首页 优秀范文 新能源技术研究

新能源技术研究赏析八篇

时间:2023-09-24 10:43:57

新能源技术研究

新能源技术研究第1篇

关键词:新能源;电力系统;储能技术;分析

通过对相关一系列储能技术进行分析和研究,就能对我国电力系统在实际运行过程中的状况进行全面的了解。通过运用新能源,能科学有效的处理能源大规模缺乏这一问题。在对系统自身稳定性进行加强的基础上,还能对其全面性给予保证,进一步提高功率在波动过程中的指令,加强电能质量,对出现的问题进行科学处理。现阶段无论是储能系统的前期规划,还是中期进行推动的过程,都能加强经济性,对资源配置进行不断优化的基础上,还能保证不同场合的储能系统都能得到科学有效的运用。

1现阶段新能源电力系统中对储能技术的应用分析

1.1电化学储能分析

对于化学储能而言,通过和其他相关储能设备进行比较可知,机动性相对来说比较好,并且在一定程度上具有着相对来说比较快的反应速度,能力比较高等,再加上循环效率上也是较为独特的。所以在大多数化学装置中都能获得比较好的应用。通过研究重点领域中化学技术,合理的运用锂电池以及铅炭电池,对化学储能的应用性进行不断的提高。现阶段由于我国化学储能占的比例不是很高,大部分技术都是由国外部分公司进行垄断的,因此会下降锂电池成本,进一步加强化学储能中的商业潜力。

1.2太阳能系统中的应用

对于太阳系统而言,主要分为两个方面,一方面是光伏系统;另外一方面是光热系统。这两个系统能够把太阳辐射直接有效的转变为电能。光热技术能进一步将太阳当成发热源。通过供冷和制热对光热发电进行积极的开展,在供暖和加工发电等以及能够和化学染料等相关反应能促进化学燃料在发电中的效率。在一定程度上调节太阳能,保证其无论在时间上,或者是空间都可以实现相互平衡,保证其长期和短期应用能力得到提升,然而这种方式并不能够对用户自身所有需求给与满足,但是通过采取间接性的供电方式,就能符合用户的实际需求。

1.3在不同供电场所对储能系统的应用

结合不同供电场所就要使用不同的储能系统,例如:电力调频调压系统等,一定要结合实际状况科学选择,由于电力系统的不同,所以要对功率进行科学有效的调节,另外还要对长期以及短期的电池进行积极控制。与此同时,为了能够对应急供电进行实现,就要将蓄电池和变流器进行有效结合,优化质量效益的基础上,还要对经济效益做到全面的优化,这样做的目的能够促进实现不间断供电目标。

2当前储能系统优化配置和控制的有效策略

2.1系统组成结构分析

现阶段通过有效分析多种储能系统,就能促进大体积、功率比较高和高密集度系统进行相应的并网,在整个过程中要科学有效的控制存储单元高密度,这样才能在微网中得到广泛的运用。与此同时要对超级电容装置进行有效的运用,这样做的目的能够积极该改善电能质量,调整风电场功率的前提下,还能调整期太阳能电厂功率,保证装置的原理以及相关结构变得比较系统,对超级电容管理和网络控制进行全面的融合,加强控制过程中的整体效果。另外在环路设计支持的背景下,电能质量能够得到科学控制,结合光伏发电系统的大力支持,再分析其混合储能系统的稳定性,就能定型分析其功率,加强系统在使用过程中的年限,进一步优化电池储能系统。

2.2储能吸引要实现优化配置

对于我国的储能系统而言,在优化时应该对实现高质量以及稳定的电能,保证功率的在波动的过程中具有平稳性,充分考虑经济以及技术性,让内部的容量得到提高,更好的满足现如今的储能需要。有效的开发新能源,在对运行过程中的特点曲线进行分析,还要进一步探究其电力系统设计,考核曲线以及相关的负荷特性,这样才能在一定程度上优化新能源发电联合系统,保证其电力系统更加的科学和完善。

2.3储能系统控制策略

对于储能系统而言,在对其配置进行完成后,就要科学有效的分析其补偿效果,这样能够利于储能系统得到科学有效的控制,还能进一步成为整个系统不可缺少的重要核心内容,为了能够对市场发展过程中的需求给与满足,对储能系统大功率进行全面控制的基础上,还要对应用其放电强等相关特点,不断提高并网变流器的设计工作,合理控制其功率,这样才能对输出输入的实际需求给与满足,加强储能系统复合能力。与此同时,在对电网稳定性进行控制的基础上,还要控制器储能装置,加强储能系统中所有的内部自控能力,在一定程度上能够生成有功或者无功等电流指令,提高储能系统公路补偿,加强其稳定性,结合多方面的管理,就能全面提升电网自身的自控能力,结合输入以及输出的全面应用,就能积极处理好联合调控问题。

新能源技术研究第2篇

关键词:高职;新能源汽车技术专业;教学措施

随着新能源汽车行业的快速发展,高职院校并未构建起满足社会需求的教育教学体系,造成高职院校在培育优秀新能源汽车人才的时候面临着许多问题。高职院校应根据新能源汽车技术专业要求,构建完善的优秀人才培育体系,为国家培育出更多的实用型人才。

1高职新能源汽车技术专业教学现状

和西方发达国家对比,我国尚属于资源耗损严重的国家,属于汽车生产与销售量高的国家。造成汽车在生产作业中形成尾气,严重地污染了生态环境,这对我国汽车产业的健康可持续发展有着很大的影响,对人民群众的生命安全与身体健康也有着严重的影响。虽然我国政府重视新能源汽车的研究与开发,且此类汽车的产量在逐步提高。但是,我国在此方面的优秀人才较为匮乏,难以和社会进步与发展的实际需求相吻合。要满足新能源汽车企业对优秀实用技术人才的需求,高职院校必须加强对高素质专业型优秀人才的培养。保证教育教学质量与成效,使大学生积极主动地投入到课程学习活动中。

2高职院校新能源汽车技术专业教学措施

在新能源汽车技术专业实际教育教学过程中,高职院校应采取科学合理的措施与方法,对优秀人才培育情况进行定位,构建完善的专业人才培养体系,采用有效的教育方法与手段,做好相关专业的推广与宣传。使大学生主动投入到课程学习活动中,激发出他们的学习热情与自觉性,提高他们的专业素养。

