发布时间：2023-06-08 15:54:37
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的施工安全分析样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
关键词：采矿工程；采矿技术；施工安全；种类；策略
我国地域辽阔，在煤矿开采方面，具有悠久的历史。煤炭资源的开采领域随着人们对煤炭资源的需求逐渐增大，开采难度也呈深化趋势，再加上矿井环境复杂，对于采矿工程中的技术要求越来越高，如何确保采矿过程中的安全，是采矿企业有待解决的问题之一。因此，采矿企业要深入了解采矿技术，结合不同的采矿环境及矿种，合理选择采矿技术，以此保证施工的顺利开展。
1.采矿技术与施工安全现状
随着采矿工程的规模逐渐扩大，矿山的开采频率也不断提升，但随之带来的安全事故也在急剧增多。为了提高安全系数，降低人员伤亡，就必须及时掌握采矿技术及影响施工安全的因素。首先，地下矿山环境复杂，在开采过程中应使用适宜的开采技术。以矿山的实际情况为基础，进行开采作业，还要借助有效的辅助系统，在一定程度上防止开采事故的发生。但是这种做法也增加了施工安全管理的难度。其次，在施工过程中由于工作人员缺乏安全意识，不具备过硬技术手段，致使出现操作不当或行为不规范的现象，从而不能采取有效的防护措施进行作业。再者，采矿设备性能落后，部分施工单位在采矿时依旧采用传统的气腿式凿岩机机械装备，既沉重又影响施工进度，对于一些关键的环节，甚至用人工钻进的方式来完成，不仅耗费大量的人力、物力，而且存在一定的安全隐患，采矿工程沿用这种传统的采矿技术对施工安全带来不利影响，先进的设备没有得到大范围的推行。最后，对于光面爆破这一先进的技术在部分采矿企业中也没有得到采用，究其原因是缺乏相关的技术支持。
2.采矿技术的种类
(1)露天采矿技术在中国煤炭工程施工过程中，与其他采矿技术相比，露天开采是一种安全系数最高的技术，运用该项技术，不仅能够增加开采数量，还能在降低采矿损失的同时，提高开采效率，充分发挥了露天采矿技术的优势，因此，露天开采技术在很多领域得到广泛使用。由于受到不同地质类型的影响，该项技术无法达到在所有煤炭开采工程中使用的目的，它适用于矿床规模大、埋藏深度大以及使用到大型机械设备的煤矿资源开采领域中，且得到广泛使用。利用这种技术可以直接将煤层上方岩层剥离开后实施煤炭开采，且没有必要再构建巷道，为工程施工相关工作提供便利条件。然而，露天开采技术还有一些不容忽视的消极影响，即：在具体的使用过程中，会严重危害生态环境，以至于为之后的恢复工作带来严峻的挑战。(2)填充开采技术填充开采技术的应用范围是在开采后及时填充地下采空区域，防止发生上层土壤和岩石坍塌的情况，避免出现安全事故。它对周围矿石和土层等支撑不稳定的矿区起到保护作用，填充开采技术在煤层开采的各个阶段使用最频繁。在工程施工过程中运用这项技术，不仅能有效保护煤层的地下环境，还能将开采力度发挥到最大限度的同时，实现资源的有效回收。同时，填充采矿技术也可以用在地表有珍贵、稀有的矿产资源需要保护的矿区。(3)深矿井开采技术所谓深井开采，其实就是深圆筒开采，通常是指埋在与地表有一定深度的煤炭。而深井开采是深于地表800m的煤炭。在深井开采时，施工人员有必要加强开采技术的应用。这是由于深井中地压和地温相对来说较高。当进行深部开采时，矿井温度随着距地表的深度越来越高，远远超出人体所能承受的范围，长此以往，会对施工人员的健康造成一定影响，甚至会威胁到人身安全，因此，在深矿井开采过程中，要在保证施工人员安全的情况下，采取降温措施，以此来确保矿井正常施工。(4)机械化开采技术现在最常用的开采技术就是机械化开采技术。依据不同的工作形式，可分为露天采矿法和地下采矿法。露天采矿法是在开采之前，必须用机械先剥离矿体表面上方的岩石和土壤，由于矿体直接暴露在地表的因素，为露天开采带来了很多便利，如：便于采矿机械操作、提高安全性、减少矿石损失，保障效益的同时，降低了成本，以此获得收益的最大化。相较于露天采矿技术，地下采矿技术具有很大的危险性，若机械操作不当，矿井就会面临坍塌等安全事故，目前，地下采矿技术多用于金属矿山的开采。随着国家对环保节能的大力提倡，地下采矿技术也进行了有效的改革，利用尾砂胶结充填这一现代新型环保开采技术实施地下开采，其不仅能处理尾矿污染，还能在开采时降低对自然环境的损坏程度。
3.采矿工程中的施工安全措施
(1)注重安全常识教育，使工作人员树立安全意识现如今，在采矿施工过程中，由于部分工作人员自身缺乏安全意识、采矿工作精神松懈、忽视安全出产，致使发生安全事故。因此，加强安全常识教育，提高工作人员的安全意识是保证采矿工程施工安全的重要基础，必须从每名施工人员做起。采矿企业必须定期对施工人员进行安全常识教育和相关技能培训，尤其要明确安全出产的重要性，将安全出产作为每名施工人员的工作规范。想要使施工人员在具体工作中规范自己的行为，就必须提高他们的知识技能，以此来保证其按照出产规范操作机械设备。除此之外，还要训练施工人员安全防护措施，一旦发生安全事故，使其具备应急逃生的能力，如：可开展实际演练的活动，在施工人员不知情的情况下，启动紧急预警装置，不仅能够了解相关人员对技能掌握情况，还能提高施工人员的应对能力，从而为保障采矿施工顺利进行奠定坚实的基础。(2)提高安全管理观念，加强技术培训安全预警是减少采矿项目安全事故的关键，预警管理人员的能力及预警管理水平对于安全预警的分析有着不容忽视的联系。应定期对预警管理人员进行培训，使其危险识别、危险评价、隐患调查、事故应急预案等能力得到有效提高；拟定矿山项目安全预警奖惩制度，增强危险防备意识，提高矿山项目安全预警防备门槛；负责人要对采矿项目的安全法规、规章制度等做到及时修订和完善，根据制度实施管理，要不断探究与持续创新，才能最大程度的发挥采矿工程预警的作用，最终实现减少安全事故的目的。(3)注重施工安全预防工作，健全防备系统做好预防工作对于矿山施工安全来说是非常关键和必要的。注重施工安全预防工作，才能做到最大限度地提高安全事故的防治率，以此来阻止事故的不良影响扩展。