国际航空

国际航空杂志 部级期刊

International Aviation

杂志简介:《国际航空》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-1796/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中航出版传媒有限责任公司
国际刊号:1000-4009
国内刊号:11-1796/V
全年订价:¥ 640.00
创刊时间:1956
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.02
总发文量:3557
总被引量:1638
H指数:10
立即指数:0.0026
期刊他引率:1
  • 加快政策试点, 促进通航产业早日腾飞

    刊期:2019年第10期

    “十一”国庆大阅兵前后的中国天空,热闹非凡。10月29 H,第二届四川航展拉开帷幕。“十一”长假之后,天津直升机博览会和长春空军开放日两大活动、山西尧城和江西南昌两场飞行大会、石家庄和西安两大通航博览会,一时间7场大规模活动在中华大地上此起彼伏,其中绝大部分与通航相关。

  • 军事

    刊期:2019年第10期

    KC-46A进入初始作战测试与评估阶段美国空军的KC-46A加油机已于10月22日进入初始作战测试与评估(QT&E)阶段,旨在对其执行空中加油、货物与人员空运,以及医疗后送等任务的有效性、适用性及性能进行测试,以期在2022年或2023年前完全形成战斗力。

  • 美军分布式空中作战概念塑造全新作战模式

    作者:袁成 刊期:2019年第10期

    2019年7月,据美国《空军杂志》透露,美国空军研究实验室(AFRL)可能在今年夏季进行了Skyborg无人机的首次飞行试验,测试其自主飞行控制系统。该项目的最终目标是在2023年之前制造一型堪比有人战斗机的自主无人作战飞机。Skyborg项目是美军探索分布式空中作战概念的重要组成部分。

  • “马赛克战”:美国空军探索新的军力设计

    作者:温杰(编译) 刊期:2019年第10期

    2019年9月10日,美国空军协会下属的米切尔航空航天研究所了《“马赛克战”:恢复美国的军事竞争力》研究报告,围绕美国国防部预先研究计划局(DARPA)早前提出的“马赛克战”(Mosaic Warfare)概念,针对当前面临的大国竞争环境,对比了从20世纪90年代的“沙漠风暴”行动到当今信息时代下的空中力量实施系统战的各种变化,分析了美国空军现有军力结构存...

  • 欧洲未来空战系统的技术探索(四)——英国与法国合作研究未来空战系统

    作者:温杰 刊期:2019年第10期

    近年来,未来空战系统(FCAS)已经成为欧洲防务领域频繁岀现的一个专用词语,其英文全称是Future Combat Air System„随着欧洲各国陆续岀台自己的军用航空发展战略,FCAS先后出现了多个不同版本,在具体定义和内涵阐述方面存在一些差异,反映了各国对于空中优势的战略需求有所不同。

  • F-35全任务模拟器在美军训练中发挥人作用

    作者:何晓骁 刊期:2019年第10期

    在2018年年底,洛克希德-马丁公司在F-35全任务模拟器(FMS)使用了集成的3D打印零件后,使F-35 FMS模拟器的单台价格从1200万美元减少到900万美元,降幅高达300万美元。洛马在第11批次的低初始速率生产(LRIP 11)中将生产15台FMS,能为F-35项目节省约4500万美元。除此之外,构建FMS所需的零件和组件数量从500个减少到仅为5个。

  • 以审查促型号发展——涡轴16发动机型号合格审定审查工作

    作者:吴晶峰; 高艳蕾; 张弓; 邢军 刊期:2019年第10期

    涡轴16发动机是中法双方以50%:50%对等合作方式联合研制的中等功率级民用涡轴发动机,发动机型号合格证申请人为中国航发东安公司,设计师单位为中国航发动研所,法方合作方为赛峰直升机发动机公司。涡轴16发动机是单转子燃气发生器、功率轴前输出的涡轮轴发动机,由三大单元体(附件传动齿轮箱、燃气发生器、动力涡轮)、7大系统(通用、空气、滑油、...