2.1明确新能源汽车技术专业人才培养目标

在我国高职院校新能源汽车技术专业教育教学过程中,要对优秀的专业人才培育工作进行定位,并制订出科学合理的培育规划。在对高职院校新能源汽车专业优秀人才培育的时候,应该展开营销模式的教育教学活动和新能源汽车检测教育教学活动。高职院校应该对我国新能源汽车行业进行调查与研究,明确市场对专业人才的实际需求,根据产业结构以及市场行情等,更加科学合理的培育优秀汽车专业人才,明确优秀人才的培育目标,健全与完善高职院校优秀人才培育模式,提高大学生的专业素养与综合能力,使大学生学习掌握更多的专业课程,将这些知识应用到未来的工作中,有效提升大学生的工作水平与实践素养,改善我国高职教育新能源汽车技术专业教育教学情况,明确大学生参与到就业活动中的具体情况。为了保证对新能源汽车技术专业优秀人才的培育,要有针对性开展新能源汽车技术专业教育教学活动,提高教育教学水平与能力,一方面让大学生掌握多方面的知识,包含电控以及汽车理论知识等,另一方面,培养大学生的专业素养以及综合素养,使他们将来可以更好的适应生产、管理以及服务等岗位。

2.2健全专业人才培养模式

在高职院校的传统教育教学活动中,教师更重视教育过程,在很大程度上忽略了教学效果。由于教师的教育教学方法过于形式化,很难提升大学生的学习水平与专业能力。所以,在对新能源汽车技术专业优秀人才培育的时候,要有效整合大学生的综合素养以及专业能力,促进大学生的个性化发展,使大学生掌握更多的专业技能。现代化企业在聘用专业人才之前,要强调这些人员的品质与能力。通常情况下,管理人员觉得工作人员的良好品质是他们努力工作的基础条件,所以,高职院校的教师在对汽车专业人才进行培育时,一方面应该使他们掌握多种技能,另一方面,使他们养成良好的学习习惯,形成健全的人格与良好品格。让大学生树立正确的职业观念与价值观念,教师要采用“综合能力+专业能力”的培育模式,使大学生拥有更多的人本观念与思想,满足现代企业对新员工的需求。

2.3建立新能源汽车专业教学模式

在高职院校新能源汽车技术专业教育教学中,应构建完善且健全的汽车技术专业课程体系,整合社会发展和专业课程的需求,提高专业课程的教育教学质量与成效。高职院校在设置新能源汽车专业课程的时候,要将就业当做培养学生实践能力的关键,结合企业的发展需求,保证新能源汽车技术专业教育教学活动的顺利开展。同时,编写专门材料,保证工学整合教育教学体系的健全性以及合理性,为我国人才市场培育出高素养的综合型人才。教师在设置课程的时候,要采用模块式与单元式等手段,明确培育优秀人才的思路与方法。第一,高职院校要提升大学生的专业技能,使他们掌握更多的专业知识与理论内容,培育他们的专业素养与综合水平。第二,教师要强调大学生的心理发展情况,提高他们的职业水平,树立正确的职业观念。第三,要提升大学生的技术水平,使他们熟练掌握未来工作的具体程序,更好的适应工作岗位。高职院校要健立优秀的人才培养方式,保证人才培育活动的高效性与针对性,有效提升大学生的专业水平与整体素养,使他们成为企业所需要的人才。

2.4加强对新能源汽车技术专业的宣传

大部分人对新能源汽车的了解并不全面充分,难以形成良好的氛围与环境,对新能源汽车专业的宣传以及推广起到不良的影响。在这种情况下,高职院校应该加强与企业的协作,推广新能源汽车,宣传内容不只限制在节能与环保等方面,也体现在国家发展战略方面。高职院校应该拓宽招生力度,做好推广与宣传工作,使高职院校在全社会树立良好的形象,充分展现出此专业的特色。成立专门的实训室,让学生与家长获得相应的认知与体验。此外,高职院校要组织推广教师到各个学校开展新能源汽车技术专业讲座,通过科学合理的招生推广与宣传,使学生与家长更加信赖高职院校,进而招到更多的学生。

新能源技术研究第3篇

关键词:新能源汽车产业 技术成果转化 社会资本理论

一、中国新能源汽车产业概况

1、中国新能源汽车理论综述

“亚洲电动车之父”陈清泉在第二届新能源汽车及燃料电池技术国际论坛上首次指出新能源汽车技术成果转化的缺失;北京石油化工学院的赵剑峰、李欣(2010)两位学者就新能源产业发展要处理好若干关系方面表示,一是要处理好超前与稳步发展、量与质、冷与热的关系, 避免盲目重复建设资源浪费问题;二是要处理好政府推动与市场拉动, 国有资本与民营资本关系;三是要处理好中央与地方以及各部门之间利益关系;王晓辉(2009)在创新商业模式论述中指出,建立产业联盟也是加快新能源产业发展的一种有效方式。实行横向专业分工和产业分区。徐和谊(2011)认为专业分工可以提高效率,有助于新能源汽车产业化发展。中国的新能源汽车要想实现快速突破,就必须在效率上下功夫。

2、中国新能源汽车发展存在的问题

现行中国新能源汽车产业在技术研发方面与国际先进水平尚有很多差距,大部分核心技术主要靠进口或模仿,支付高昂的技术引进费,抬高新能源汽车的市场费用。而新能源汽车配套产业发展不足和关键技术瓶颈尚未解决,满足不了目前消费者需求。因此,如何攻克技术瓶颈,成为解决新能源汽车产业发展的关键。技术成果转化,有助于提高新能源汽车产业研发能力,加快新技术从理论、实践到投入生产的速度从而加快产业发展。

二、社会资本视角在新能源汽车技术成果转化中的应用

1、科技成果转化的概念

科技成果转化,是指科学研究与技术开发所产生具有使用价值的科技成果的后续试验、开发、应用、推广,直至形成新产品、新工艺、新材料,使产业进一步提升的科研行为。

新能源汽车成果转化的模式主要有校企联合、企业联盟等。校企联合是新能源汽车产业将产学研一体化后产生的合作模式,而企业间的联盟是新相关产业的一种联合,加大自身发展的力量,从而促进科技成果转化。