首先，健全防备系统，矿山管理者应积极促进安全防备工作，并逐渐完善防备系统，使之达到健全的状态，同时将矿山建设中需要做好的安全防备工作纳入系统中，为各项安全防备措施做到有章可循。其次，相关技术人员要以整个采矿现场的实际情况为基础，对安全事故的类型进行分类，并总结其可能产生的原因；在归纳和评估下，预见可能会发生哪种安全事故，并针对性地提出防备措施，尤其是要做好防火、防尘、防塌等防备工作，最大化的降低安全事故发生率。最后，采取全面防备措施，避免发生设备问题，设备管理人员必须对设备定期检查、定期维护，保证设备能够安全运行。(4)加强矿井安全技术措施的执行力度，加大管理力度采矿过程中必须依靠安全技术规范来约束，不能生搬硬套地将作业规程和各项安全技术措施等内容归置到别的制度中，要以不同采区的实际情况为基础，制定作业规程、安全技术措施等。完善各种规章制度，做到具体全面，从而达到一定的使用效果。在施工过程中要确保各项规范发挥价值，依据矿区的实际情况，每个岗位的职责都要充分落实，根据不同的岗位、不同的开采需求及不同的准则形式，从人事管理开始，加大管理力度，加强监督工作：在开工生产前组织员工学习安全生产规章制度，必须要经过测试，合格后才能上岗，开采前技术人员及工作人员要进入开采现场进行安全监测，近距离的了解现场实际情况，一旦发现问题及时改进，将安全隐患扼杀在摇篮里。(5)提高企业的安全科研水平，优化各种技术随着我国科学技术的迅速发展，借助科学技术来降低安全事故的频发率，能够有效提高采矿企业工作的安全系数。因此，要加强安全技术的研究，重视科研成果的应用，将科学技术应用到安全生产中，对于采矿企业来说，必须在技术上给予充足的物力、财力支持。科学技术是第一生产力，依据这一原则，采矿企业需充分意识到科学技术对企业的发展起着关键作用，因此，采矿企业需要积极改善施工环境、施工工艺等，不断优化各种技术，实现施工单位在更安全的环境下进行高效的出产，在根本上避免安全事故的发生进而提高施工单位的整体效率。
关键词：水电站；电气一次设备；施工安全；质量
0引言
电气一次设备是水电站施工的核心，只有保证电气一次设备的施工安全和施工质量，才能保证整个工程的施工质量和施工安全，避免安全事故的发生。管理人员在制定控制方案之前一定要充分了解工程施工特点和施工需求，并结合工程的施工特点和需求合理的制定施工安全和施工质量控制方案。
1水电站电气一次设备安装施工安全控制对策
1.1增强施工安全控制管理意识
在水电站电气一次设备安装施工中，要明确施工责任和安全管理责任，把责任落实到每一个人身上，保证安全事故发生的时候能够找到相关负责人。对于比较重大的安全事故，企业应该按照安全事故科学鉴定结果承担责任，还有就是安全监理部门也应该承担相应的责任，只有把责任落实到位，才能让企业和相关人员认识到安全管理的重要性。企业应该建立施工安全管理机制，对企业和相关人员起到一定的制约作用。施工人员在安装水电站电气一次设备时一定要严格按照施工规则进行，避免安全事故的发生。
1.2合理制定安全控制方案
在水电站电气一次设备安装施工过程中，以下几种因素会对施工现场安全管理产生影响：一，施工地区的土层结构，二，地下水位的情况，三，气候环境，以上几种因素不仅会影响施工质量，也会影响工程的施工进度，严重的甚至会导致安全事故的发生。要想降低外界因素对水电站电气一次设备安装施工质量和施工安全管理的影响，需要做到以下几点：一，在工程施工之前，施工人员需要对施工地区的土层结构和水位高低以及气候环境进行调查分析，并结合分析的数据合理制定施工现场的安全管理方案，保证安全管理的合理性。二，在施工过程中，如果施工人员发现实际施工和施工计划不符，应该把情况报告给管理人员，待问题解决以后再继续施工。三，在水电站电气一次设备安装施工过程中，如果施工受到外界因素的限制，需要设置一定数量的支撑物，但是在施工结束以后，施工人员需要严格按照施工标准拆除支撑物。
1.3做好安全防护措施
针对水电站电气一次设备安装工程中危险系数较高的操作，施工人员一定要做好防护措施，避免安全事故的发生。如果施工人员需要进行高空作业或是悬空作业，这必定会增加工程安全管理的难度。工程施工会受到环境的影响，如果施工人员需要在雨季或是冬季施工，必须进行现场清理，增强自身安全意识。
2水电站电气一次设备安装施工质量控制对策
2.1设备母线和线缆施工质量控制对策
在水电站电气一次设备安装施工之前，施工人员必须做好充足的施工准备，对施工工具进行全面检查，这样才能更好的保证施工质量和施工进度。电气一次设备母线会在安装过程中出现弯曲的现象，施工人员需要提前对母线进行改造。线缆是电气一次设备安装中不可缺少的，在线缆施工过程中，线缆的质量对工程的施工质量有很大影响。因此，必须合理设计线缆的弯度和半径，还应该合理控制线缆的安装温度，温度不能过度，也不能过高，保持在10℃最佳。
2.2变压器的施工质量控制对策
变压器是电气一次设备的关键组成部分，主要作用是实现工程的调压。因此，变电器的施工质量对发现效率有着不可忽视的影响。在变电器安装施工之前，施工人员需要检测和调节变压器，结合工程的实际情况进行安装设计，做好预压处理。
2.3断路器施工质量控制对策
断路器在水电站中的作用不可替代，断路器可以在紧急时刻切断电源，避免安全事故的发生。因此，施工企业必须保证断路器的施工质量。除此之外，水电站还要定期保养和维修断路器，检查断路器是否出现断裂或者损坏现象，如果发现断路器出现质量问题一定要及时更换或调节。
3结语
在水电站电气一次设备安装施工之前，施工人员必须做好充足的施工准备，对施工工具进行全面检查，这样才能更好的保证施工质量和施工进度。除此之外，在变电器安装施工之前，施工人员需要检测和调节变压器，结合工程的实际情况进行安装设计，做好预压处理。在工程施工之前，施工人员需要对施工地区的土层结构和水位高低以及气候环境进行调查分析，并结合分析的数据合理制定施工现场的安全管理方案，保证安全管理的合理性。在水电站电气一次设备安装施工过程中，如果施工受到外界因素的限制，需要设置一定数量的支撑物，但是在施工结束以后，施工人员需要严格按照施工标准拆除支撑物。
参考文献：
[1]胡华平.A酒店机电工程项目质量管理研究[D].山东大学,2013.