  • 中国航发在涡轴/涡醬发动机领域的新动作

    作者:温杰; 白广原 刊期:2019年第10期

    10月10日,中国航发在第五届中国天津国际直升机博览会上召开涡轴16发动机的型号取证会,宣布该发动机已正式获得中国民航局颁发的型号合格证。为提高我国航空发动机的整体水平,解决国产直升机动力受制于人的问题,以及满足AC352直升机动力装置的需求。

  • 赛峰集团助力涡轴16发动机

    作者:颜思铭 刊期:2019年第10期

    涡轴16发动机完成研制丙并于10月8日正式取得中国民航局(CAAC)颁发的型号合格证,这对促进我国民用航空发动机及民用直升机的发展具有重要意义,也标志着中法航空高科技领域的务实合作取得了重要成果。涡轴16是中国航发与赛峰集团首次以风险共担、对等合作方式联合研制的新一代涡轴发动机,可满足AC352中型通用直升机或其他7t级双发直升机的需要。

  • 洛克希德-马丁开始装配X-59低声爆超声速验证机

    作者:盖伊·诺里斯; 穆作栋(编译) 刊期:2019年第10期

    美国航空航天局(NASA)和洛马臭鼬工厂完成T X-59 QueSST低声爆超声速飞行验证机的关键设计评审(CDR),为该项目进入下一个关键决策阶段扫清了道路。9月25日,在美国国家航空和航天工程委员会(ASEB)会议上,NASA先进飞行器项目新任主任称关键设计评审是成功的。

  • NTSB针对波音737MAX事故对航空安全提出建议

    作者:肖恩·布罗德里克; 孙友师(编译) 刊期:2019年第10期

    9月26日,美国国家运输安全委员会(NTSB)了针对波音737MAX事件的“航空安全建议报告”(19-01),为美国联邦航空局(FAA)提出了7项建议。NTSB的7项建议基于对狮航JT610航班和埃赛航ET302航班坠毁事故的调查,NTSB了“航空安全建议报告”。

  • 空客和汉莎航空正努力解决A320neo的重心限制问题

    作者:延斯·弗洛陶; 肖恩·布罗德里克; 王妙香(编译) 刊期:2019年第10期

    为了给航空公司带来更大的运营灵活性,空客对A320系列飞机进行了一些针对性的设计改进,然而未料却引发了重心(CG)限制问题,对航空公司的实际运营造成了影响。“空间拓展”构型引起重心限制2012年空客公司推出的“空间拓展”(Space-Flex)客舱理念,现已被多家航空公司选用。

  • 从全球机场服务趋势探索大兴国际机场服务创新

    作者:劳莘; 廖洁璟 刊期:2019年第10期

    随着全球“服务经济”时代的到来,企业服务创新创造价值、引领发展的趋势越来越突出,对于以服务为核心的机场业更是如此。作为大型国际枢纽,大兴国际机场将分阶段逐步完成转场任务,随着机场各方面的逐渐成熟,其服务管理水平也将呈螺旋式上升模式。

  • 我国建设国际枢纽机场群的总体布局研究

    作者:欧阳杰 刊期:2019年第10期

    国际枢纽机场群是以引领“一带一路”国家发展战略为导向,以服务于建设世界级城市群和国家中心城市需求为目标,以满足国际人员交往和国际商贸往来需求为前提,以国际航空目的地以及国内与国际、国际与国际中转地为主要功能,以在全球机场体系中占据重要节点位置的国际航空枢纽为核心,依托城市群所构建的具有国际竞争力的机场群。

  • 四川航展为德阳通航产业注入新活力

    作者:郑秀梅 刊期:2019年第10期

    9月2929日-10月3日,2019四川国际航空航天展览会在四川德阳广汉市举行。展会由德阳市政府、四川航空集团主办,中国民航飞行学院、广汉市政府、德阳高新区管委会承办。本届航展以“共舞蓝天·融合发展”为主题,178家企事业单位参展,约60种、近百架飞机进行了静态展示。本届航展包含飞行表演及飞机静态展、航空航天主题展、专业论坛、平行活动四个...