2、社会资本理论概述

所谓社会资本,一般是指个人或组织在一种组织结构中,利用自己特殊位置而获取利益的能力。布迪厄(Pierre Bourdieu)是第一位在对社会资本进行初步分析的学者,他将资本划分为经济资本、文化资本和社会资本三种类型。场域作为各种要素形成的关系网,是个动态变化的过程,变化的动力就是社会资本。科尔曼(James S.Coleman)从宏微观的视角切入,认为行动者为了实现自身利益,相互进行各种交换,以此形成了持续存在的社会关系。这些社会关系不仅被视为社会结构的组成部分,而且是一种社会资源。帕特南(Robert D.Putnam)从政治的角度对社会资本进行了研究,将社会资本从个人层面上升到集体层面,并引人政治学研究中,从自愿群体的参与程度角度来研究社会资本。

3、社会资本理论角度的新能源汽车技术成果转化研究

(1)社会资本角度分析新能源汽车校企联盟

新能源汽车校企联盟是新能源汽车产业科技成果转化的一种形式,是学校和汽车企业在技术研发方面的一种联盟,二者形成一个组织结构,企业和学校之间的合作便是促进新能源汽车技术发展的社会资本。校企联盟充分体现了产学研一体化的成果转化方式,将新能源汽车关键技术从理论创新和研究的初期直到新技术进入实际实验阶段,再到汽车企业投入试验、改进、试运行、以及后期新能源汽车的批量生产都连成一个整体。

高校针对新能源汽车技术的研发往往只停留在理论和试验室的研发阶段,而现实运用并形成产业化,成为一项具有利用价值的技术却从未探索。社会资本在高校和企业之间所发挥的作用则是将高校和企业有效的连接在一起,二者通过建立合作平台,战略联盟等方式,运用各自的优势,相互配合,将技术变成整车。企业所面临的问题也同样,企业缺乏一项新能源汽车技术瓶颈的攻克能力,由于信息不对称找不到具有攻克这项技术瓶颈能力的科研高校,而从错过先进技术的获取也就是科技成果转移不通畅。在社会资本,关系网络的作用下,通过新能源汽车产业的校企联盟模式,学校的理论技术能够走出试验室,进入企业进行试验进而变成一项真正有意义的新技术。彻底打通科技成果转移的通道。

由此新能源汽车产业通过校企联盟的形式,形成社会网络,企业和学校之间的联系就是各种的社会资本,二者应充分发挥社会资本优势,运用高校强大的技术研发能力和与企业实操的合作,使得研发的技术顺利进入企业或培养人才输送进企业,提高科技成果的转化速度。

(2)新社会资本角度分析能源汽车上下游产业链企业联盟

新能源汽车上下游产业链企业联盟就是组成新能源汽车生产、运行、销售、售后等全套设施的生产企业间结成的相互协作和资源整合的一种合作模式,例如电力行业企业,天然气行业企业或者公交公司,4S服务店等企业或组织的合作行为。各个企业间形成新能源汽车网络,彼此建立通畅的连接渠道,运用社会资本关系,克服自身研究短板。

在全球能源危机的局面下催生出的新能源产业并没有做好充分准备迎接能源枯竭的到来。企业研发所投入的大量的资金和人力,不能确保技术瓶颈的百分百被攻克,而需求市场中配套设施发展不健全问题尚未解决,许多消费者徘徊在新能源的大门之外。投身于新能源研发的企业,由于受资金和规模以及人力资源的限制,研发尚处于低端落后的初级状态,不能充分发挥企业的研发力量,使得中国新能源汽车产业在整体上与国际先进水平形成差距。为了有效克服这些技术上的瓶颈,发掘社会资本带来的研发力量,有助于攻克现有情况的技术难关。通过建立新能源汽车上下游产业链联盟,形成资源互补或者资源相互调配,弥补各独立企业的缺陷,从而实现低风险高效率高产出的局面,进一步提高新能源汽车产业科技成果的转化速度。

三、加快新能源汽车产业技术成果转化的几点建议

为加快新能源汽车产业成果转化,有效利用联盟所产生的社会资本优势,本文提出三点建议:上游产业配套发展、各产业间及产业内部衔接、完善科技产权保障制度。

1、上下游产业的配套发展

为了确保科技成果的顺利转化,首先要确保上下游产业配套发展。完备的基础设施建设是确保新能源汽车上中下游配套产业科技成果演变的关键。一项氢气动力的技术研发,必须保证上游企业制造氢气发动机外壳的原材料与氢气动力技术相匹配,不与氢气发生反应;新能源汽车投入市场,氢气站的数量必须满足消费者的需求;以及新能源汽车的售后要得到相应解决。只有将新能源汽车整条产业链配套发展,才能使科技成果得到顺利的转化,加速新能源汽车产业的发展速度。

2、加强各产业间和产业内部的衔接

加速科技成果转移就要加强校企联盟或者企业联盟的内部衔接。保证有通畅的技术成果转化渠道以确保研发机构及新能源汽车企业的有效联结,新能源汽车企业与市场的信息通畅,企业要及时了解市场动向以便做好随机应变的准备。高校或者科研机构可以和企业间建立对应的信息平台,交流需求和供给信息,加速科技成果顺利转移。企业本身、高校或者第三方可以建立中介机构专门负责对外信息的公布,找到配对的技术供给。而在新能源汽车企业建立联盟时,也要加强信息的沟通与交换。企业发挥自身优势,借助其他企业弥补自身的劣势,形成一个完美强大的联盟体系,提高技术的科研能力、后期投入产出能力,壮大市场的占有率。此外,政府作为宏观调控的操作者能够宏观全面的掌握各企业的信息,做出有效的干涉和引导将资源合理配置,也可加强科技成果的转移。

3、完善科技产权制度保障

在一项科学技术成果的研发并且成熟之后,政府要完善科技成果的产权保护制度。保证企业在技术创新投入之后借助产权的保护取得相应的收入。这样可以使企业保证其利润,也进一步鼓励企业积极研发科学技术并且努力通畅科技成果转移通道。政府除了颁布相关科技成果保护法以外,还要制定企业联盟产权分配条例,清晰界定科技成果产权所属问题,对科技成果的创造者给予相应的保护,以确保联盟企业在完善的科技产权制度保障下能够更加有效的加速科技成果的转化以及新成果的产出。