[2]李东民.水利水电工程项目风险管理[D].电子科技大学,2013.
[3]房光福.官地水电站机电设备安装工程进度管理研究[D].电子科技大学,2013.
关键词: 建筑施工; 工程管理; 安全管理;
中图分类号： TU714 文献标识码： A 文章编号：
1前言
我国建筑系统加强了安全法规和技术标准建设,开展专项整治活动, 取得一定成效。施工作业和生产环境的安全、卫生及文明状况得到明显改善。由于我国正处在大规模的经济建设时期, 建筑业规模的逐年增加, 事故发生率一直居高不下, 成为人民群众及社会关注的热点问题之一。本文针对我国建筑施工安全管理的现状,建筑生产安全问题的成因提出了相应的措施。
2现代安全管理原理
现代安全管理原理是伴随着传统管理原理的基础上发展和改善起来的, 其应用了现代科学知识与工程技术去研究、分析、在生产系统和作业中各个环节固有的、潜在的不安全因素,进行定性与定量的安全性及可靠性评价, 进而采取有效的控制措施, 以消除隐患, 有效地对系统进行安全预测、预报和预防, 以获得最佳安全生产效果, 现代安全管理示意图, 如图1所示。
3建筑施工安全管理系统
建筑施工是一项十分复杂的工作, 各种因素相互交错,管理难度大, 容易出现安全事故。施工安全管理必不可少,其目的是减少事故, 促进生产。安全事故发生的原因是多方面的: 有技术上的, 有管理上的; 有直接原因, 有间接原因; 有人的不安全状态, 有物的不安全状态; 有偶然性,又有必然性。而且, 这些原因又在不断变化。因此, 施工安全管理是个整体的动态的概念, 是一项复杂的系统工程。
3.1安全管理系统要素
构成安全管理的三大要素是人、机、环境,因此将安全管理系统分为三个子系统。这三者之间既有相关性,又各自独立,只有这三个子系统互相协调才能达到整体功能的最优。
图1现代安全管理示意图
3.2安全管理系统模式
安全施工系统模式如图2所示。工作指令、操作规程是法令、规章制度对人的约束; 安全技术水平是社会实践的体现; 环境干扰是周围因素对人的作用, 而心理行为是来自人自身的影响。
3.3安全管理系统的内容
施工安全管理系统的主要内容包括安全分析、评价及安全事故控制技术。
3.3.1安全分析
这是预测和防止事故的前提, 是对安全系统的基本要素及其功能、操作、环境、可靠性等指标, 以及系统的潜在危险进行分析和测定。分析是评价的基础, 只有分析正
确, 才能得到准确的评价。分析要从人员、环境、技术和设备几方面着手:
图2施工安全系统模式图
(1) 在施工作业中人是起关键作用的主体, 各种指令由人发出、接收、执行, 因此, 做好人员的管理是实现安全管理的中心环节。人员的安全管理, 要根据人员的个体心理、年龄、教育程度、社会经济背景、安全意识、疲劳程度等因素进行。
(2) 环境分析主要针对的是工作环境。工作环境不良,容易造成分心、烦恼、紧张、反应力差等。不安全的工作环境因素主要有通风不良、噪音过大、物料储放不当等几方面。
(3) 至于机械与设备, 其设计与安全装置对于施工安全也起着至关重要的作用。
3.3.2施工安全管理系统的评价
可以从数量上说明分析对象的安全程度, 使人们得出可供比较的概念。它能够准确地提示系统存在的危险性,对危险进行大致的分类, 并针对系统的缺陷采取相应的措施, 完善规章制度。评价的主要指标有: 人的生物节律、人的精力、人的条件失误率、人的意识状态可靠系统、设备故障率, 以及事故发生的可能性等。
3.3.3安全事故控制技术
这是通过各种安全技术措施来实现的, 当找出或预测出发生事故的原因后, 要根据对象和条件的具体情况采取针对性的局部控制方法。事故控制方法大致有: 消除法、保护法、控制法、隔离法、保留法和转移法等6类。
总之, 在建筑施工的过程中对每一项工序, 都需要进行危险性研究。首先, 对整项工序的过程作充分了解。其次, 利用鱼刺图、事故树等科学分析方法, 分析潜在的危险因素, 让施工人员明白其所从事工作的内在危险实质和危险因素, 使其在工作中提高警惕, 从而减少事故发生的概率。再次, 对危险因素的发生概率进行估计。最后, 根据结果制定相应的预防措施、操作程序, 使安全事故频率和强度降至最低。
4建筑施工的安全管理体系
建筑施工的安全管理体系是企业管理体系中的三级层次管理体系, 也是企业管理体系中最细化的部分, 它与一二级层次管理体系一样, 由几个子体系组成, 具体如下:
(1) 生产经营管理子体系。由项目经理组织, 主要负责按安全技术措施和有关规定组织生产; 经济合同中安全指标的确立; 安全设施和劳保用品的进场与检测, 涉及到工程部、材料部和安全部。
(2) 思想政治工作管理子体系。由书记组织, 主要负责后勤工作和思想工作, 消除职工的心理负担等。
(3) 安全技术管理子体系。由工程师组织, 主要负责编制施工组织设计的安全施工; 分部分项工程的季节性施工安全技术措施等。
(4) 专业检查管理子体系。由安全部组织, 主要负责对工地施工安全进行检查, 并依据有关法规处理安全事故;收集整理安全事故资料。
(5) 群众监督管理子体系。由工会组织, 主要负责和监督参加工程职工的职业病预防情况等。
5建筑施工的安全管理的工程实践
该工程项目班子配备较齐, 技术管理能力较强, 整体素质较高。为了保证该工程的质量和工期, 建立了工程施工安全管理体系对该工程实行安全管理。为充分调动各方面积极性, 项目经理重视施工安全, 注意加强对项目部人员的安全教育, 具体负责安全管理人员严格把关, 做好事前控制, 防患于未然, 把安全事故消灭于萌芽之中。项目部成员各尽其职, 充分发挥出班子整体合力的优势, 各项工作按部就班, 井然有序。从创优目标的确定到质量、安全的严格把关, 杜绝不合格分项进入下一道工序, 保证了工程质量; 从编制分阶段详细的部分计划到各工种组织协调, 确保衔接不出现断档空缺, 生产顺利开展, 保证了工期; 从项目经理部建立的各种基础台帐到按月分段至项目成本盈亏状况进行核算, 做到心中有底, 确保了经济效益,正是项目班子团结一心, 紧密配合施工的安全管理, 使该工程得以优质快速完成, 不仅工程项目没有发生安全事故,而且工期满足国家定额工期并提前竣工, 工程质量合格,受到建设单位和有关部门的好评。
