杂志简介:《国外机车车辆工艺》杂志经新闻出版总署批准,自1970年创刊,国内刊号为32-1182/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:动态综述、修造工艺、新材料新工艺、试验研究
作者:朝川; 直毅; 金祥林; 唐源 刊期:2018年第02期
日本曙制动工业公司为满足市场需求,向用户提供高附加价值的制动技术与产品。文章介绍了该公司从踏面制动闸瓦,到能够适应列车高速化的具有均衡压力机构的制动闸片等摩擦材料,以及应用于新干线及新交通系统的夹钳制动装置。此外,对于振动分析技术的应用、车辆状态监控装置等简要作了论述。
作者:А.Е.Миронов; 宋忠明; 谢小海 刊期:2018年第02期
本文全面分析了由H.A.布希创建的摩擦材料学派采用双金属滑动轴承(带有铝-锡合金减摩层)在铁路运输和其他工业领域的研制和应用方面所取得的成绩。以内燃机车曲轴轴承为例,表明了运用铝合金较之青铜的优点。本文还研究了采用各种铝减摩材料提高使用寿命和可靠性的方法。指出了在研制新型减摩材料时,就摩擦副的相容性与摩擦表面的自动形成...
作者:上东; 直孝; 彭惠民; 李琳琳 刊期:2018年第02期
在铁道机车车辆方面迫切需要通过车辆轻量化以实现节能。近年来,铁道综合技术研究所正在致力于将镁合金应用于车辆零件研究。镁相比于正在应用于车体及各种零件的轻金属材料铝合金而言,其密度小,其应用存在诸多困难。本文首先介绍了阻燃性镁合金面向车体结构应用的必要性、阻燃性镁合金的特点以及制作成车体结构必要的加工技术,另外,阐述了...
作者:Ю.Ф.Воронин; 宋忠明; 谢小海 刊期:2018年第02期
本文的目的是通过快速鉴别铸造缺陷,弄清它们产生的原因以及提出消除它们的方法,从而提高铸造生产的工艺水平。本文详细探讨了大尺寸(〉15mm)、中等尺寸(〈15mm)以及蜂窝状(0.2~2mm)氧化气孔缺陷。所有列举的例子一铸件,都在生产工厂由本文作者加以研究考察。在生产现场用目检确定了缺陷的特点,提出了它们的形成阶段和消除方法。对...
作者:渡边; 郁夫; 彭惠民; 李琳琳 刊期:2018年第02期
为了维持铁路设备(如车辆、轨道等)的功能,许多的人力和物力不断被投入于维修之中。本文将介绍铁路维修技术的重点。如设备监测与状态维修保养、老化预测技术等的研究情况以及今后的发展前景。
作者:Ф.Е.Яковлев; 宋忠明; 谢小海 刊期:2018年第02期
新加坡SMRTTrains公司是日本境外第一家作出这样一个决定的地铁机车车辆运营商,即要在列车的牵引传动系统中使用由日本东芝公司生产的永磁励磁同步电机。C151系列的地铁列车在进行现代化改造时将装备这种电机。
作者:А.Й.Батыщев; 宋忠明; 谢小海 刊期:2018年第02期
本文提出了金属基合成材料铸件的概念。在生产这种铸件时,要使用强化添加物,即主要是由非金属材料制造的特殊镶块。在使用这些镶块时,建议采用压力铸造方法,或者压力下的结晶铸造方法。
作者:И.В.Рябчиков; 宋忠明; 谢小海 刊期:2018年第02期
本文列出了采用含有ca、Ba和Sr的复合微晶孕育剂处理20Г2СЛ和20ГФЛ铸钢的结果。采用复合合金进行孕育处理的目的是提高所得铸钢件的机械性能。
作者:铃木; 一宏; 金祥林; 唐源 刊期:2018年第02期
不锈钢板以其高耐蚀性被广泛应用于各个领域。日本从20世纪50年代后半期开始在铁道车辆的车体结构上应用不锈铜板,然后经过材质及车辆结构的改进,逐步在各线路上推广使用。本文首先说明铁道车辆通用的不锈钢材料的耐蚀性,并介绍了不锈铜板试样的加速腐蚀试验情况,确认了耐蚀性与表面状态差异的关系。
作者:A.Amini; 万升云; 邹稳根 刊期:2018年第02期
铁路行业一直专注于通过对机车车辆关键部件进行有效的在线状态监测来改进维修策略,目的是提高运行可靠性,并降低缺陷的概率。运行中可产生轮对缺陷且发展迅速。由于这个原因,铁路行业在开发铁道线路道旁轮对监测技术方面进行了巨大的投资,以尽量减少因车轮和车轴轴承缺陷引起的灾难性脱轨的可能性。本文讨论了在实验室条件下进行的状态监测...