参考文献:

[1]徐和谊.中国新能源汽车发展新思路

[2]赵剑峰,李欣.新能源产业发展要处理好若干关系

新能源技术研究第4篇

摘要:文章根据亚太电效系统(珠海)有限公司能联网的研发项目,对能联网应用及系统功能进行论述分析。能联网平台的建立是我国提高能源利用效率和能源管控水平的有效措施,对促进整个社会能源研究和节能产业的发展提供技术保障,并为企业节能增效和政府节能监管提供决策依据。

关键词:能联网;新能源;能耗统计;能耗监测;管理平台

中图分类号:TP277 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2012)28-0021-03

1 能联网概述

能联网即与互联网、物联网并列的第三网络,是实现全社会(政府、企业、公众)能源智能化管理的多功能平台。基于互联网、物联网基础之上建立起来的能联网,是基于市场变化而研发的具有行业颠覆性的节能新产品,起点远远高于互联网和物联网。能联网是通过计算机互联网,利用RTU、工业控制网络、无线数据通信等技术,构造一个覆盖全社会的能源监测与管理信息化系统,是一种全新的跨时代的节能技术。能联网系统架构分为监测系统平台、业务应用层、数据服务层和数据层四部分。主要应用于以下几个层面:

1.1 政府节能主管部门

通过该平台可实时查看辖市中各企业的能耗情况,基于能耗数据的统计分析,对能耗情况进行预测预警,对用能单位的能耗使用情况提出针对性的指导意见;同时,基于对全省、行业、市域所属监测单位能源数据的汇总分析和历史比较等宏观分析,为政府节能监管部门提供决策依据,增强政府节能监管的决策能力。

1.2 用能单位

用能单位可以通过本平台查看本单位的能耗情况,并可基于历史能耗数据进行能耗统计分析,全方位多角度地分析本单位的能源使用情况和能源利用效率;接受政府节能监管和具体指导,明确用能单位能耗和能效两个方面在横向比较中的位置,确定能源管理的重点和节能降耗的关键环节,为用能单位提供具体服务。根据用能单位能源结构、产品结构、工艺结构、工序流程全方位地定制用能体系。从用能单位整体能源流向到单个产品(或服务)的能源消费构成分析,从抓基础计量入手,完善计量手段和计量数据填报制度,全面衡量用能单位能源管理水平,为节能改造项目节能分析以及评估节能改造项目效益分析提供可靠的数据支持。

1.3 社会公众

一般社会公众通过门户网站查看节能方面的知识、定期的能耗数据等;另外基于平台丰富的数据,为充分实现数据的价值,可以为能源研究机构和节能服务专业公司服务,促进整个社会能源研究和节能产业的发展。

2 能联网平台系统功能

能联网平台功能包括能耗数据分析子系统、能耗预测预警子系统、能效对标管理子系统、节能潜力分析子系统、节能考核监管子系统、用能单位服务子系统,如图1所示。根据物联网技术的应用发展,主要功能为:

(1)基础信息管理包括行业信息管理、用能单位基本信息管理。

(2)对能耗监测与用能数据分析进行动态比较,了解行业或区域新能源利用状况。

(3)节能考核监管包括:总量目标和单耗目标信息管理;行业、区域用能总量目标完成情况分析考核;用能单位单耗节能目标完成情况分析考核;行业、区域单耗节能目标完成情况分析

考核。

(4)对标管理包括:能效标准管理;用能单位单耗分析和对标管理,掌握用能单位能源利用水平;行业对标完成情况分析管理。

根据各用能单位对标情况,分析行业能效水平状况,掌握具有相同对标项的重点用能单位在行业中所处水平。

(5)节能潜力分析:对用能单位节能潜力分析,根据用能单位实际单耗和行业先进单耗水平(或者指定的行业能效标杆)差异,结合用能单位相关经济数据,分析用能单位节能潜力。另外对行业、区域节能潜力分析,根据用能单位节能潜力汇总分析行业、区域节能潜力,并分析和找出重点节能行业、区域和用能单位。

(6)能耗预测预警包括:能耗总量预警值和单耗预警值管理:管理用能单位、行业、区域能耗总量阶段性预警值和阶段性单耗预警值。用能单位用能总量预测预警:根据用能单位月度综合能耗趋势分析预测用能总量,并且与预警值比较判断用能总量节能目标实现情况。行业、区域用能总量预测预警:根据行业和区域用能总量趋势分析预测行业和区域用能总量,并且与行业、区域预警值比较判断用能总量节能目标实现情况。用能单位单耗指标预测预警:根据用能单位月度单耗趋势分析预测单耗,并且与预警值比较判断单耗节能目标实现情况。行业单耗指标预测预警:根据各用能单位单耗指标预测预警情况,预测预警行业单耗指标变化情况。用能单位服务子系统:完成重点用能单位全能源能耗数据的在线填报,重点包括平台能效分析和对比管理需要考察的主要产品、核心工序或服务信息及其能耗数据;将用能单位监测数据、填报数据及其相关指标分析结果反馈给用能单位,将行业对标及节能潜力分析结果及时反馈给用能单位,将用能单位节能目标完成情况及其预测预警分析结果反馈给用能单位。

3 能联网系统平台技术方案研究

本系统采用B/S结构(Browser/Server)即浏览器/服务器结构、C/S结构软件(即客户机/服务器模式),分为客户机和服务器两层。客户机具有一定的数据处理和数据存储能力,通过把应用软件的计算和数据合理地分配在客户机和服务器两端,有效地降低网络通信量和服务器运算量。XML技术:系统平台的数据来自不同的能源管理业务系统数据库,都有各自不同的复杂格式,因此平台建设中不可避免地需要共享其他系统的数据或者向其他系统提供数据,另外,系统平台作为城市节能管理的重要支撑平台是面向各级主管部门提供决策的支持系统,有些展现功能需要使用XML技术结合web 开发技术。