6结束语
建筑工程项目中施工安全管理是动态管理, 是一项复杂的系统工程。由于施工项目实行法人负责制, 这就决定在项目工程的安全体系中最关键的因素是项目经理。项目经理的安全意识和安全素质的高低直接决定着体系中的各因素的积极性和相互之间的协调, 决定着体系的运转, 决定着项目工程的安全状况。
参考文献：
关键词：评价方法分析、风险防控措施、评估
中图分类号： TU7 文献标识码： A
随着经济的快速发展以及交通运输业务的日益繁忙，公路桥梁与既有线路交叉施工的数量日益增多。为此在施工时既要保证下面线路正常通行还要保证新建桥梁的正常、安全施工，因此采取一定的安全风险评价分析方法、措施对于施工的意义是不言而喻的。工程风险评估旨在以科学系统分析方法，辨识并分析工程风险因素，量化风险发生的概率，评估风险损失，并寻求各种可行的风险应对策略。通过风险评估的实施，除了可以整体检查并消除设计中的盲点、重复或遗漏，还可以在工程实施的过程中，应用各种风险应对措施，将意外事故的发生概率降到最低，以提高项目实施的安全水平，减少意外事故所造成的损失和冲击的目的。桥梁上跨既有公路与铁路的施工方法主要有水平转体法、顶推法、悬臂浇铸法以及支架浇铸法。下面就LEC风险分析法进行详细的分析。
一、LEC风险评价方法分析
LEC风险评价方法可以用来评价人们在危险环境中劳作的风险系数，操作起来比较简便，它是一种半定性的风险评价方法。假设D为风险值，在工程建设中，风险值D大于320就属于极其危险，需要立即停止施工，进行检查；当风险值D介于160至320之间时，风险级别为高度风险，此时应该立即对风险源进行整改；当风险值D介于70至160之间时，风险级别为显著风险，此时应该对风险源进行重点控制，避免风险进一步扩大；当风险值介于20至70之间时，风险级别为一般风险，此时应对风险源进行控制；当风险值不大于20时，风险级别为轻微，风险级别可以接受，但是在施工时需要提请注意。假设L为事故发生的可能性大小，L为0.1至10的中间值；E为暴露于危险环境的频繁程度，其为0.5至10的中间值；C是风险出现后对于工程的损伤程度，其为1至100的中间值。上述几个参数直接的关系可以用公式表示为：
D=LEC
二、公路桥梁上跨铁路线路施工安全评价分析
1、新建线路安全风险分析
在既有线路上施工不仅要保证原线路正常运行，还要保证新建项目安全施工以及工程进度满足相关要求。新建项目建设过程中往往会面临工期紧张、施工难度大、影响因素多以及较难组织科学施工的问题，其中安全施工是我们首先应该要注意的问题。跨越铁路进行桥梁施工时，施工也会对高速行驶的列车安全、施工结构物和施工作业产生一定的影响。考虑到公路桥梁上跨既有线路施工工法，结合工序作业特点、作业环境等危险因素，经常会遇到的安全风险问题有：①新建桥梁基础开挖以及施工对于铁路路基的影响；②新建桥梁工作面坠落物体对下面通行车连的影响；③机械设备放置存放侵犯既有铁路既有线路的边界；④新建桥梁基础施工对既有铁路线路信号以及通信线缆、车辆红外线轴温探测光缆、供水供电线路的影响；⑤高速列车通过时诱导气流对附近的结构设施、设备产生较大的作用力，影响正常施工与安全；⑥新建桥梁施工作业，由于操作人员马虎操作容易发生触电伤亡以及接触网损坏等情况；⑦对于作业时出现的人身伤害事故对其风险源进行检查辨识，评估各项风险源的风险计算值，相对应的给予评级。⑧新建桥梁施工人员在线路上行走时，要做到“一站、二看、三通过”；驻站联络人员当发现下面线路上有车辆通过时应该及时通知施工人员加以注意并在线路3m范围以外避让，严禁在3m范围内施工。
2、风险防控措施以及建议分析
针对于上跨既有线路桥梁施工风险源的分析，为了减少悬浇施工对于铁路线路安全影响，在施工区域搭设了防护棚架，采用了全封闭的周围围护措施。防护支架的设计考虑高速列车行驶中产生的空气动力的影响，减小高速列车行驶中产生的空气动力的影响，减小高速列车行驶中产生的空气动力对防护支架的影响。在结构安全的前提下，有限度的加大防护支架的跨度。防护支架顶板设计应密闭安全，防止施工物体坠落，并考虑物体冲击作用。支架跨越既有线路时需要注意模板架设、支架高度以及跨度等问题，尤其是施工前以及施工后拆卸环节。当下面既有线路车辆通行时，严禁在铁路界限以内施工作业。搭设高压绝缘隔电板或者采取特殊的防电措施可以有效避免产生触电引起的伤亡事故的发生。
三、公路桥梁上跨既有公路施工安全分析与评价
1、公路桥梁上跨既有公路施工主要风险因素分析
针对于公路桥梁上跨既有公路施工的特殊情况，风险因素分析首先应该建立风险源普查清单，清单建立要根据国家制定的《企业职工伤亡事故分类标准》，然后再逐项进行分析，下面把主要分析的对象进行列项。风险因素列项包括：①在新建工程模板以及防护棚安装过程中，下行车辆可能会对承力立柱产生撞击或者其他影响；②新建桥梁施工对于既有线路交通运行产生的影响；③新建桥梁施工坠物对下面车辆通行造成的安全影响；④新建桥梁施工人员坠落造成的人身伤亡事故；⑤新建桥梁桥墩施工时，孔桩以及桥墩基础开挖对原有线路基础造成的影响。针对于以上情况对施工以及下行线路造成的影响，需要对风险值做出评估。
2、风险防控措施以及建议
跨越公路的上跨结构物施工，施工单位应该设置主被动安全提醒标识以及防护措施，比如车辆限高标识牌、墩柱、侧墙立面标记以及限高防护架等设施，不仅有效起到下行车辆撞击桥墩造成结构破坏的风险，还能保证施工人员的人身安全。针对于上跨结构的基础防护、防落设施、支撑基础应该设置护栏，另外还可以对于更高级别的公路设置级别更高的防护设施。针对于道路突然变窄以及双向通行车道，也应该设置主被动提醒标识以及防护措施，其配置应该符合相关规定的要求。上跨桥梁的横隔板、湿接缝以及防撞护栏的施工，施工单位以及监理单位应该安排专职人员进行旁站以及全盘检查，严禁发生高空坠物现象，当不可避免发生坠物后，应该安排人员及时清理，避免影响下行线路的车辆的通行。上跨桥梁混凝土养护严禁使用流水养护以避免水液流淌，影响下行线路车辆通行，造成不必要的安全隐患，此时可以选用土工布覆盖，其余施工用水可以经过导流槽排放至安全位置。
当施工结束后需要对施工措施进行拆除作业，恢复施工前状态后，请铁路部门以及公路管理部门检查验收，检查合格后方可解除营业线施工安全施工协议书，铁路以及公路管理部如若发现有需要改进的地方，则要求施工单位立刻进行可靠的更改，尽量减少工程风险对于原有线路造成的影响。
