丹 丁春林 侯剑峰 朱恺 刊期:2009年第04期

    针对上海市某地铁深基坑,基于FLAC^3D软件,采用摩尔一库伦弹塑性模型,对既有建筑物旁盖挖逆作法施工的深基坑进行了分步开挖数值模拟;并将计算得到的围护结构水平位移和基坑周围地表沉降与实际监测结果进行对比分析,验证了计算模型和计算参数的合理性,最后分析了基坑开挖对临近建筑物桩基的影响,为基坑工程的设计与施工提供参考。

  • 岩沥青改性高模量沥青及其混合料的研究

    作者:石飞 陆兆峰 何兆益 秦旻 黄刚 刊期:2009年第04期

    以埃索AH-700沥青为基质沥青,通过对不同掺量的青川、北美、明星三种岩沥青改性沥青的性能试验,研究了岩沥青掺量对改性沥青使用性能的影响;采用AC-16沥青混合料,以动稳定度指标评价了不同岩沥青掺量的岩沥青改性沥青混合料的高温性能,并与同掺量的“Domix”和“车辙王”两种抗车辙剂进行了对比试验。结果表明:国产天然岩沥青对基质沥青及...

  • 单车荷载作用下T型刚构桥车致振动响应研究

    作者:桂水荣 陈水生 刊期:2009年第04期

    根据车辆-桥梁结构振动特性,研究单车移动荷载作用下,T型刚构桥考虑桥面不平顺影响时桥梁振动响应及冲击特性。通过将T型刚构桥离散为三维梁单元有限元模型,车辆简化为九自由度整车模型(考虑车辆俯仰及侧翻),桥面不平顺激励采用实测和数值模拟(根据国标GB/T7031—86给定功率谱密度曲线采用三角级数叠加法模拟)两种激励;以车轮与桥面相...

  • 大直径变截面桩竖向承载力及沉降算法研究

    作者:梁韵 任士房 耿大新 上官兴 刊期:2009年第04期

    大直径变截面桩荷载传递机理复杂,传统桩基理论已不能恰当分析其工作机理和受力性能。针对此类问题,从大直径变截面桩的实际受力状态出发,通过分析桩体所受摩阻力和端承力的发挥情况划分桩体不同受力状态,在考虑一定安全储备的基础上选取其中一个临界状态进行研究,根据桩一土变形协调条件提出大直径变截面桩竖向承载力及沉降量的计算方法,...

  • 四种填料对总磷的静态吸附试验研究

    作者:李丽 王全金 李忠卫 刊期:2009年第04期

    填料是人工湿地除磷的重要组成,不同填料由于其性质不同其对磷的吸附效果也不同。砾石、石英砂、陶粒、炉渣是江西地区较常见的基质,试验分析了四种填料对磷的静态吸附等温线方程、静态吸附动力学模型及对不同浓度的磷的静态吸附效果比较,结果发现:四种填料对TP的静态吸附均能较好的用Langmuir吸附等温式和Freundlich吸附等温式描述,四种填...

  • 考虑综合效益的城市轨道交通票价制定方法

    作者:张红 李超杰 刊期:2009年第04期

    城市轨道交通的票价制定涉及到社会各方的利益,合理的票价可以促进城市轨道交通系统的健康良性发展。由于城市轨道交通的票价与其承担的客流量有直接关系,故首先利用logit模型确定城市轨道交通的客流分担率,同时考虑诱增客流量,在此基础上建立起综合考虑包括消费者、企业、政府各方在内的综合效益最优的多目标规划模型,从而求解相应的最优...

  • 基于通行能力的公路网连通度研究

    作者:邸振 查伟雄 宋晖颖 刊期:2009年第04期

    公路网的连通度评价指标反映了网络中各节点的连通状况,体现了网络的结构特征。在分析现有的公路网连通性评价指标的基础上,考虑到道路通行能力对公路网连通度的重要影响,提出公路网连通性评价指标的新定义。最后给出计算示例,说明该方法的有效性。

  • 郑西客运专线对沿线公路客运市场的影响及对策研究

    作者:冯社苗 刊期:2009年第04期

    介绍了郑西客运专线的基本情况及沿线公路客运的现状,对比了客运专线动车和公路客运的技术经济条件,在分析国内已开通客运专线地区公路客运所造成的冲击基础上,结合问卷调查的结果对郑西客运专线沿线客运市场的未来变化做了预测,并结合沿线客运市场的实际情况对公路客运业提出了对策和建议。

  • 板式无碴轨道垫层CA砂浆研究与进展

    作者:徐健 陈志华 王凯 杨洋 刊期:2009年第04期

    CA砂浆是板式无碴轨道结构弹性调整层的核心。从板式无碴轨道CA砂浆材料物理力学性能、耐久性及耐候性等多方面阐述了其组成、结构及其与性能之间的相互影响,指出当前板式无碴轨道CA砂浆的冻融、老化等破环机理,并提出其防治措施。

  • 微电解-双氧水处理模拟染料废水的实验研究

    作者:张涛 鲁秀国 饶婷 王芳芳 刊期:2009年第04期

    研究了铁炭微电解一双氧水氧化工艺处理模拟染料废水的效果。结果表明,对于色度为1000倍,COD为40mg·L^-1的次甲基蓝模拟废水,在铁炭比1.5:1、反应时间1h、pH值2.0的条件下处理,色度去除率达到94.7%,COD增长到734.4mg·L^-1.双氧水与Fe^2+摩尔比10:1,pH值2~5,反应50min的条件下处理后,COD去除率达到93.1%,色度去除率达到62.5...

  • 共模电磁干扰抑制中的快速噪声评估方法研究

    作者:高彦丽 章勇高 刊期:2009年第04期

    分析了双极性SPWM调制下单相全桥逆变器产生共模噪声的机理,提出一种数字化闭环控制的共模电磁干扰抑制技术,指出控制系统的反馈量是一个既能快速反映共模噪声大小又方便计算的单值指标。研究了三种不同工作状态下共模电流频谱最大值、频谱平均值和共模电流能量三种评估指标与逆变器对管驱动脉冲延时之间的关系,并比较了三种评估指标的计算量...

  • 基于遗传算法的近红外光谱建模样品集优化研究

    作者:孙旭东 章海亮 欧阳爱国 刘燕德 刊期:2009年第04期

    探讨遗传算法优化方法在南丰蜜橘内部品质可溶性固形物的建模集样品选择中的应用,根据优化结果建立了南丰蜜橘可溶性固形物的快速无损检测数学模型。研究选择的波长范围为350—1800nm,应用遗传算法优化建模集样品,优化后建模集样品数量由89个减少到36个,累积变异系数达到99.99%,交互验证均方根误差达到最小。研究结果表明:优化后的建模...

  • 基于函数依赖的XML文档的研究

    作者:周莉 王珏 刊期:2009年第04期

    从数据库设计的角度出发,对XML数据的函数依赖进行深入的研究,提出了基于时模型和路径表达式上的XML函数依赖的定义及推理规则。对于利用XML实现并构数据库的交换技术上,不仅在理论上具有指导价值,而且在实际应用中也具有现实意义和实用价值