数据采集方案:本项目通过多种不同的方式实现对能源信息的采集,即手工填报、数据接入采集、在线监测(有线或无线)采集。现场数据采集方式包括基于互联网的传输方式、基于短距无线的传输方式、基于GPRS无线网络的传输方式。本项目中的数据采集和数据传输方案彻底解决了因传统的人工发送报表数据或发送邮件等方式而导致的数据滞后、数据量小、时效性差、工作量大、数据可靠性差等问题,促进对用能单位的能耗水耗基础数据的客观分析和节能工作的深入开展。

4 结语

新能源技术研究第5篇

【关键词】:电力电子技术;多能互补发电;新能源

引言

随着社会经济文化的不断进步与人民物质生活的日益提高,工业化生产与人民日常生活中所需要的能源日益增多。传统原料和能源的使用在一定程度上促进了国民经济的不断发展,但是随之带来诸多的负面影响,主要体现在传统的原料和能源在过度开发下日渐枯竭,同时传统原料和能源的使用,造成了较为严重的环境污染,生态系统遭到严重破坏并危及到人们的身体健康。因此本文对基于新型电力电子技术的新能源多能互补发电系统的研究具有现实意义。

1、新型电力电子技术的内容概括

1.1电力电子技术的内涵

在信息化网络时代下,电力电子技术作为先进的科学技术逐渐新兴于电力领域中。电力电子技术在电力领域的应用主要是指在电力能源生产中,使用诸如晶闸管等电力电子器件对相应区域内的电能进行有效的能源变换和控制的先进技术。由于电力电子技术在现代化网络社会中的不断更新与发展,它已经成为现代电气工程与自动化专业教学过程中不可获取的基础课程,并且在培养电力电子相关人才方面占有极为重要的地位。

1.2电力电子技术的作用

电力电子技术在现代化社会的发展具有其独特的功能和作用,主要体现在以下两方面:(1)电力电子技术能够优化相关区域内电能的使用情况。电力电子技术对相关区域内的电能进行变换和控制处理,能够使相应区域内的电能使用达到合理和节约的效果,在节约电能方面,潜在节电的总量相当于全国发电量的17%;(2)电力电子技术能够有效改造传统产业,并在一定程度上促进机电一体化等新兴产业的发展。就目前电力电子技术的发展现状而言,电力电子技术作为弱电控制强电的媒体,为传统产业在转变过程中使用微电子技术奠定了坚实的基础,能够有效保证计算机发挥其应有的作用。

2、抽水蓄能下的新能源多能互补发电系统

由于偏远地区与电网的距离相较甚远,接入电力电子下的新能源电网成本偏高,因此建立独立性的电力系统成为解决偏远地区用电难的重要方案。在新的形势下,基于抽水蓄能的新能源多能互补发电系统逐渐应运而生。抽水蓄能下的新能源多能互补发电系统的主要应用原理在于,诸如太阳能发电系统和风力发电系统等传统的发电体系,主要是将太阳能与风能的能量通过一定的累积并对其进行有效的转换,使其转化为电能存储在电池中,此种蓄电方式十分环保。而抽水蓄能下的新能源多能互补发电系统则主要是将太阳能和风能等环保能源通过转换装置转换为相对不稳定的电能,随后使转换后的电能带动水泵,将水抽到位置较高的蓄水池中,将太阳能与风能有效的存储到蓄水池中。

3、新能源多能互补发电系统的评价

3.1偏远地区应用新能源系统的技术评价

就当前电力发电系统而言,关于新能源系统的技术性评价主要为,现有的新能源发电系统都比较丰富,同时在运行过程中所需要花费的成本也相对较低。风力发电系统的主要优势在于风力的造价低廉,能够充分对风资源进行积累,同时其发电量也相对较大。但o论是上述哪种新能源系统,其在发电过程中都存在一个共同的不足,即电能资源存在相对不稳定性,由此也就导致相应区域内的电力供应不稳定。新型电力电子技术的抽水蓄能多能互补发电系统能够有效地解决资源相对不稳的问题。抽水蓄能多能互补发电系统能够有效将太阳能、风能和潮汐能等通过转换装置转换成电能,而在电能的作用下使水泵将水抽到位置相对较高的蓄水池中,由此能够有效将太阳能和潮汐能等储存起来,在需要用电时根据实际情况,对相应的能源进行电能转化,由此保障电力系统在供电过程中的相对稳定性。

3.2偏远地区应用新能源系统的资源评价

偏远地区地广人稀、人烟稀少以及环境状况相对恶劣,在偏远地区构建电网系统,所投入的构建资金有限,并且所产出的电能也受到限制,因此电网的构建存在一定的困难。但是偏远地区由于人烟稀少,其通常会具有较为丰富的太阳能资源、风能资源或是水能资源等,由此对于上述偏远地区的电能网构建,可以通过建立太阳能发电厂或是风能发电厂的方式,建立相对独立的供电系统。基于新型电力电子技术的新能源多能互补发电系统,能够有效促进多种新型能源对电能的转化,以此保证偏远地区的用电情况。例如,近年来我国加大沿海岛屿地区的开发力度,而沿海岛屿的普遍特点为远离大陆,若采取海底电缆的方式进行电能的供应,不仅成本巨大,同时也存在相应的风险。

4、新能源多能互补发电系统的合理配置

抽水蓄能多能互补发电系统主要由水泵、风力发电机组和蓄水池等构成,其主要的供电方式是根据相应区域内对电能的实际需求进行支配,依据现实情况对相应发电系统的容量进行选择是保障发电过程中稳定性的基础。新型电力电子技术的抽水蓄能新能源多能互补发电系统的合理配置过程中,需要充分考虑两个方面,一方面是要充分考虑相应区域内每个用户的用电量和用电情况,确保用户的电能够用并不出现浪费的现象;另一方面是要充分考虑相应的新能源,如太阳能和潮汐能等在相应区域内的储存情况,以确保抽水蓄能新能源多能互补发电系统在积累新能源过程中,能够对相应新能源进行有效的储存。充分考虑相应地区用户的用电情况以及新能源的储存情况,是有效发挥新型电力电子技术抽水蓄能新能源多能互补发电系统作用的基础,能够通过合理配置对电能进行有效分配。