现实生活中的桥梁具有跨越河流深谷等障碍物方便通行的作用，但是其所处的外部环境一般比较复杂，桥梁的结构设计以及施工方法等因素也会对桥梁安全带来一定的不确定因素。本文针对于公路桥梁上跨既有线路（铁路以及公路）面临的安全施工风险因素的评价以及解决措施进行了分析，结合了LEC定量分析评估方法，对现在施工过程中安全文明施工办法以及安全施工的防护措施进行了分析。桥梁工程风险辨识随着风险辨识以及研究的不断深入相
信桥梁工程建设的进度、质量、安全管理都会有着较大幅度的提高。
参考文献：
【1】雷轶 新建公路桥梁上跨既有运营线安全防护措施【J】交通世界(建养.机械)，2004,07
【2】娄峰; 何勇; 刘恒权; 何光;殷治宁;卞国炎 公路桥梁施工总体安全风险评估方法研究【J】中国安全科学学报，2003,07
【3】陆新鑫;徐秀丽;李雪红;张建东 基于肯特指数法的桥梁施工安全风险评估【J】中国安全科学学报，2010,03
关键词: 路桥施工; 安全; 管理
中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：
随着改革开放，我国的经济形势一片大好，每年都大大的增加了高速公路的修整和建设工程，作为施工工程项目的重中之重，质量和进度问题受到了普遍关注，而与质量问题息息相关的安全问题也逐渐的暴露出来，成为施工工程的一个核心问题，是施工建设中的一个备受瞩目的问题。施工工程都必须严格的遵守我国的安全管理方针政策，实施安全第一、预防为主的安全施工，贯彻以人为本的安全理念，实行安全发展的施工建设。
1 路桥施工工程的基本特点
施工工程的勘探过程具有施工线较长、工作量较大、时空跨度较大等特点，属于涉及面相当广、工作条件又相对较差、劳动强度相对较大等的一项社会性很强的工作。整个施工工程过程又包括场地的平整，临时道路的修建，机械设备的装运，安装与装卸，钻探桥墩柱基，进行岩石的取样，对现场浇筑的构建，对设备的测量和吊装进行现场移位，对路基岩石进行爆破、碾压或者挖运等一系列复杂繁重的项目。根据这些勘测和施工项目自身的特殊性，以及施工以人工体力的劳动力为主的性质，可以发现施工工程存在很多不安全的因素，属于意外风险相对频率较高的工程项目。针对这些特点，施工工程应该大力推广安全管理，并且不断完善安全管理系统和方法，尽量减少各类安全事故的发生，避免不必要的损失，保障施工人员的人身安全，同时促进生产率的提高，增加施工项目的经济效益与社会效益。
2 路桥施工管理中存在的问题
要想从根本上解决施工存在的问题，首先必须深入了解施工过程中形成问题的原因。全面了解施工过程中容易发生的问题，提前做好防范措施，保证工程质量是关键。
目前，我国的施工管理中存在着 路面厚度不达标、设计不够科学、混凝土自身的特性也会造成裂缝等病害、质量监督管理体系不够完善等问题。严重的影响这工程质量，以及今后的使用寿命。对我国的经济带来巨大的损失。
3 路桥施工的安全管理措施
3.1 明确安全管理的目标
施工单位要想顺利实现整体目标，除了要全面的推广施工工程，还应该制定施工工程严格的安全指标和安全责任制，建立完善一个职责权限分明，领导负责明确，组织结构严密的管理办法与安全的网络系统。与此同时更应该充分的运用施工安全系统的工程理论，有效地指导施工建设，对各种因素与信息实施科学的调查和定量的分析，明确建设安全施工的管理目标。明确施工的安全管理的目标，需要结合野外施工的特点与性质，根据安全管理的总目标，坚持以人为本的原则，明确保障人身安全的关注重点，做到预防为主，安全第一，综合治理。对于施工建设要起到防微杜渐，未雨绸缪，防患于未然的作用，实现杜绝重伤和死亡事故，降低其他事故发生率是施工安全管理的具体目标。要想完成这些目标，就必须强化安全管理，只有这样才能够真正的保障施工人员的生命财产安全，才能够充分的发挥施工人员的工作积极性与创造性，更加好的完成施工建设生产，更好的维护我国的国家利益和集体利益。
3.2 完善安全网络系统
为了实现安全管理的目标，应该建立完善一个安全网络系统，系统由施工单位的领导落实并负责，施工责任分明，落实到人，形成组织严密的一个网络体系，全面管理安全的生产，确保目标得到层层的分解，责任落实到具体的班组、个人以及每一个生产环节。实施安全生产的责任制，不断强化企业的安全生产责任，完善安全生产的监管体制，坚持严格的安全执法，强化安全生产的设施建设。总之，施工安全是以建立安全制度、加强安全技术管理、坚持安全教育与技术培训、组织安全检查、进行事故处理、将安全生产指标，作为一项重要考核指标为内容的管理活动，是一项关系到每个施工管理人员切身利益的重要工作，需要每个现场施工管理人员的积极参与，应当作为一件大事来抓。
3.3 完善施工人员安全管理措施
在施工过程之中，施工的工作人员因为自身的心理因素或者外界的环境因素等很多原因可能会产生不安全的心理。自身的心理因素主要有施工工作者心理素质以及心理的承受能力等原因，而外界的因素主要有社会因素、环境因素以及劳动管理的方法等。一旦施工人员在施工的具体操作中出现这些的不良的情绪将会增加事故频繁发生的概率，根据对施工人员的不良情绪之所以产生成因进行分析，不断的完善工人的工作环境以及施工管理，最终将实现对失误或违章操作的有效规避。所以，要综合的分析施工人员在不同的环境下出现的不良的情绪，要努力消除施工的人员出现的不良的心理情绪，要求基层管理者日常施工的过程之中必须深入到施工人员的周围，仔细的观察并收集施工人员的情况，及时的发现施工人员心理变化和动向，进而降低由于施工人员情绪的问题造成的操作上的安全问题。
合理的安排施工人员休息的时间，预防施工人员由于过大的工作强度、较多的工作量，所以采取轮班制度作为代价休息的方式，合理的、适时的对施工人员的休息时间进行有效的安排，使施工人员能够在长时间的工作以后得到足够的休息，使施工人员的身心压力得到缓解，降低施工人员的疲劳度。还可以采用文艺活动等来活跃施工人员的业余生活，是他们的身心健康发展。
加强对施工人员的培训，定期审核，降低施工人员因不规范操作导致的安全隐患，增强施工熟练度，强化对机械的掌握度，还有利于生产效率的提升。
