华东交通大学学报

华东交通大学学报杂志 统计源期刊

Journal of China Jiaotong University

杂志简介:《华东交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为36-1035/U,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通科学与工程、交通管理与控制、学科基础与前沿、学科交叉

主管单位:江西省教育厅
主办单位:华东交通大学
国际刊号:1005-0523
国内刊号:36-1035/U
全年订价:¥ 172.00
创刊时间:1984
所属类别:科技类
发行周期:双月刊
发行地区:江西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.97
复合影响因子:0.75
总发文量:1538
总被引量:8497
H指数:26
引用半衰期:4.225
立即指数:0.0256
期刊他引率:0.9385
平均引文率:6.6923
  • 我国建立环境会计的几点建议

    作者:张碧安 刊期:2005年第06期

    就如何建立和发展我国的环境会计提出一些对策和建议,希望我国尽快、有效地建立和发展适合我国的环境会计理论体系和实务核算的相关制度、准则及指南,以缩短我国在环境会计方面与世界发达国家的差距.

  • 跨越式发展条件下铁路融资方式初探

    作者:周桃英; 刘小丽 刊期:2005年第06期

    随着我国国民经济的发展,铁道部结合铁路发展现状,提出实现跨越式发展的战略.针对这种情况,本文探讨了铁路建设融资的几种主要渠道,对结构化融资的成本与风险以及不同建设项目的融资方式进行了分析,提出结构化融资是铁路实现低成本扩张的必然选择.

  • 合并会计报表中国际通货膨胀影响消除的研究

    作者:徐震 刊期:2005年第06期

    通货膨胀是一种经常发生的现象,长期地影响各国的经济发展.如何反映和消除合并报表中的通货膨胀的综合影响成为理论界和实务界面临的一大难题.本文尝试就此问题的解决方案提出了自己的看法.

  • 从资本结构谈我国国有企业治理

    作者:陈恩挚; 史焕平 刊期:2005年第06期

    本文从企业治理与资本结构的关系入手,结合我国国有企业资本结构的现状及其对企业治理造成的影响,探索适合我国国情、有中国特色的最优企业治理结构与资本结构组合.笔者提出消除国有股一股独大,优化资本市场,推进股权多元化是促进我国国有企业治理的有效途径.

  • 后配额时代的我国纺织品及服装出口

    作者:李果; 刘宪 刊期:2005年第06期

    后配额时代我国纺织品及服装出口面临着历史性的增长机遇,巨大的出口潜力有了突然释放的机会;同时着面临着复杂的市场形势和挑战,受到某些国家的打压;在新的竞争中,我国纺织品及服装出口可采取的应对策略包括实施出口品牌建设战略、研发核心技术以掌握市场主动权、融入国际产业链、加强行业自律和规范出口秩序、加强各国政府部门的协调联动、加...

  • 当前促进国有投资公司发展亟待明确的几个问题

    作者:赵江勇 刊期:2005年第06期

    国有投资公司是政府投资市场化运作的一种组织形式.它作为国有经济布局和结构调整的"市场载体",发挥了引导社会投资、促进产业结构调整和国民经济合理布局的积极作用,随着我国国资监管体制和投资体制改革的深化,当前亟待明确国有投资公司发展中的几个问题.

  • 中小企业的发展战略选择

    作者:程爱娣 刊期:2005年第06期

    随着中国加入WTO和全球经济一体化的持续发展和激烈的市场竞争,使得中小企业将遇到更加严峻的挑战.中小企业要在激烈的竞争环境中生存和发展,必须重视经营战略和创新战略的选择.中小企业的经营战略选择;在产业战略上选择"小而专、小而精";在市场战略上选择生存互补、协作经营;在竞争战略选择优势互补、联合竞争;在可持续发展战略选择与众不同,经...

  • 论管理中的基本共享价值观及其意义

    作者:陈徽 刊期:2005年第06期

    组织的存在本身是毫无意义的,它的存在是为人服务的.脱离了'为人'的宗旨,组织的存在要么沦为无价值,要么走向反人类的道路.因此,所有正当性组织都应当持有一些基本的共享价值观,一方面,只有确立并恪守积极健康的共享价值观,组织才能自觉地担负起相应的社会责任.另一方面,就组织本身而言,是否具有积极健康的价值观对于它们的管理策略和长远发展来...

  • 交通运输网络可靠性研究现状及展望

    作者:杨小宝; 张宁 刊期:2005年第06期

    首先阐述了交通运输网络可靠性研究的意义,并介绍了连通可靠性,出行时间可靠性,通行能力可靠性和出行需求满意可靠性等的基本概念,紧接着简述了国内外有关交通运输网络可靠性的研究概况,指出了交通运输网络可靠性研究的关键技术,最后探讨了交通运输网络可靠性研究的一些未来发展方向.

  • 我国交通事故伤亡现状与控制对策

    作者:晏亦民 刊期:2005年第06期

    道路交通安全是一项复杂的系统工程,本文简述了我国交通事故伤亡的现状,分析了我国道路交通事故的主要原因和主要特点,提出了控制道路交通伤亡事故的管理对策.

  • 多智能体技术在交通系统协调控制中的应用

    作者:郭建钢; 伍雄斌 刊期:2005年第06期

    多智能体在交通控制系统中的应用逐渐成为交通控制领域的一个研究热点.应用多智能体技术,建立交通系统控制模型逐步得到交通工程相关研究者的重视.在分析交通系统协调控制模型和多智能体技术在交通系统协调控制中的应用现状的基础上,提出了建立基于多智能体技术的交通系统协调控制模型应注意的问题和发展趋势,以期能为相关研究提供一种新的思路.

  • 论城市道路对景建筑及空间形象——以南昌市为例

    作者:李晨 刊期:2005年第06期

    从城市道路及对景建筑的重要性从发,对比了南昌市与国内外著名城市道路建筑空间效果,指出南昌城市道路建设中存在问题--对城市道路前方的建筑和空间形象关注不够,并对城市道路对景建筑空间形象作了深入地阐述,同时分析了南昌市两处典型案例的建设经验与不足,最后对城市道路对景建筑设计提出了几点建议和思考,旨在对我国包括南昌在内的一些中西部...

  • 关于生态环境及其维护的研究

    作者:徐佩华 刊期:2005年第06期

    我国生态环境被破坏和污染的程度已是十分严重.要维护我国的生态环境,必须发展规模经济、循环经济,使有限的资源在不断循环中得到合理和持续的利用.在对外开放中要变"招商引资"为"招商选资",从数量型利用外商投资转向质量型利用外商投资.

  • “官本位”的经济根源及其启示

    作者:洪英俊; 姚卿善 刊期:2005年第06期

    "官本位"是自然经济关系条件下,权威的人格化.高度集权的传统社会体制使它固定.由于种种复杂的原因,"官本位"现象延伸至今.官本位现象的消除要靠经济的工业化、市场化、现代化.

  • 给水排水工程学科发展的辩证思维观

    作者:江立文 刊期:2005年第06期

    给水排水工程为工程学科门类,是多学科互相交叉形成的一门学科.本文从辩证思维的桔点,探讨给水排水工程学科的研究内容、研究方法及其发展趋势的辩证思维方法.