结语

与传统发电系统相比,新能源多能互补发电系统在开发能源方面不再局限于单一的形式,能够将多种新能源相结合并开发利用,由此提高电力系统供电的可靠性。

【参考文献】:

新能源技术研究第6篇

1 农业用水的现状 水是农业的命脉,也是整个国民经济和人类生活的命脉。水资源状况和利用水平已成为评价一个国家一个地区经济能否持续发展的重要指标。我国是一个水资源相对贫乏的国家,年均降水量为630 mm,低于全球陆面和亚洲陆面的降水量;年平均淡水资源总量为2.8万亿m3,人均占有水量仅2300 m3,只相当于世界人均水平的1/4,居世界第109位,是世界上人均占有水资源最贫乏的13个国家之一;耕地水资源占有量28500m3/hm2,为世界平均数的4/5。另外,我国水资源时空分布严重不平衡,降水东南多西北少,山区多平原少,雨量大致由东南向西北递减。81%的水资源集中分布在长江流域及以南地区,长江以北地区人口和耕地占我国的45.3%和64.1%,而水资源却只占全国的19%,人均占有量为517m3,相当于全国人均量的1/5和世界人均量的1/20,水资源与生产发展不相适应的程度突出,土地沙漠化趋势日趋严重。尤其是西北干旱地区的新疆、青海等地的大面积戈壁滩,因无灌溉,也就没有农业。降水年内分配不均,冬春少雨、夏秋多雨,汛期雨量过于集中,常以暴雨形式出现,利用难度很大,非汛期又水量缺乏。降水量年际变化也大,丰水年与枯水年相差悬殊,使水旱灾害频频发生,甚至同一地区有时旱涝接踵而至,交替成灾。 从全国对水资源量总的需求来看,在出现中等干旱的情况下,全国总需水量为5500亿m3左右,缺水量为250亿m3左右。若考虑供水中的地下水超采和超标准污水直灌等不合理供水因素,则全国实际缺水量在300~400亿m3之间。农业是我国的用水大户,约占全国总用水量的73%,但有效性很差,水资源浪费十分严重,渠灌区水的有效利用率只有40%左右,井灌区也只有60%左右,每立方米水生产粮食不足1kg。而一些发达国家用水的有效利用率可达80%以上,每立方米水生产粮食大体都在2 kg以上,其中以色列已达2.32kg。由此说明,我国各种节水农业技术的综合应用程度还十分低下,与发达国家相比还存在着很大的差距。同时,这也使我们看到了在中国发展节水农业的巨大潜力和广阔前景。 2 农业灌溉新技术 2.1污水喷灌技术 利用污水喷灌是将污水处理与农业用水结合起来的一种污水处理方式,同时又是一种开源节流的灌溉方式。喷灌净化污水,就是将污水喷洒在田里,利用土壤、微生物和作物来分解污水中的一些成分,并使部分水蒸散到大气中,部分水经土壤净化后渗透泄出再利用。 在利用污水喷灌时,应先对污水进行沉淀、筛滤,除去固体污物,有的还需要加入消毒杀菌剂。污水灌的作物应以除蔬菜以外的经济作物为主,对于谷类作物最好只用于作物生育前期,在作物收获前一段时间应停止污水灌溉。污水灌溉的土壤以砂壤土、壤土和壤质砂土为好,水量应结合作物的种类和生育期确定,如在作物苗期、早春和晚秋应少灌。实施污水灌溉要防止大定额灌溉,以免造成地表及地下径流,灌溉强度以不造成土壤粘闭和不产生地表径流为原则。如污水水质不符合灌溉水质标准时,可采用清水污水混合方法,使混合后的水质符合灌溉要求后再进行喷灌。此技术较复杂,最好在专家指导下运用。 2.2咸水灌溉技术 咸水灌溉技术主要包括不同水质的水混灌和轮灌,此外,还有依据电渗透作用原理利用地下咸水灌溉的技术。 混灌是将两种不同的灌溉水混合使用,包括咸淡混灌、咸碱(低矿化碱性水)混灌和两种不同盐渍度的咸水混灌,目的是降低灌溉水的总盐渍度或改变其盐分组成。混灌在提高灌溉水水质的同时增加了可灌水的总量,使以前不能使用的碱水或高盐渍度的咸水得以利用。 轮灌是根据水资源分布、作物种类及其耐盐性和作物生育阶段等交替使用咸淡水进行灌溉的一种方法。如旱季用咸水,雨后有河水时用淡水;强耐盐作物(如棉花)用咸水,弱耐盐作物(如小麦、玉米、大豆)用淡水;播前和苗期用淡水,而在作物的中、后期用咸水。轮灌可充分、有效地发挥咸淡水各自的作用和效益。 奥地利研究人员利用电渗透作用原理研制出一种灌溉系统,该系统使地下水经土壤毛细管及各种孔隙上升到地表层,同时从聚集于电极周围的某些盐类中游离出净水,上升到地表层供作物利用。其设备是由两组电极组成,将一组装有正电极的金属管打入地下水位以下,另一组为负电极的导体栅网,埋于与植物根部深度相等的地方。根据土质结构及土壤含盐量,接通2~12V电源,就会在两极间建立直流电场,

新能源技术研究第7篇

根据《节能与新能汽车产业发展规划(2012-2020)》内容,2020年中国新能源汽车的销量规模将达到全球第一,市场保有量有望超过500万辆。庞大的市场基础必须有庞大的人才基础来支撑。为应对新能源汽车市场的迅猛发展,市场需要储备大量的新能源汽车技术的高端人才。目前各大高职院校都在筹备建设新能源汽车技术专业,甚至有的学校已经在开始招生,但是学生招来后怎么上课,课程怎么建设成为了各大高职院校新能源汽车技术专业建设门前的一只拦路虎[1]。

据调研,目前很多高职院校都还没有进行新能源汽车技术专业的招生,大部分都是刚开始筹建新能源汽车技术专业,即使有部分院校已经建设完成开始招生,但是上课过程中也存在着以下一些问题:

(1)很多学校开设的课程还是沿用以往汽车检测与维修专业的课程,最多在原有的基础开设一些新能源汽车概论一类的介绍性课程[2]。

(2)开设的课程覆盖面较窄,只是针对某些岗位,不能涵盖整个产业链,从而对新能源汽车市场不能形成较为全面的支撑。

(3)开设的课程知识深度不够,学生学习后不能为企业所用,对企业人才的储备不能形成很好的助力。

所有这些问题都迫切需要各高职院校对课程体系做出全面的评估并制定出一套完整的课程体系,通过系统有效的教育,培养出一批高质量高水平的应用型人才以应对未来新能源汽车市场对人才的需求。

2 课程建设存在的问题

目前一些高职院校已经开始进行新能源汽车技术专业的课程建设,然而要建设一种全新的课程体系无疑对课程建设者提出了较高的要求,因此在建设的过程中也出现了各种各样的问题,主要的一些问题如下所述:

(1)课程建设没有一个统一的标准,各个院校各自为政,开设的课程没有统一性,出现同一门课程有多个名称的问题。

(2)由于新能源汽车技术在我国是一个较新的领域,因此所含技术的保密性较高,从而导致编写教材难度的加大,市面上此类教材较为稀少,因此各院校在进行课程建设的时候因为教材的缺少就会有一些课程开设不了。

(3)目前新能源汽车企业相对较少,很多院校不能很好的和新能源汽车企业展开合作,因此对新能源汽车企业的岗位需求不是很熟悉,从而开设的课程会出现覆盖面窄,深度不够等情况[3]。

3 课程建设的思路

3.1 高屋建瓴,制定统一标准

一个新的专业的形成需要教育部门以及各个学校甚至企业的合力,而作为教育管理部门首先应该发挥自己统筹规划的能力来加强顶层设计。在课程建设方面,教育管理部门应该组织专家进行调研论证,在课程建设上给予宏观的指导意见,制定出一个统一的课程名称标准,在相关教材的出版上也应建立相应的评估机制从而规范教材的出版。

3.2 开发示范性教材,以点带面形成课程建设的合围

新的技术的普及需要一个成长和逐步释放的过程,目前的新能源汽车技术对很多高职院校来说尚存在一定的技术壁垒。相关职能部门应该利用手中资源,组织行业专家和教育专家进行调研和研讨,合力制定出较为系统的课程目录,并编写出版一套示范性教材,为各高职院校新能源汽车技术专业的开设打下基础。而各高职院校可以在此基础上,通过进一步的学习摸索,根据自身学校特色制定出适合自己的课程体系。

3.3 依托企业,助力课程建设

教育的最终目的是服务于社会,课程的建设不能脱离行业形成空中楼阁,所以在课程建设的过程中,要依托企业,依托岗位需求。高职院校可以自主或依托政府部门寻求与新能源汽车企业的合作。合作的过程中一方面可以派专业教师下企业学习,逐步熟悉企业的各个岗位职能,掌握岗位技能需求;另一方面也可以请企业一线人员来校做报告或参与相关研讨。通过这种校企合作的方式助力课程建设,使课程建设逐步成熟,并最终形成体系,形成特色。

3.4 加大对新能源汽车技术专业师资队伍的培训,推动课程建设的不断完善

知?R和技术是支撑教师传教的基石,而教师又是课程建设的有力推动者和有效执行者。由于新能源汽车市场发展迅猛,很多高职院校的教师都没有跟上步伐,开始与新技术脱节,因此要加强师资队伍的培训,才能实质性的推动课程建设的不断完善。[4]在培训上一方面上级教育管理部门以及行业指导委员会可以请行业专家多举办一些新能源汽车技术的培训;另一方面各高职院校也应自行组织本校教师参加培训学习,在知识和技能不断提高的同时,相信课程建设也会水到渠成。

新能源技术研究第8篇

一、指导思想

认真贯彻国家、省、市关于建设资源节约型社会的部署要求,全面树立和落实科学发展观,围绕全市经济社会发展目标,坚持依靠科技进步促进节约型社会建设,通过建设以科研机构、高等院校为主体的研发体系,以企业为主体的技术创新体系,以科技中介机构为主体的技术服务体系,集中突破一批节能、节水、节材、节地、节矿和循环生产的共性技术与关键技术,建设一批节约型社会科技示范工程,推广普及一批成熟配套技术,为发展循环经济、建设资源节约型社会提供强大的科技支撑。

二、加强重点领域的技术研发与示范

(一)节能技术。加强流程工业能源综合利用、重大节能机电产品、建筑节能、绿色再制造、能源节约和替代、能量梯级利用、可再生能源开发利用以及节能监测等技术的研究与开发。大力支持高新节能技术的应用,提高能源利用效率。加强煤炭清洁利用、可再生能源和废弃物能源资源化等技术的研究、示范和推广。加强太阳能、风能、海洋能等可再生资源开发利用技术的研究与示范。开展有关生物质燃料的研究与开发,降低对不可再生能源的依赖程度。加强秸秆、粪便等农业废弃物和垃圾、工矿业废气、废渣等工业废弃物能源化利用技术与设备的研究开发。搞好示范带动,积极推广节能技术和循环经济技术。

(二)节水技术。围绕节水型社会建设、水资源开发利用、废水资源回收利用、水资源优化配置以及水资源替代技术等开展攻关研究。筛选和推广农业高效用水、节水、雨水利用、旱地水肥优化利用与调控、污水净化利用等节水技术和设备,在城市用水中大力推广节水技术与器具,不断提高水资源利用率。加快电力、造纸、钢铁、化工、纺织等高耗水行业节水技术改造,开展工业用水循环利用技术研究与应用。加强海水淡化和海水直接利用技术研究与推广。研究利用水资源信息管理系统,实现对超采区地下水的智能管理。研究水污染防治技术,缓解水质性缺水。加强多种水资源开发利用及优化配置技术研究,特别对劣质水、海水、废污水等非常规水资源的开发利用研究,更好地节约淡水资源。

(三)节材技术。加强原材料消耗大、利用率低的重点行业的产品生态设计技术、提高原材料利用率关键技术、提高材料强度和使用寿命关键技术、再生材料替代技术、可回收利用材料和回收拆解技术、木材综合利用及节约替代技术的研究与开发,引进、推广一批资源综合利用、再生资源回收利用和新型墙体材料生产等关键技术与装备。加强再生金属、废旧轮胎、废旧家电及电子产品回收利用和生活垃圾、污泥等废弃物资源化利用关键技术的研究、示范与推广。加强以节肥、节药、节种为主要内容的农业节本技术的研究、开发与应用。