3.4 机械设备的安全管理
施工的工程建设中机械设备的管理属于路桥安全管理的一项重要环节，只有对机械设备进行安全管理，才能更好的保证安全生产和最佳的经济效益。需要建立完善现行的机械设备的维修保养的制度，针对工程中的机械设备相对投入较多的情况，合理的进行机械调度和配置，充分的提升机械设备的利用率，同时加大机械设备的保养和维修力度。
4 结语
施工安全涵盖了施工过程中的所有安全问题，涉及诸多部门，关系到企业的形象与最终收益，是企业生存与发展必须打好的基石之一。安全生产工作不仅直接关系到人民群众生命和财产安全， 而且还关系到社会建设持续、快速、健康的发展， 更关系到社会问题。如何加强施工安全，进行合理的施工管理，已经成为相关工作管理者及其专家们共同关注和急需解决的重大事宜。
施工安全管理工作是一项非常复杂细致的长期的工作，不仅要求处理好施工工程中员工和资金的情况、运输的条件等一系列的环节，还应该加强对安全生产与管理人员思想上的重视，使每项制度都能认真落实，克服侥幸和马虎的心理，积极地处理好工程的安全管理的工作，保障施工的工程可以保质按期的完工。
参考文献
［1］许凤美，李建芳．浅谈建设工程项目施工管理中的若干问题［J］．黑龙江科技信息， 2010，
(30)．
［2］张志军．论工程施工项目中的安全和质量管理［J］．广东科技，2007，( 11)．
［3］赵晓峰．论工程施工全面质量管理［J］．黑龙江科技信息，2011，( 7) ．
关键词:建设工程;安全生产管理;监管;有效措施 Abstract: due to the construction more open for the operation, the current work, aerial work, work environment is bad, the personnel quality reflects the characteristics, make safety problems have not been effectively controlled, casualty accidents sometimes occur. This paper introduces the construction engineering safety production factors, this paper analyzes the construction engineering safety production management supervision of effective measures.
Keywords: construction project; Safety production management; Supervision; Effective measures
中图分类号：P624.8文献标识码：A 文章编号：
安全生产事关人民群众的生命财产安全，关系到我国改革发展和社会稳定的大局。由于建筑施工多为露天作业, 流动作业, 高空作业, 作业环境差、人员素质参差不齐等特点, 使得安全问题始终未得到有效控制, 伤亡事故屡有发生。针对以上情况, 作为监督管理人员, 必须从思想上强化安全管理意识, 加强监督管理工作业务知识和经验的积累, 才能更好地督促各方责任主体做好施工安全的管理工作, 及时掌握施工现场的动态, 发现施工中存在的安全隐患, 实现建筑工程的零死亡率。
一、 建设工程安全生产的影响因素
1、目前我国建筑业的“诚信制度”和“意外伤害保险制度”与发达国家差距很大，意外伤害保险开展缓慢。企业安全生产信誉与市场准入制度脱节。此外，政府工程建设主管部门对施工现场违规生产处罚尚未形成有效的联动机制，未能及时对违章责任主体实施处罚。 信息管理展开缓慢，不能适应市场经济条件下不断发展的建设市场安全生产的管理需要。
2、部分建设单位在建设过程中，为赶工期在领取施工许可证前擅自开工。这给政府对建设工程安全生产的监管增加了难度。少数建设单位工作人员对工程安全生产不够重视，认为安全生产是施工企业的事，未能及时督促其它参建单位及时消除安全隐患。部分建设单位为降低工程造价，不按规定支付安全生产措施经费，造成施工单位在安全防护投入方面经费保障上的困难，对安全生产影响很大。
3、少数设计单位未能对复杂地质构造、 不利的自然环境和施工中采用的新工艺、 新材料可能危及施工生产安全，需提出专项安全措施对建设过程中安全状况实施跟踪管理，出现的安全隐患未能及时提出处理方案，不能从技术支持上提供安全保障。
4、监理单位对安全生产的监督普遍不到位。部分监理单位对建设单位只抓进度不管安全的现象持迁就态度，怕处理不好关系影响今后工程监理任务承包和其它工作的展开；有的监理人员对安全生产知识掌握不够全面，未能及时发现安全隐患，提出的整改意见针对性不强。未能有效指导施工单位做好各项安全防护工作。
5、多数企业安全生产基础工作不扎实。特别是一些跨地区从事建筑活动的施工企业，对外埠工程项目部管理松弛，普遍存在以包代管现象。部分企业不按规定设置安全生产机构和配备安全生产管理人员。 近年来建筑领域大量采用新技术、 新材料、 新工艺，而建筑行业从业人员75%以上为农民工，企业安全教育和施工技能培训不能满足需要。多数工程专项施工方案审批滞后。大多项目部编制的应急预案、施工用电、 消防方案可操作性不强，未能有效指导施工。 未组织应急预案的演练。一旦出现险情无法按预案展开排险。部分项目在高支模搭设和基坑开挖中未按施工方案实施。 安全防护用品未按规定进行检测。绝大多数企业为追求经济效益的最大化，往往会千方百计降低安全生产成本，减少安全生产防护方面的投入，甚至冒着伤亡事故和职业危害的风险强行生产。
二、建设工程安全生产管理监管的有效措施分析
1、建设主管部门应积极推进建筑行业 “诚信制度” 的建立
完善建筑企业诚信档案，建立全国统一的行业管理信息化平台，采取信息化手段记录监理、 施工企业（含项目经理、 监理单位项目总监）在建设过程中安全和文明施工情况及不良市场行为，并进行曝光。 在工程招标和资质年审中进行量化扣分，从建筑市场准入上严格把关。理顺处罚的渠道，建立联动处罚机制，按现行建设工程管理法规及时实施对参建各方违规行为处罚，确保各项安全防护措施的落实。 积极推进 “意外伤害保险制度” ，建立劳务管理机制。组织参建人员安全生产教育，使员工掌握安全技能，提高员工的安全意识。
2、施工现场执法监管人员要认真做好工程开工前的安全生产交底工作
建设过程中加大抽查力度，督促参建单位及时整改存在的安全隐患，消除危险源。 努力减少一般事故，杜绝群死群伤等重大事故。
（1）严把安全生产条件审查关。针对监督员在工程监督中监督工程量大、 范围广，只能对工程安全生产实施宏观监控的特点。监督人员应认真总结各类工程的安全生产的监督经验，按不同工程的特点分析危险源，根据现行建设工程管理法规、技术标准、规范及各地区有关建设工程安全生产的管理规定，制订有针对性的监管预案。在安全生产施工许可条件审查中，就建设、 监理、 施工各方项目部安全管理体系的建立，安全生产责任制落实。参建人员的安全教育，毗邻建筑物、 地下管线、 架空高压线的防护，安全生产专项方案、 安全措施费使用计划、 事故应急救援处理预案等编制和审查、 审批。日常安全管理等提出具体要求，确保工程开工后各项安全工作的顺利展开。
（2）在工程建设过程的日常巡查、 抽查中要严格按照有关法规和技术标准、 规范开展工作：首先，抓施工单位安全，保证体系的建立和各级责任制的落实情况。 督促各项目部成立安全生产领导小组。 并按规定选配有较强责任心、 敢于管理、 有安全生产实践经验和资质的人员担任专职安全员。 明确各级人员的安全生产责任，将管理责任制层层落实。 形成全员管理的格局；第二，严查特种作业人员持证上岗，严禁无证上岗作业。 劳务工人特别是新进场的工人必须经安全教育培训才能从事相关劳务；第三，抓大型设备、 机具的使用安全检测。 对塔吊、 物料提升机和外用电梯一律要求检测合格后方可使用，安装后进行登记备案。 严格设备进场的性能检查，严抓安装就位后验收，保证施工设备始终处于良好状态。 杜绝设备运行中的违章指挥和违章操作，确保施工设备和机具的使用安全；第四，抓好防高空坠落。 严格检查楼梯口、 进出口、 洞口、 井口和预留管道口、 井字架进出料口等的围蔽情况。 脚手架搭设外立杆内侧必须设置密目式安全立网，1.2m高防护栏杆和0.6m高、厚度不小于10mm的挡脚板。 施工作业层须满铺固定脚手板。 结构施工层楼面、 电梯井内应每隔三层并最多隔10m设置一道安全平网防护。在个人防护方面，要求施工单位给现场人员必须戴安全帽，高处作业人员配安全带；第五，高支模安装必须符合规范并保证现场搭设与方案相互。高支模安装后，必须组织经有关建设各方进行专项验收合格后才能进行下道工序施工，钢筋绑扎中堆料不能过于集中；第六，人工挖孔灌注桩施工，必须编制专项施工方案、 作业安全操作规程、 专项应急救援预案，并按规定履行审批。 施工过程中每天在工人下井施工前，必须对井下气体检测，方可下井施工。开挖过程中要严防塌孔事故的发生。当设计孔距不能满足规范要求时应采用跳挖的方法施工，发现流砂应停止人工开挖。 同时，注意临时施工用电安全，施工现场配备应急抢险器材；第七，深基坑工程。 开挖前必须检查围护结构是否经检测合格，入岩强度要符合设计要求，并通过验收。 基坑深度超过7米的工程项目，施工专项方案必须通过建设主管部门认定有审查资质单位审查，并有应急措施后方可施工。在深基坑施工过程中，必须委托有相应资质的第三方监测单位对深基坑实施动态监测。同时，基坑临边负荷要符合设计要求、 坑边、 坑底应有组织排水、 护壁止水要达到设计要求。 此外，强化临时用电和消防方面管理，坚持做到三级配电，两级保护，电箱实行 “一机、 一闸、 一漏电” ，照明、 动力分别设置；为确保防火安全，检查是否按要求完善消防系统配置、 保持消防通道畅通，努力将消防隐患消灭在萌芽之中。
参考文献：
[1] 王志荣. 试述建筑工程安全监督存在的问题及对策[J]. 建筑监督检测与造价, 2010,(06) .
[2] 郑广锋,赵岚. 试论建筑施工安全监督管理工作中亟待解决的问题及其对策[J]. 建筑安全, 2009,(11) .
[3] 吴正启. 建筑施工中质量安全监督管理的分析[J]. 中国新技术新产品, 2010,(11) .
关键词：人的不安全因素、物的不安全因素、因素分析。
中图分类号：TU714文献标识码： A 文章编号：
人的不安全因素分析
人既是管理的对象，又是管理的动力。人的行为是安全生产的关键。人与人之间的有区别的，即使是同一个人，在不同的时期、地点、，他的劳动状态、注意力、情绪、效率也会有所变化，这就决定了管理好人的行为是一项难度很大的工作。人的不安全因素是人的心理和生理特点造成的，主要表现在身体缺陷、错误行为和违纪违章等三方面。
1.身体缺陷。指疾病、职业病、精神失常、智商过低、紧张、烦躁、疲劳、易冲动、易兴奋、对自然条件或环境过敏、应变能力差等。
2.错误行为。指嗜酒、吸毒、吸烟、打赌、玩耍、嬉笑、追逐、措看、措听、措嗅、误触、误判、意外滑倒、误入危险区域等。
3.违纪违章。指粗心大意、漫不经心、不履行安全措施、不按规定使用防护用品、有意违章，，图省事等。人的行为对施工安全影响极大，统计资料表明，88%的安全数股是由于人的不安全行为造成的，而人的生理和心理特点，直接影响着人的行为。所以人的生理和心理状况对安全事故的产生有着密切的联系。其主要表现在：
（1）生理疲劳对安全的影响。人的生理疲劳，表现出动作紊乱而不稳定，不能支配正常状况下所能承受的体力等，易产生重物失手。手脚发软，致使人或无从高处坠落等安全事故发生。
（2）心理疲劳对安全的影响。人的心理疲劳是指人由于动机和态度变化而引起工作能力的疲劳，或由于从事单调、重复劳动时的厌倦，或由于遭受挫折而身心？力等注意力不集中，这些表现均会导致操作失误。
（3）视觉、听受对安全的影响。人的视觉受外界亮度、色彩、对比度、距离、移动速度等因素影响时，常会产生措看、漏看，从而导致安全事故。人的听觉也常受外界声音的干扰，使听力减弱，不能接受正常的信号，而导致工作失误发生安全事故。
（4）人的气质对安全的影响。人的气质、性格不同，产生的行为也不同。意志坚定、善于控制自己、行动准确，则其安全度高；情绪喜怒无常者，易动摇，以外界信息反应变化多端，常易引起不安全行为；优柔寡断、行动迟钝、反应能力差者，也易产生安全事故。