(四)节地技术。加强耕地保护特别是基本农田保护,挖掘土地生产潜力,搞好土地集约利用、耕地资源替代、农业结构优化调整与产业布局、城镇土地资源优化配置等重大、关键技术的攻关研究。组织开发和示范有重大推广意义的立体农业、设施农业、循环农业、生态农业等模式和技术。大力研发、筛选和推广一批提高土地资源利用率的设施、设备和技术,包括果蔬、园艺花卉林木、畜禽、水产等高效设施栽培、种植、养殖、无土栽培、工厂化生产及自动控制设施、设备及技术。加强农田、林草地高效利用和可持续利用技术的推广。加强土地开发整理、塌陷地复垦、地质灾害防治和生态恢复模式与技术的研究与示范。加强城市及农村节地建设规划和建筑设计技术的研发和应用。

(五)节矿技术。积极引进和研究开发采、选、冶新技术、新工艺、新设备,有效降低采矿贫化率,不断提高采矿回采率和选矿回收率。加强矿产资源合理开发利用技术研发,重点研究开发二次矿产资源综合利用技术、无尾矿及少尾矿综合利用技术,提高矿产资源的综合利用水平。积极开展矿山“三废”综合开发利用研究,努力做到矿山尾矿、废水的“资源化”和“无害化”。

(六)循环生产技术。以钢铁、造纸、化工、纺织、建材、电力、食品发酵等行业的资源依赖型企业和现代制造企业为重点,合理设计产业链,实现企业、行业、园区内外结合相互承接的资源循环利用,形成生态工业链网。重点研究、引进化工、电力、造纸、医药、食品、机械与装备制造业等工业循环经济中的关键技术、各行业间循环产业链接的关键技术、绿色化工技术、绿色再制造技术。

研究推广生物降解、过滤生活污水、工业废水处理技术及设备,脱硫、除尘、固体废弃物处理技术,环保监测设备、节能与可再生能源利用设备、资源综合利用与清洁生产以及城市生活垃圾分类、资源化及无害化处理等清洁生产技术和成套设备。

研究推广非木材纤维资源的应用以及高技术附加值产品的开发技术。应用新型耐磨材料、高速轴承和自控技术,开发新型机器。应用低能耗、少污染染整技术和服装CAD技术,对现有纺织设备进行技术改造。重点推广新型农用塑料、工程塑料、塑料建材等新型塑料材料的利用和更新换代。改造现有化肥生产装置,研究、引进、推广关键科技成果,发展生物肥、高浓度复合肥等新型肥料,加强重要有机中间体清洁工艺技术的引进推广。

以循环经济理念为指导,发展新型生态化养殖模式,减少污染,提高对养殖业生产废弃物中生物质能源的利用率,改变“饲料与环境资源—畜产品—污染—排放”所构成的物质单向流动的线形模式,建立“饲料与环境资源—清洁化生产—畜产品—再生资源”生产模式,实现养殖生产过程中能源与物质的低投入和高效利用,减少在生产过程中废弃物的产生与排放,实现清洁化、资源化生产。

三、构建资源节约型社会科技创新与服务体系

(一)加大市县(市、区)两级政府对建设资源节约型社会科技支撑体系的研究开发投入。在市科技发展计划中,设立资源节约型社会科技支撑体系建设专项,支持以“节能、节水、节材、节地、节矿和循环生产技术”为核心的技术研发与科技工程示范。引导各企业根据可持续发展的需要,进一步增加投入,加强对节约型技术的研发;引导金融机构调整信贷投放结构,将资金更多地向资源节约型社会科技支撑体系建设项目倾斜,在全社会逐步形成政府引导、企业为主、社会统筹的多层次、多元化的科技投入体系,为发展循环经济、建设资源节约型社会提供强大科技支撑,形成强大的科技支撑体系。各县市区(开发区)要设立相应的应用技术开发专项或奖励经费,为当地建设节约型社会提供技术支撑。

(二)建设以企业为主体,产学研结合的技术创新体系。加强以企业为主体、产学研结合的技术创新体系建设。在重点行业选择一批龙头企业,建立企业技术研发中心,将节约型社会技术创新作为其主要任务。各级各有关部门要采取有效措施,为企业开展资源节约技术创新活动创造良好环境,鼓励企业加大对资源节约技术的开发投入,支持企业加强同国内外、省内外科研院所和高等院校研究机构的联系和合作,联合建立技术研发机构,切实增强自主创新能力。市里重点抓好以下机构的建设:以柴动力、中微光电子、北汽福田、赛普电气、华特磁电等为重点的节能产品及装备研发机构,以海化、钢铁、晨鸣纸业、景芝酒业、奥宝化工等企业为重点的节约生产和循环生产技术研发机构,以天元光电、宏力空调、中云机器等为重点的新能源技术研发机构,以发电厂、热力公司等为重点的节煤和粉煤灰综合利用技术研发机构。各县市区(开发区)也要根据各自实际建立企业技术研发机构,并给予必要的政策扶持。

(三)建立资源节约型社会科技创新服务体系。整合全市科技资源,借助国内外科研机构、院校的科研力量,在工业、农业、社会发展等领域建立资源节约研发机构和可持续发展中心,使其成为全市资源节约科技研发的重要平台。建立资源节约型科技中介服务机构,鼓励市内外的科研机构、院校和科技人员在我市创办和领办资源节约型技术推广和中介服务机构,鼓励资源节约型科技力量向有条件的开发区聚集,并给予必要的政策扶持。在有条件的开发区建立资源节约技术孵化器,推动园区资源节约技术的研发与推广应用。

(四)建立资源节约型社会科技示范体系。

1.建立资源节约型科技示范企业。在冶金、化工、煤炭、造纸、机械、建材等行业,选择能源消耗较大的企业,以节能降耗为核心,以企业为主体,进行技术改造与技术集成示范,形成一批先进适用的节约生产技术模式,集成和示范一批在行业内具有推广价值的节能降耗技术。