（5）人际关系对安全的影响。群体的人际关系直接影响着个体的行为，当劳动者彼此尊重，相互信任和友爱，遵守劳动纪律和安全法规，安全就有保障；若劳动集体中互不信任，各自为政、无视纪侓，不遵守法规，安全就没有保障。上下级关系紧张，心情压抑、凝虑、畏惧、注意力不集中，也极易发生事故。
二．物的不安全因素分析
物的不安全状态，主要表观在以下三方面：
1.设备、装置的缺陷。主要是指设备、装置的技术性能降低、强度不够、结构不良、磨损、老化、失灵、腐蚀、物理和化学性能达不到要求等。
2.作业场所的缺际。主要指施工作业场地狭小，交通道路不宽畅，机械设备拥挤，多工种交叉作业组织不善，多单位同时施工等。
【关键词】路桥施工；分包工程；安全管理
由于路桥工程项目的施工量比较大，施工范围比较广，因此对于整个工程来说，一个施工单位是很难完成的，这样就出现了分包工程。分包工程相对来说是不太容易管理的，它给整个工程的安全管理带来了一定的难度，在工程的实施过程中，如果工程分包的单位比较多，那么就要协调好各个单位之间的工作，使其能够有效地配合，在确保安全的前提下保障工程的质量，使工程能够顺利的开展。
一、对路桥施工工程基本特点的认识
（1）路桥工程施工的周期比较长，而且在施工的过程中容易受到气候变化和自然环境的一些外部的影响，因为露天作业较多，所以在风雨季节对于施工的影响比较大。
（2）由于路桥施工每个工程的地质条件都有所不同，周围的环境也存在很大的差别，因此路桥施工的条件差异较大。
（3）路桥施工中的高空作业比较多，在一个工作面中可能存在着多个工种的交叉作业，这在一定程度上都增加了其安全管理的难度。
（4）由于路桥施工涉及面比较广，它在手工操作方面比较多，劳动强度较大，因此会大大的消耗自身的体力，也会导致在施工中人数众多的施工人员容易造成安全事故的发生。
根据以上的这些特点来看，对路桥施工工程尤其是分包工程实行全面有效的安全管理是非常有必要的。为了减少事故的发生，同时也使工程的质量不断地提高，务必要制定一套完善的安全管理制度，在整个工程施工过程中实施全方位、全过程、全天候的动态安全监督管理，对每一个影响和威胁工程安全的因素加以制约和控制，还要不断的加强安全教育，把安全的责任落实到每一个工作人员身上，在保障工作人员安全的同时，提高生产效率，进一步的促进社会效益和经济效益的增长。
二、对路桥施工分包工程安全管理的具体实施
（一）在分包工程施工前期的一些安全管理措施
在施工之前需要注意的是要明确双方签订的一些合同，对施工内容要做详细的了解，如果合同中遗漏了在招标书范围内的一些内容或者项目，分包方就要提出书面报告，然后让总包方和业主、监理之间进行协商处理。进行施工时分包方要严格的按照合同内的细则，在质量、安全、工期以及文明施工的要求上就行施工。所有相关的分包工作人员都要先集体签订一份安全生产合同，然后每个人再签订一份关于个人的安全生产合同，并且各复印一份上交。总包方要协调安排相关的事宜，及时的提出图纸会审的要求，总包方、监理以及业主之间审批通过开工和施工的一些计划细则之后，再由监理下达开工的指令。还需注意的是分包方的开工日期要以监理下达的开工指令为准，在施工的过程中，为了能够统一的协调整个施工的进度，确保施工能够顺利的进行，总包方要确定好各个工序最晚开工以及最晚完工的时间，必要时要根据现场的施工情况和具体计划的实施进行变更，最后确认完之后以书面的形式向各个分包方通知相关的事宜。。
（二）在分包工程施工过程中的一些安全管理措施
1、对分包单位质量上的监管
对分包单位质量的监管主要是指在施工过程中对技术质量的管理、材料设备质量的管理、以及整个施工过程质量的管理。首先对技术质量的管理指的是分包商要对施工图进行专业的审核，为了避免因为前期设计而造成相关的质量问题，分包商在审核的过程中如果发现任何问题都要向总包商进行及时的汇报，总包商再与设计单位以及监理和业主根据问题的具体情况进行协商，确定完意见之后进行相关的修改。其次对材料设备质量的管理主要是指分包商要严格的按照合同中规定的相关内容对材料和设备进行选购，同时还要特别注意材料和设备的相关技术参数以及产地和规格等，凡是与合同中的规定不一致的设备或者材料，当场就退掉。对施工过程的质量管理主要是指总包商要配备专职的质安人员在分包工程整个施工的过程中对质量进行全面有效地监督管理，此外各个分包商要全面的对产品的质量进行检查并做好详细的记录，对于吧、那些质量不达标的产品，总包商应对其进行整顿和处理。
2、对分包单位工期的管理
对于项目工程工期的管理一定要严格按照合同中的相关规定，在规定的时间之内必须要完成工程任务。因此，为了能够在合理的期限内完成施工，总承包商和相关的技术工程部门就要对整个工程的进度进行详细的分析，然后制定出周密的施工计划和管理计划，在制定和分析进度计划的时候，所有的负责人员都要参与进来，提出自己的意见和建议。制定完进度计划之后，各分包商要在总进度计划中标明施工最晚开始或者最晚结束的时间，一旦情况发生变化，就要及时的进行协商和调整，并在征得总包商同意的前提下进行最后的确认。
3、文明施工及安全教育的管理
整个路桥施工的周期比较长，工程量也较大，因此涉及到的分包单位会比较多，为了能够使整个施工顺利的进行，总包商就要对各个分包商就行统一的管理，所有的人员都要接受安全教育，要把安全的意识和责任放在首位，还要制定完善统一的安全管理制度，比如人员进出登记制度、门卫制度、生活区的管理制度以及区域通行制度等等，每一位人员都严格遵守这些制度，进行文明施工，以确保现场施工的安全。现场还要配备充足的保卫人员，对相关的设备和材料进行管理和看护。在施工的过程中要遵循文明施工的原则，严格按照各项规程进行操作，一旦发现违规和违章的操作，立即给予警告和处理，对于施工的每一步都要进行严格的监督和管理，务必保障人员的安全和施工的质量。
结束语
对路桥施工分包工程的安全管理是非常重要的，它是一项长期且复杂的工作，它需要对分包单位的质量、技术、工期、资料等等各方面进行全面的管理，还要不断提高施工人员的安全意识，贯彻和落实安全生产的各项制度和规定，这样才能够确保路桥施工的质量和安全。
参考文献：
[1]张德坤.探讨关于路桥施工的安全管理[J].城市建设理论研究，2014，（15）.
